BMW Team Studieは、午前中のフリー走行では赤旗のためにアタックを行えず20番手となるものの、予選では本領を発揮します。
Q1を担当したヨルグ選手は入念かつミスの無い走りで、1位ポジションでQ2進出を決めます！
Q2を担当した荒選手はさらにタイムを削り、予選2番手という好ポジションを得ました！ ARTAは、前戦でのクラッシュからの修復をなんとか間に合わせ、ぶっつけで予選に挑みます。 赤旗でフリー走行が短縮されたことでセッティングは詰め切れないものの、Q1を担当したショーン選手は11番手のタイムで何とかQ2進出を決めます。 Q2を担当した高木選手はショーン選手からのアドバイスを元に車をアジャストし、予選1位のタイムを叩き出します！ これにより、BMW勢はポールポジション＆2番グリッドという絶好の位置から、本戦に挑むことになりました！
ARTAは、スタートを上手く決めた高木選手は序盤からペースも良く、徐々に2位以下と差を広げていきます。
ARTAが履くブリヂストンは、温度を問わず速く、耐久性も素晴らしいようです。
ショーン選手に交代しピットアウトした時は5位に下がりましたが、その10周後にはトップに返り咲き、さらに後続車を引き離します！