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時を経ても輝き続ける確かな品質で、走りの歓びを約束するBMW認定中古車。

中でも、2年間走行距離無制限の保証で多くのドライバーからご好評いただいてるのが、BMW Premium Selectionです。

今ならBMW認定中古車誕生30周年の感謝を込めて、対象モデルにオプションの延長保証加入料半額サポート、全モデルに2.99％特別低金利ローンを実施中。

好みやライフスタイルに合わせて選べる多彩なモデルの中から、あなたの毎日を輝かせる一台がきっと見つかります。

３月末までの価値ある機会を、どうぞお見逃しなく。

弊社の認定中古車のラインナップは、
【Goo-net 在庫情報】 および 【カーセンサー 在庫情報】 にて、
内外装写真を含む詳細をご覧頂けます。



ちなみに、上記のカーセンサーの「カタログ情報」では、一部車種の内外装の360°画像を見られるようになりました。

（BMWでは1シリーズの画像が掲載されていて、順次追加されていくようです）

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M135iが搭載するエンジン（N55B30）が320/326ps・45.9kgmを発揮するのに対し、

M140iに新たに搭載されるBシリーズエンジン（B58B30A）は、更に強力な340ps・51kgmを発揮します。

よりトルクフルになった上に、燃費値も向上しました。





 

ちなみに、Hum 3Dというサイトでは、この迫力あるBTCC参戦車両などを、360度の全方向から見られます。

※車種を選択し、「360°」のボタンを押すと回転画像が見られ、さらに左上の「+」を押すと全画面表示になります。


このサイトでは、BMWに限らず世界中のメーカーの車の「詳細な3Dデータ」を販売しているようで、その見本？として簡略版の画像を公開しているようです。

古今東西の色々な車の360度画像を見ることができます。





BMWの場合は、M6(F13) GT3・2016 や M3(E30) DTM・1992 といったレーシングカーから、Nazca C2・1991 や 507 roadster・1959 といったコンセプトカーやヒストリックカーも含む177モデル！を見られ、楽しいです♪



・・・そろそろ弊社の話題に戻りまして・・・

ショールームには、118d Sport（メディテラニアン・ブルー）もございます。

M140iとは対極的な1シリーズとも言えますが、共有する車体骨格は、日常の走りにも質の高さをもたらします。

他社のコンパクトカーとは、懐の深さが違います！

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「2016年にGoogleにて最も検索された自動車ブランド」を国別に示した世界地図が発表されました。

（地図をクリックすると拡大されます。 米国の自動車部品メーカーQuickco社による発表です。）


ブランド毎に、１位になった国の数を集計すると、第１位はトヨタ（74カ国）で、

第2位はBMW（51カ国）だったとのことです！

（あくまでも1位になった国の数の合計であり、人口や検索数の合計を表しているわけではありませんが、興味深い資料だと思います）





欧州の拡大図です。

お膝元のドイツを始め、数多くの国でBMWが1位になっています！

その一方で、ルノーはフランス、FIATはイタリア、VOLVOはスウェーデンと、それぞれの地元で1位を得ています。

BENZは2カ国しかないことや、トヨタよりもヒュンダイの方が検索されている、というのは意外でした。

アジアを拡大すると、欧州とはガラッと雰囲気が異なります。

BMWは、自動車先進国であるここ日本でも「最も検索された自動車ブランド」です！！

ヒュンダイのお膝元の韓国や、中央アジアでも1位になっています。


ホンダが東南アジアで強いのは、4輪車に加え2輪車や汎用製品も一助になっているような気がします。


MINIはイエメン・ネパール・ラオスで1位になっています。

気候や道路環境が、MINIのイメージと合わないようにも思え、意外です。

SUV（MINI CROSSOVER）の追加が、MINIブランドの成長につながったことが表れているのかも知れません。

記事や地図を元に、メーカー別の国の数を数えてみました。

（合計で約193カ国と、国連加盟国と同数になりました）


さらに、強さを発揮している地域を加えてみました。

（赤文字は地元のメーカーが1位になった国です。）


BENZ（７カ国）、AUDI（１地域・フランス領ギアナ）と比較しても、BMW（５１カ国）は突出しています。






ちなみに、世界での新車販売台数ランキング（2015年）はこんな感じです。

2015年はBMWグループの販売台数は225万台で、スズキに次ぐ12位でした。

これらの販売台数も考慮すると、Google検索においてBMWが「憧れや興味の対象」として突出していることが分かります。

ちなみに、一昨年の当ブログ記事【人に見せたくなる車】では

「2011年〜2015年の間に米国内でinstagramに掲載された460万枚の写真を分析したところ、車の1位はダントツでBMWだった」というニュースをご紹介しました。



BMWは世界中で、

憧れや興味の対象として検索したくなり、

手に入れてからは見せたくなる・自慢したくなる 自動車ブランドの筆頭のようです！



 

BMWについてお知りになりたい事柄がございましたら、

（google検索に加えて？） ぜひ弊社スタッフにお気軽にお尋ね下さい。

ご来店・ご連絡をお待ちしております！　　G.Sekido

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Q1. 簡単に自己紹介をお願いします。

愛知県津島市生まれのT.Minouraです。
小さいころからスポーツが好きで、スポーツばかりやっていた少年時代だったと思います。
その中でも特にサッカーとバレーボールが好きで、バレーボールは高校時代はキャプテンをやっていました。
（184cm！の高身長を生かして大活躍されたんでしょうね！）

今はゴルフと草野球をやっています。
（実はサン・オート グループにも草野球チームがあるんですよ！）

家族は、妻と３才の子供が一人います。来年から幼稚園なので、今は準備することが多くて大変です！
（お子さんが3歳ぐらいの時は、動く範囲が急激に広がる時期だと思うので、奥様も大変かな、と思います・・・！）



Q2. 休日は何をして過ごしていますか？

やはり家族で出かけることが多いです。
イオンなどに買い物に行ったり、１３８タワー、養老公園などで一緒にアスレチックをやっていることが多いですね。

（１３８タワーや養老公園にもアスレチックがあるんですね！初めて知りました）



Q3. BMWの中で好きな車は何ですか？

X3が好きで、現在もX3に乗っています。
今年から来年にかけてフルモデルチェンジしそうな雰囲気なので、買い替えも検討しています。
好きな理由としては、使い勝手の良さがあげられますね。
自分自身も大きいので、少し余裕のあるサイズが必要ということもあり、X3は重宝しています。

（ちなみにMinouraさんは入社当時は12気筒ロングボディ！のE38型750iLに乗っていたそうです。さすがスケールが大きいですね！

私T.Sekidoも体がかなり大きいほうなので、次は大きな車が欲しい思っています・・・。ちなみに現在はMINIのコンバーチブルに乗っています！この話はいずれまた...。）



Q4. 旅行してみたいところはありますか？

一生に一度でいいので、ラスベガスで豪遊したいですね・・・！
もし行くなら、頑張って100万円ぐらい貯めて一気に使いたいです！
カジノだと、ルーレットやスロットマシンを遊んでみたいです。

（ラスベガス、私も行ってみたいです。ついでにグランドキャニオンも見に行きたいです。）



Q5. Minouraさんを一言で表すと何ですか？（座右の銘は？）

「誠実」という言葉をモットーに日々活動しています。
お客様の味方になって動く、ということを頭の片隅に常に置くことを課題にしています。

（背の高いMinouraさんですが、とても腰が低く、お客様にも社員にも接し方はとても丁寧です。）



Q6.新型5シリーズの感想を一言いただけますか！？

色々と新しい機能がありますが、最大の特徴は「トータルバランスに優れた車」、という印象を受けています。
私のお客様でも、ご試乗の依頼をたくさんいただいているので、関心の高さが伺えます。

（私も乗りましたが、安定性や静粛性が素晴らしいという印象を持ちました。先進装備も充実していて、同価格帯の車であれば絶対に負けないと思います。）



Q7.今年の抱負を教えてください！

入社12年目なので、最初のころはなかなか持つことができなかった、広い視野を維持しながら業務に取り組みたいと思います！

Minouraさんは背が高いので、実際の視野も広そうですね！

きっと、豊富な認定中古車ラインナップからベストな提案をしてくれると思います！


・・・といったところで今回のスタッフ紹介ブログは終了です。

次回をお楽しみにお待ち下さい！

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スタイリングは伸びやかかつ精悍です。

リアガラスは緩やかに傾斜し、流麗さも感じさせます。





基本的には先代５シリーズ（画像上）からの正常進化ながら、サイドのキャラクターラインが上下に2重になるなど新しい試みも盛り込みつつ、よりスポーティーになりました。

7シリーズ同様の開閉式のキドニー･グリルの採用などで空力性能はさらに向上し、Cd値（空気抵抗係数）はライバル車より優れる脅威の0.22を示します。

まさにビジネス･アスリートを体現しています。





それでいて、7シリーズ（画像上）にも通じる風格も兼ね備えたスタイリングです。

（左右のキドニー・グリルの間をブラック・アウト処理し、フロントカメラを目立たなくしているのも7シリーズ譲りです。）





インテリアも、デザイン的・機能的・品質的にも7シリーズとの近似性を感じます。

iDriveコントローラー付近のセンター･コンソール面は手前方向に傾斜が付けられ、操作性が向上しました。

アクセル＆ブレーキペダルは加飾が施されるなど、よりスポーティーに振った演出も見られます。