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このところモータースポーツネタが多く、ファンでない方には恐縮ですが...。

でも、この結果をお伝えしないわけにはいきません!


43rd International SUZUKA 1000km RACE-thumb-471x314-53038.jpg

大盛況を誇るSUPER GTの第6戦 インターナショナル鈴鹿1000kmが先週末の8/30(土)・31(日)に開催されました。

鈴鹿1000kmは1966年より毎年開催されており、鈴鹿8時間耐久ロードレースとともに夏の鈴鹿を代表する、歴史ある耐久レースです。

レース距離の長さを考慮し、全8戦で行われる今年のSUPER GTの中でも特別扱いをされています。
(通常の入賞ポイントにボーナスポイントが加えられ、第3ドライバーも認められます)

まさに天王山というべき1戦です。




supergt2014suzuka-2-thumb-471x352-53094.jpg

数多くのファンが応援する中、5時間半を超える熱い戦いが繰り広げられました。


そのGT300の結果は・・・!


 

SUPERGTR61214-thumb-471x282-52934.png

BMW勢が1-3-5位でフィニッシュしました!  ゚+。(^∇^)。+゚




LMCORSAFW-thumb-471x314-52977.png

TWS LM corsa BMW Z4 はGT参戦初年度にして、鈴鹿1000kmという伝統のイベントで見事初優勝を飾りました!

ARTA CR-Z GTとの熾烈な争いに打ち勝ち、最終的には2位以下を周回遅れにする速さでした。

旧型マシンを使ったシーズン序盤に出遅れたこともありウエイトハンデが22kgと軽かったこと、そしてもちろんZ4 GT3のポテンシャルの高さが功を奏しました。

吉本 大樹選手にとっては2年ぶり、飯田 章選手にとっては7年ぶりのSUPER GTでの勝利でした。




SUPERGTTSDE-thumb-471x313-52986.png

Studie BMW Z4 は、最強の助っ人アウグスト・ファルフス選手を第3ドライバーに迎えた効果もあり、今期2度目の表彰台に立ちました!

ヨルグ・ミューラー選手の最終盤の追い上げはすさまじく、2位を射程圏に収めたかと思えましたが、僅かに及ばず3位でフィニッシュしました。




CapD20140905_1-thumb-471x287-52991.jpeg

グッドスマイル 初音ミク Z4 は、96kgものウエイトハンデを負いながらも、ファンの大声援を背に健闘しました。

予選17位から我慢の走りでジリジリと順位を上げ、5位入賞を果たしました!




この結果をまとめると、

グッドスマイル は 予選17位・決勝5位 (ドライバー8・チーム 9ポイント)

Studie      は 予選 7位・決勝3位 (ドライバー13・チーム16ポイント)

LM corsa   は 予選 6位・決勝1位 (ドライバー25・チーム28ポイント)

となります!




CapD20140905_2-2-thumb-471x228-53005.jpg

これにより、グッドスマイルStudieLM corsaのBMW勢は
ドライバー・ランキング1位 ↑ 3位 ↑ ・5位 ↑ 、
チーム・ランキングで  1位 ↑ 3位 ↑ ・5位 ↑ と全て順位を上げました。


ライバルGAINER DIXCEL SLSが10位に終わったこともあり、
グッドスマイルがランキング1位に返り咲きました!

Studieもポイント差が13点に縮まり、こちらもタイトルが狙えそうな展開です!




Buriram United International Circuit-thumb-471x258-53014.png

次戦は、唯一の海外開催である第7戦タイランドです。
約1ヶ月のインターバルを置いて、10月4日(土)・5日(日)に開催されます。

舞台となるブリーラム・ユナイテッド・インターナショナルサーキットは、今年8月に完成したばかりで各チームともデータの蓄積がないため、古参・新参チーム共にぶっつけ本番の戦いになります。


尚、SUPER GTの例年のレギュレーションに従い、
最終戦の前戦すなわち第7戦タイランドはウエイトハンデが今までの半分になります。

(第2戦~第6戦はドライバーランキング1ポイントにつき2kg [ただし上限100kg]、第7戦は1ポイントにつき1kg)

さらに最終第8戦MOTEGIは、ウエイトハンデが課されません!


ということは最後の2戦はマシンのポテンシャルが勝負を大きく左右します。

ウエイトハンデが課されない開幕戦でBMWが1-2フィニッシュを決めたことを考えても、Z4 GT3のポテンシャルの高さは明らかだと思われるので、期待できます。


グッドスマイル2011年に次ぐ2度目のタイトル、もしくは

BMW Japanが支援するStudie参戦初年度でのタイトルに、大きく期待します!



 

 SUPARGTR6123-thumb-471x313-52938.png

テレビ放送(地上波)でのモータースポーツ情報が乏しい昨今ですが...。

テレビ東京系(テレビ愛知)で毎週日曜夜11時30分から放送されているSUPER GT+では、レース全戦のレポートを含む情報を扱っています。

今レースのGT300のダイジェストは、9月14日に放送されると思われます
(今レースのGT300のダイジェストは、9月21日に放送されるようです)


当ブログでも、シーズンのクライマックスに向けて情報をお伝えしたいと思います。



BMWの日本(&タイ)での熱い戦いに、ぜひご注目ください! G.Sekido




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IMG_4405-3-thumb-471x353-52260.jpg

特別限定車「BMW Z4 sDrive 20i GT Spirit」 をショールームに展示しました。

数々のスポーティーな装備に身を包んだ、全国60台限定の希少な車です。

フロント・バンパーに貼付されているM ストライプ・ステッカーはSUPER GT参戦車を模していて、サーキットの情熱をストレートに感じさせます。




IMG_4409-4-thumb-471x353-52277.jpg

ちなみに、写真を加工してステッカーが無いイメージを作成するとこんな感じです。

(お好みによって、ステッカーを剥がしてお乗り頂いても良いかと思います。)

キドニー・グリルは、縦バーに加え周囲の輪もブラックカラーに塗られ精悍です。

19インチM ライト・アロイ・ホイール&タイヤ(M Sportにオプション設定)は、ボディ側面とほぼ同一位置まで張り出し、とてもスポーティーです。




IMG_4416-2-thumb-471x353-52281.jpg

内装もスポーティーで、かつ特別感に溢れています。

オレンジのステッチとハイライトは、サポートが深いスポーツシートを、視覚的にも躍動的に演出します。

銀色に光る「メタル・ウィーヴ・インテリア・トリム」は、起伏のある精緻な模様が加工されており、個性的かつ上質感があります。

(このトリム表面の形状は言葉で説明することが難しいので、ぜひ実車にてお確かめ下さい)




IMG_4411-2-thumb-471x353-52283.jpg

リア・バンパー下端にはリア・ディフューザーも特別装備されており、サーキットの情熱が全身に込められています



ところで、サーキットといいますと・・・。

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8月9日・10日に行われたSUPER GT第5戦(富士スピードウェイ)は、台風の接近・通過の影響もあり、大荒れの展開になりました。
 

BMW勢の結果は、

グッドスマイル 初音ミク Z4 は 予選 7位・決勝 4位 (ドライバー8・チーム11ポイント)

Studie BMW Z4        は 予選 8位・決勝 7位 (ドライバー4・チーム7ポイント)

TWS LM corsa BMW Z4  は 予選15位・決勝 5位 (ドライバー6・チーム9ポイント)

となりました。





CapD20140830-4-thumb-471x275-52290.jpg

これにより、グッドスマイルStudieLM corsaのBMW勢は
ドライバー・ランキング2位↓4位↓・15位↑
チーム・ランキングで  2位↓5位↓・14位→になりました。


未勝利ながらも表彰台4回とコンスタントにポイントを重ねてきたGAINER DIXCEL SLS(平中克幸/ビヨン・ビルドハイム)に、とうとうランキングトップの座を奪われてしまいました・・・。


悪天候を理由にすることもできるかもしれませんが、シーズンも残り3戦となり、「たられば」を言っている状況では無くなってきました。

今日・明日と開催されるSUPER GT第6戦、インターナショナル鈴鹿1000kmでの、挽回を期待します。

夏の暑さ、1000kmというSUPER GT最長の距離と相まって極めて過酷なレースですが、長距離戦ゆえのボーナスポイントもありますので、今シーズンの天王山となるかもしれません。




10620652-2-thumb-471x353-52302.jpg

このレースのみ認められている第3ドライバーには、エース格のBMWワークス・ドライバーであるアウグスト・ファルフスがスポット参戦していますので、何としても表彰台に上ってほしいです!


と、いうことで・・・


 IMG_4403-3-thumb-471x353-52304.jpg

ぜひ弊社ショールームにて、そんなサーキットの情熱が込められた
特別限定車「BMW Z4 sDrive 20i GT Spirit」をご覧ください。


ご来場をお待ちしております。 G.Sekido




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先日BMWから、こんな楽しい動画が発表になりました。

CapD20140809-thumb-471x286-50521.jpeg

街中で、5台の赤いBMWが連携して超絶的なドリフトを繰り広げる、という内容です。

フラッシュモブ をもじって「ドリフトモブ」という題名がつけられています。

M235iがしびれるほどカッコいい動画です。 ぜひご覧ください!




driftmob1-thumb-471x353-51551.jpg

超人的な運転技術&走行性能に驚く一方で、個人的には少々疑問を感じました。

これって実写映像に加え、CG(コンピューターグラフィック)も含んでいるのでは...?



と、申しますのも・・・。


CapD20140822-thumb-330x185-51466.jpeg

これより少し前に、M4の航空母艦上でのドリフト動画 が公開されていたのですが

さすがにこれはCGでしょう・・・ と思っていました。

(CM撮影のために、軍の空母をサーキット場に改造できるとは思えませんし・・。)


さらに過去の動画(1シリーズMクーペ その1 ・ その2 )も、「CGであることを暗黙の了解としている」ように思えました。

※ちなみに、これらの一連のCG動画は BMW Canada の独自製作?のようです。


そんなこともあり、今回のM235iの動画もひょっとしたらCGかも?と思ったのですが...。




CapD20140822_3-thumb-424x247-51468.jpeg
 

ですが今回の作品は、併せてメイキングの動画も公開されていて、

それを見ると全て実写のようです!!('∀')


南アフリカのケープタウンの街中で、Formula D(アメリカ版D1グランプリ)等で活躍するプロのドリフト ドライバー(リース・ミレン、サム・ヒュービネット、吉原大二郎、リッチ・ラザフォード、コンラッド・グルンワルド)が、実際に驚異的なテクニックを披露した
とのことで、かなりの力作のよ うです。



余談ですが...。

CapD20140823_3-thumb-377x258-51560.jpeg
 

その昔 いすゞジェミニのCMでも、街中で華麗な走行を繰り広げる、というシリーズがあったのを思い出しました。
(GEMINI=双子座だけあってその多くは2台が連携し、ドリフト走行というよりは曲芸走行という感じでした。)

 

CGの技術が今ほど高くない時代ですので、このシリーズは基本的に全て実写だったと思われます。(車両に特殊加工が施されていると思われる作品もありますが)



個人的には、走行性能をPRする動画作品は、ぜひBMWにも
CGではなく実写でシリーズ化してほしいと思います!(^^;ゞ



そして、驚きの実写(実車)つながりで・・・

225at5-thumb-471x314-51478.png

2シリーズ アクティブツアラー (BMW初のFF車です)のメディア向けの国際試乗会が、オーストリアの標高2000mのリゾート地・ゼルデンを中心に開催されたようなのですが...。




225at3-2-thumb-471x314-51481.jpg

主役である新型車は、ロープウェイで運ばれてプレゼンテーション会場のステージに登場したとのことです!

固定はされておらず、パレットに乗っているだけ?のようにも見えます(汗)




 225iatcondora-thumb-471x353-51483.jpg

この度肝を抜く演出にも、BMWがこの車にかける意気込みが表れています。

BMW初のFF車ということもあり走りが気になるところですが、各メディアの試乗記は絶賛に近い内容です。

日本への登場はこの秋を予定しています。

現実世界でBMWが魅せてくれる走りを、ぜひ楽しみにお待ちください。 G.Sekido




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 m4convsume50-2-2-thumb-471x353-50510.jpg

[ 画像は、新型M4コンバーチブル(日本未発売)です ]

日頃のご愛顧・ご愛読、誠にありがとうございます。

誠に勝手ながら、新車ショールーム・サービス工場・認定中古車センター共に
8月10日(日)から18日(月)を夏季休業日とさせて頂きます。
大変ご迷惑をおかけいたしますが、ご了承頂きますようお願い申し上げます。


なお、お車の不具合など緊急の場合は
BMWカスタマー・サポート [ フリーダイヤル:0120-55-3578 ]
をご利用いただきますようお願い申し上げます。

宜しくお願いいたします。



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P4P4959_R-thumb-471x313-49647.jpg

全8戦で行われる今年のSUPER GTの第4戦が、7月19日・20日にSUGO(宮城県)で開催されました。

19日の予選は濃霧のため翌日に延期となり、20日の予選&本選は雨模様に翻弄され、大波乱のレースとなりました。




z4slssupergtr4-4-thumb-471x353-49653.png
 

BMW勢の結果は、

グッドスマイル 初音ミク Z4 は 予選10位・決勝15位 (ノーポイント)

Studie BMW Z4        は 予選 5位・決勝 8位 (ドライバー3・チーム4ポイント)

TWS LM corsa BMW Z4  は 予選12位・決勝10位 (ドライバー1・チーム2ポイント)

となりました。



数字的には少々厳しい結果のようにも見えますが・・・。




z4slssupergtr4-3-thumb-471x277-49632.png
 

その中でも、ペナルティやタイヤ交換で20位まで後退したにも関わらず、情熱的な走りで8位まで挽回したStudie BMW Z4 の荒選手・ヨルグ選手の走りは見事でした。

さすがはルマン・ウィナー & BMWワークスドライバーです。




CapD20140802_1-3-thumb-471x290-49634.jpg
 

これにより、グッドスマイルStudieLM corsaのBMW勢は
ドライバー・ランキング1位3位・18位
チーム・ランキングで  1位4位・14位で前半戦を折り返しました。


幸運にもライバルの上位ドライバーが入賞圏外に終わったこともあり、
グッドスマイルは引き続き首位を守りStudieは順位を上げました。

なので、今回は考え様によっては まずまずの結果 だと思います。
(欲を言えばキリがありませんので・・・。)


シーズン後半での更なる躍進を期待します。

まずは真夏の3連戦の残り2戦(第5戦:8/10富士、第6戦:8/31鈴鹿)で勢いに乗りたいところです。




AugustoFarfusBMW-thumb-471x313-49636.png

そして先日、楽しみな発表がありました。

BMW ワークス・ドライバーのアウグスト・ファルフスが、
Studie BMW Z4の第3ドライバーとして第6戦鈴鹿にスポット参戦するとの事です。

アウグスト・ファルフスは昨年のDTM年間ランキング2位の、いわばエース格のBMWワークス・ドライバーです。

チーム・ランキングへの貢献に加え、セットアップ等へのフィードバックも期待できます。

 


この決定にも、BMW(ジャパン及び本社モータースポーツ部門)の、SUPER GTへの情熱が表れていると思います。



さらにその情熱は、この限定車にも込められています。



 

BMW Z4 sDrive20i GT Spirit-thumb-471x185-49641.png
 

特別限定車「BMW Z4 sDrive 20i GT Spirit」 が発表になりました。

(全国60台限定で、発売およびショールーム・イベントの開催は8 /30 [土]・31[日]を予定しています)

数々のスポーティーな装備に身を包みサーキットの情熱を全身に宿した限定車です。



そして弊社BPS一宮にも、情熱を宿したZ4が入荷致しました。


CapD20140802_4-thumb-471x467-49655.jpeg

Z4 sDrive35i デザインピュアホワイト です。

外装色は、現行Z4のイメージ・カラーであるディープ・シー・ブルーです。




IMG_8732-thumb-377x282-49657.jpg

デザイン・ピュア・ホワイト の内装は、「アイボリー・ホワイトのエクスクルーシブ・ナッパ・レザー」と「ブラックのオレゴン・レザー」のコントラストが鮮やかで、スポーティーでありながら洗練されたエレガンスがあります。

sDrive35iの3Lツイン・パワー・ターボエンジンと7速DCTにより、情熱的な走りを存分に楽しめます。

そもそも現行Z4の認定中古車が希少ですが、さらに35i、その上この内装となると、極めて希少な1台と言って良いと思います。

お早目のお問い合わせをお待ちしております。



 

 z4slssupergtr4-5-thumb-471x313-49661.png

Z4に宿る情熱は、SUPER GTはもちろん、新車&認定中古車でもお確かめ頂けます。

ぜひ、その熱さをご体感下さい。  G.Sekido




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