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弊社初のPHEV(プラグイン・ハイブリッドカー)の試乗車ができました!

しかも、3シリーズとX5の2車種です!

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まずは、BMWの本流たる3シリーズのPHEV、330eです!

2Lエンジンと電気モーターを備え、システム・トータルでの最高出力は252ps・最大トルクは42.8kgmにも達し、0-100km/hはなんと6.1秒という俊足です!



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シフトレバー根元のeDriveスイッチを操作することで、電動走行の優先度合いを切り替えることができます。

それによりエンジンを使わずに最大で約38kmのEV走行も可能なので、ご使用環境によっては「ほぼ電気自動車」としてお乗りいただくこともできます!




IMG_7091-2-thumb-471x353-113489.jpg
さらに、昨年のブログでもご紹介した、X5 40eの試乗車もできました!

こちらも2Lエンジンと電気モーターを備え、システム・トータルでの最高出力は313ps・最大トルクは45.9kgmとさらに強力で、0-100km/hは6.8秒です!




IMG_6805-2-thumb-424x318-104396.jpg
こちらはエンジンを使わずに最大で約31kmのEV走行が可能です。

このボディサイズや車重を考えると、画期的だと思います。



そして、330e、X5 40e共に感じることですが、
走行性能は加速に優れていると同時に、上質です。


ゼロ回転から最大トルクを発生する電気モーターは静かかつスムーズで、粗さがありません。

そして電気モーターとエンジンを必要に応じて使い分けることで、静かでストレスのない走りを可能にします。

大容量バッテリーを搭載することにより、低重心化や前後重量配分の適正化も図られ、重量バランス的にもより優れています


つまりPHEVモデルは、「充電ができてより燃費が良い車」であると同時に、
「走りがより上質な車」でもあります。






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3月1日に開幕したジュネーブ・モーターショーにて、BMWはPHEVモデルに iPerformance というサブブランドネームを導入することを発表しました。

PHEVを、「車種バリエーションの一つ」というポジションからさらに引き上げるようです。

iPerformanceは、M Performanceと同様・同格に、BMWの魅力をさらに多方向に広げるブランドとして展開されると思われます。

BMWのPHEVにかける取り組みは本気です!






Cap20160305_1-thumb-471x492-113529.jpeg
今週末は、BMW ニュー・パワー・フェアを開催いたします。

最新モデルの真価を、ぜひショールームでお確かめください。




IMG_7079-3-thumb-230x172-113534.jpgIMG_7102-2-thumb-230x172-113536.jpg
PHEVの展示車と試乗車を用意して、お客様のお越しをお待ちしております!

ぜひご来場ください。 G.Sekido
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