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今日4月9日(金)から11日(日)の期間、新車ショールームにて

「ニューBMW5シリーズ特別先行内覧会」を開催いたします。

ぜひ、新しく生まれ変わった「5」をご覧にお越しください!



ところで、新型についての個人的感想ですが・・・

新型5シリーズのフェイスは、新型7シリーズにも似ていますが、
新型Z4にもよく似ているように思います。

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どうでしょうか...?(^^)


7シリーズは押し出しやプレステージ性を強調し、キドニーグリルが縦にも長いのに対して、
5シリーズは【横長なグリル】やそれとヘッドライトとのバランスが、Z4に似ています。
共にボンネット中央にV字型のプレスラインが入り、BMWマークはボンネットではなくバンパー側に付き、その分グリルの位置が低くなっている、などの共通したディテールもあります。

ミドルクラスセダンでありながらスポーツカーとの類似性を持たせ、プレステージ性よりもスポーツ性を演出・主張しているように思えます。



それでは走行性能については...

今度の5シリーズは、先代5シリーズに比べて突き上げが減少しとても乗り心地が良くなりました
静粛性も向上し、アクティブ・ステアリングはさらに自然なフィーリングになりました。
ATはさらにスムーズになり、燃費も大きく向上しました。

こうやって書くと、5シリーズがジェントルで退屈な車?になったようにも思われるかもしれませんが・・・
もちろんそんなことはありません!

加速性能も、エンジンレスポンスも大きく向上しています!
標準装備の【 ダイナミック・ドライビング・コントロール 】によって、エンジン・AT・ステアリングの特性を切りかえることができます!

国産高級車やEクラス等の輸入競合車以上のジェントルな走りから、先代5シリーズ以上のスポーティーな走りまで、ドライバーや同乗者の気分・好みに応えてくれます!


一見保守的?に見えるモデルチェンジですが、デザイン・走行性能ともに
斬新に変化したというより、間口が広く、懐が深くなったように思います。


変化のための変化ではなく、本質を深化させたNew5シリーズを
ぜひご覧にお越しください!(=^▽^=)ノ G.S



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ついに、新型5シリーズがやってきました!

535iのアルピン・ホワイトです!

しかも、ご試乗頂けます!(^^)!


ご試乗をご要望の方は、確実にお乗りいただけるように、担当セールス/ショールームまでご連絡・ご予約をお願い致します。

(また、4月9日(金)〜11日(日)はショールームでの展示のみとなり、ご試乗いただけませんのでご了承をお願い致します。)

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【 ダイナミック・ドライビング・コントロール 】によって、ラグジュアリーな走り / スポーティーな走りをお好みや気分によって切りかえられます!

内装の質感は、ほとんど7シリーズ並みといっていいほどです!

全方位的な5シリーズの進化を、ぜひお確かめください!(*^▽^) G.S



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BMW UKが発表したニュースです!

英国の総選挙にむけて、有権者が支持政党を表明するために、なんと各党のカラーで彩ったBMWのエンブレムを用意したそうです!

【BMW UKでの発表】 ←さらに詳細な説明が続きます!



・・・と言いましても・・・


【4月1日】に発表されたニュースでして・・・ということは実際には購入できません(^^;;
政治ネタに自社マークまで絡めて、かなりキテますね...。


海外、特にイギリスでは、毎年4月1日にユーモアに富んだ広告が出されているようです。(日本では行っていないと思いますが。)



過去には、
【前車に磁力で引っぱってもらい、燃費向上を図る技術!】とか、

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【車から自宅のオーブンを遠隔操作して調理できる機能!】
なんてものもありました(^^;

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【BMWの4月1日ニュース集】←他にもいろいろあります!(^▽^;



当然!MINIも同様に、毎年広告が展開されています!

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詳細は→ 【MINI一宮ブログ】 ←こちらのご愛読も宜しくお願いします! m(__)m


世界の自動車メーカーの中で、4月1日は恐らくBMW&MINIが一番?ユーモアに富んでいるんじゃないでしょうか!?

BMWは、広告の世界でも駆け抜けてますね!
 (^▽^) G.S



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 ついに、新型5シリーズが日本でも発表・発売になりました!

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528iはエコカー減税(減税率50%)・エコカー補助金(最大25万円)の
対象になる予定です!

【BMW5シリーズ詳細・写真】@carview
【BMW5シリーズ試乗レポート】@carview
【BMW5シリーズセダンがフルモデルチェンジ】@webCG
【BMW5シリーズの個性を際立たせる“ジッカライン”】@Resconse

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【公式HP】
【3Dショールーム】では、内外装の色やホイールを選択して360度ビューをご覧いただけます!
ホワイトも良く似合いますね!

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1〜4割もの大幅な低燃費化
を果たしながら大きく向上した動力性能
8速ATがもたらすスムーズでレスポンスの良い変速、
ダブルウィッシュボーンの採用により能力を高めたサスペンションと、
外観の変化は保守的?ですが、内容は大きく進化しています!

ショールームカー/デモカーがご用意できましたら、当ブログでもご案内いたしますので、ぜひ楽しみにお待ちください!
私も早く見たい&試乗したいです!(^▽^) G.S



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先日、気になるニュースが発表になりました!

【BMW、初のFFモデル投入へ】

というニュースです!( ̄□ ̄;)!! 

その全文を引用させていただきますと、

BMWは17日、将来的にFFモデルの投入を計画していると発表した。『1シリーズ』の下に位置する新しいエントリー車への採用が有力だ。

これはBMWグループのノルベルト・ライトホーファー会長が、17日の決算発表の場で明らかにしたもの。同会長は、「BMWは将来、急成長している小型車市場への参入にあたり、FFモデルを投入します」と宣言した。

BMWといえば、後輪駆動へのこだわりが強いメーカー。『3シリーズ』や『5シリーズ』はもちろん、最も下に位置する1シリーズでも、FR駆動を基本としている。

BMWブランドとしての初のFFモデルは、1シリーズの下に位置する入門車として発売される見込み。将来的には、『MINI』とシャシーを共用化する方向で、開発は進められているようだ。

BMWグループは2008年から2020年までの13年間に、全世界でCO2排出量の25%削減を目標に掲げる。中国やインドなどの新興国にも投入される入門FFモデルは、この目標達成に大きな役割を果たすと見られる。


ということのようです...。

RkaM0g.jpg

↑画像は海外のサイトに掲載されているBMWのFF車の予想CG?です。


ちなみに宿敵ベンツは10年以上前に初のFF車であるAクラスを発売し、それ以来Bクラス等も投入し次第にそのバリエーションを増やしてきています。

メーカー毎の平均燃費によって制裁金が課せられそうなご時世ですので、企業として当然の判断と言えるのかもしれませんね...。

BMWと言えば、直列6気筒や前後50対50の重量配分よりもまず第一に
FR(フロントエンジンの後輪駆動)が特徴としてあげられることが多いですが、
そのBMWもついに・・・といった印象でしょうか?


ですがそもそも!


実は、BMWは後輪駆動だけではなく4WDも得意なメーカーなのです。
世界販売のうち、4輪駆動のモデルの占める割合は27%!にもなり、
ベンツはもちろん4WDのイメージの強いAUDIも上回り、
【高級車ブランドの中で4WDのトップメーカー】なんですよ!

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さらに付け加えると、BMWは昨年に
【RRのコンセプトカー】も発表しています。


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BMWにとって、
FR、FF、RR、4WDといった駆動方式はそれ自体が主義や目的ではなく、
あくまでも狙った商品性を達成するための手段
、といったところでしょうか...?
(現にMINIではFFで高い走行性能と商品性を達成していますので...)


ということで・・・
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BMWが出す新型車なら、駆動方式を問わず
きっと魅力的な車になると思います!(o^∇^)/ 



★★ 追伸 ★★

先日のブログでもお伝えした
【認定中古車 プレミアムDrive Fair】ですが、
おかげさまで多くのお客様にお越しいただき、ご購入頂いております
この場を借りて厚くお礼申し上げます。

引き続き魅力的な車と特典をご用意して、
今週末のお客様のご来場をお待ちしております!m(^^)m G.S



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