そして、新しい７シリーズのデモカーができました。
740i M Sport のカーボン・ブラックです。

このサイズ・このフォルム・この色ならではの存在感に満ちています。

今週末は、【BMW 5シリーズ Exclusive Sport デビュー・フェア】を開催致します。
ぜひ希少な限定車をご覧に、また７シリーズの新しいデモカーをご試乗にお越し下さい。

ご来場をお待ちしております。　G.Sekido

なんと次は640i グランクーペも登場します！！

この車を買った「丸金 千太郎」は、昨シーズンは一軍半で年棒500万だったのが、今シーズンは大ブレークし正捕手になり日本シリーズではMVPを獲る活躍で、年棒がなんと10倍強！になりました。

早速、都内高級賃貸マンションに引っ越し、高級車をお買い上げです。

そしてそれらの車の解説は、プロ野球選手の金銭感覚や生き様の表現について必要だった？と分かります。
（もちろん作者の方がＢＭＷがお好き？なのもあるかもしれませんが・・）


ちなみに、今回の話は景気の良いエピソードが多いですが、まれなケースです。
いつもはどちらかというとシビアでリアルな話が多いです。
（シビアな話も前向きで明るいタッチで描かれていて、面白いですよ！）
 

・・・あまり誌面を載せすぎると怒られるかもしれませんので、中略しまして・・・
（すでに十分載せすぎかもしれませんが、話の流れ的に省きにくかったもので・・・）
 

話の終わり付近では、こんなエピソードも出てきます。
車の運転フィーリングについてここまで描き込んである「野球マンガ」ってすごいです。
やはり作者の方はBMWをお気に入りなのかもしれませんね。


ですが、決してBMWとの「タイアップ作品」で無いのは、次のページで分かります！


・・・この続きは、ぜひ週刊モーニングか単行本を
お買い上げの上お読みください。m(__)m


コンビニは週刊モーニングを置いていない店も多いですが、駅の売店ならまず置いてあると思います。
（ちなみに週刊モーニングは宮本武蔵を描いた人気漫画「バカボンド」も不定期連載されています。）



ところで、実際のプロ野球選手や有名人・芸能人はどんな車に乗っているんでしょうか？

そのデータを集めているサイトがありました。

【有名人＆芸能人の愛車データベース】：1925人 / 4005台 ものデータが掲載されています。


皆さんいいお車に乗ってらっしゃいますね！
特にプロスポーツ選手は、やはり「速い車」が多いように思います。

近年は、（特に若い方は）車によって自己主張しないというか、
「背伸びしてまでいい車に乗りたく無い」というような言葉を目にする事もありますが
今回の「グラゼニ」は、溜飲が下がるお話でした。


「いい車に乗りたい」という前向きなパワーが、このところの
「前向きな日本」によって後押しされることを期待します！　(^^)　G.Sekido

言葉だけではイメージが湧きにくいかもしれないので、
セールス・スタッフN.Tsuchiyaによる実演動画も掲載しました！
（サッといれてサッと引くのがコツのようです）

荷物で両手がふさがっていたり、雨の日で傘をさしていたりしても
この機能があるとスマートに荷物を載せることができます。

そしてスイッチを押すとモーター駆動により閉じます。（動画では撮り損ねましたが・・。）
力を必要としませんし、小柄な方でも楽々開け閉めできます。

もちろん、定評のある「ガラス部分のみでの開閉機能」も引き続き採用されています。



 

Ｍ３コンバーチブルでニュルブルクリンクに向かう途中、
ブーフローにあるアルピナ本社に寄ります。

目的は、７シリーズをベースにしたアルピナの最高峰「B7」を借り、アウトバーンで時速300kmオーバーに挑戦するためです。
 

実は、欧州の大手自動車メーカー（特にドイツメーカー）は、交通安全のための「紳士協定」により、時速250kmでリミッターが働く設定を基本としています（一部例外もあります）。

ただしアルピナなどの小規模メーカーはその紳士協定を結んでいないため、車の性能の限界まで速度を出すことができるのです。


制限速度が最高でも時速120kmのアメリカから、せっかく速度無制限区間もあるアウトバーンに来たからには、何としても限界に挑戦したいということでしょうか。


アルピナ社CEOのボーフェンジーペン氏の案内の元ファクトリーを案内され、
アウトバーンでは途中給油を挟む何度かのチャレンジの末、
時速300kmを達成します。


アウトバーンでの交通ルール等も紹介されていて、これも非常に興味深い動画です。



３本目はこの動画です。



【やっぱり難しい！　素人が「M3」でニュルブルクリンクに挑戦！！（字幕付き）】

車好きにとって聖地のようなサーキットといえば、世界有数の難関コースとして知られるニュルブルクリンクだろう。今回は、ジェシーとパトリックがドイツを訪れニュルでの走りに挑戦した。

ニュルを走るに当たり、2人はこの「グリーン・ヘル」について学び、シミュレーターでコーナーの感覚を掴み、最後に"ニュルブルクリンクの女王"と呼ばれるレーサー、サビーネ・シュミッツがハンドルを握るM3に同乗してレクチャーを受けた。

しかし、全長約20キロのニュルブルクリンク北コースには、無数のコーナーがあり、高低差は300メートルにもなる、まさに過酷を極めた超難関サーキット。実際に走るとなると、シミュレーターやビデオゲームのように簡単にはいかないことが、2人のドライビング時の表情から見て取れる。それでは2人がニュルをアタックする様子をご覧いただきたい。

工場から自分たちで持ち込んだＭ３コンバーチブルで、いよいよ聖地に挑みます。


ニュルブルクリンクは、
「コーナーの数が172もある。」 「コーナーの多くがブラインドコーナーとなっている。」
「路面が波打ち、ほこりっぽく滑る。」 「コース幅・エスケープゾーンが狭い」
などの過酷な条件が揃った「世界最長かつ世界有数の超難関コース」です。

ドライバーには運転技術はもちろん、体力も精神力も記憶力も？求められます。

2人のチャレンジの結果は、ぜひ動画をご覧ください！




以上の【The-List (リスト)：車マニアが死ぬまでにやりたいこと1001】は、
企画が面白い上に、画質や音質も良く、長さも適度で、非常に優れた動画です。

これが無料で、しかも動画によっては字幕付きで公開されているなんて、もったいないとすら思う程です。

ぜひ、職場等のＰＣやスマホではなく、ご家庭の大画面ＰＣで音声も聴きながらご覧になられることをお勧めします！(^▽^)



ちなみに・・・

ニュルブルクリンクで2人にレクチャーを施したサビーネ・シュミッツは、
このコースのレースで通算45勝！を挙げた「ニュルブルクリンクの女王」です。

かつてはBMWチーム所属のプロレーシングドライバーであり、
現在は"RING-TAXI"（お客様を乗せたM5でニュルを限界走行）のドライバーでもあります。

イギリスの人気クルマ番組TOP GEARで、商用バンでニュルに挑戦したTVタレント・司会者でもあります。


そんな方が世界一の難コースの「専属運転手」なんて、とっても贅沢ですね・・！


上記の「ヨーロピアン・デリバリー」にしても、この"RING-TAXI"にしても、
ドイツ本国におけるBMWの顧客向けサービスは贅沢で素晴らしいと思います。

（"RING-TAXI"や"BMW Welt"、"BMW Museum"については
過去記事【ドイツ＆イギリス研修旅行のレポートです！】でも
ご紹介しておりますので、ぜひ併せてご覧ください。）


私も上記のサービスをドイツで体験してみたいと思うと同時に、
日本でもこのようなサービスが展開されることを期待します！　(^^)　　G.Sekido