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こんにちは、T.Sekidoです。

連日のコロナウイルス関連ニュースで気が滅入りそうにもなりますが、負けずに頑張っていきたいと思っております。


以前よりお伝えしています通り、諸事情によってBMW Japanが運営するサーバー上の全ディーラーのブログは、この4月末をもって閉鎖されます。

ですが弊社のブログは、過去記事も含めて「カーくる」さんのサイトに引っ越しいたしました！




（ちなみに「カーくる」さんには、当地方を中心とする多くの自動車関連企業も参加されています。）


次回からは「カーくる」さんのブログページで更新していきますので、引き続きご愛読の程宜しくお願いします。



さて、少し早めのお知らせですが、ゴールデンウイーク期間の弊社の休業日のご案内を致します。






誠に勝手ながら、ショールーム・サービス工場・認定中古車センターともに
４月２９日（水・祝）〜５月６日（水・祝）を休業日とさせていただきます。


ご不便をおかけいたしますが、何卒よろしくお願いいたします。

上記休業期間中、お乗りのBMW車に関する緊急のお問い合わせは、
BMWエマージェンシー・サービス：0120-55-3578
（年中無休・24時間営業）までご連絡をお願い致します。

何卒ご容赦のほど、宜しくお願いいたします。



 

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新型コロナウイルス感染症の拡大を防止するため、愛知県緊急事態宣言が発出されました。

さらに、愛知県からの休業等の協力要請が発表されました。


それによると、自動車販売店は「社会生活を維持する上で必要な施設」として休止要請の対象外とされています。






弊社はその「社会生活を維持する上で必要な施設」という役割も果たすべく、細心の予防措置を施しながら営業してまいります。






" Keep your distance! " （距離を保って！）

2001年のBMW Williams F1は、後車から追突されるというレースが続いたことからこんな言葉を貼り、そして初優勝へと繋げました！

なので、「距離を保って！」とは、「勝利に向かうメッセージ」でもあります！！






尚、BMW Group ClassicのYouTubeチャンネルからは、自宅で過ごす時間を「宝探し」に変えられるように、BMW Museumも含んだコレクションを動画で公開してくれるようです。

今回はE30型M3に焦点を当てていますが、今後も毎週色々な車を紹介していくようで、楽しみです！




そして、以前よりお伝えしています通り・・・

今月末をもって、諸事情によってBMW Japanが運営するサーバー上の全ディーラーのブログは、今年4月末をもって閉鎖されます。

そこで弊社は、管理サーバーを変更してブログを継続していきます！




新しいブログのURLは、https://carcle.jp/blog/sunmotoren/　です。

表示直後に https://carcle.jp/UserBlog?UserID=7469　というURLに変わりますが、同じページです。

（車好きが情報発信するサイト「カーくる」さんの運営するページです。）


外に出かけられなくても、約11年分の過去記事をご覧いただけます！

ぜひ、お気に入りへの登録と、引き続きのご愛読を宜しくお願い致します！　　G.Sekido

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こんにちは、T.Sekidoです。

2シリーズ グランクーペの試乗車ができました！

（以前にもちらっとお伝えしましたが、少々フライングだったようです）




最速モデルである M235i xDrive グランクーペ です！！

 

 

カタログ掲載カラーでもあるスナッパー・ロック・ブルーが、

「逞しいショルダー・ラインと緩やかに傾斜するルーフ・ライン」を際立たせています。






フロントフェイスは、基本を共有する1シリーズよりもスポーティーなデザインになっています。

グリルの左右が尖り、その頂点がヘッドライトより低い位置にあるのは、Z4や8シリーズとも共通したクーペ系ならではの演出です。






ちなみに218i グランクーペ（画像のグレーの車両）だと、オーソドックスな縦スリットのグリルになります。

すっきりしていて、これはこれで個人的には好みです。






２、４、８シリーズ グランクーペ共通の特徴として、ドアガラスには窓枠が無く（サッシュレス）、クーペの系譜であることをアピールしています。

サッシュレスドアは、デザインだけでなく実用性にも優れた面があります。

ガラスを降ろした状態にすると、狭い場所での乗り降りにも便利なんです。




そしてグランクーペで気になるところといえば、

後席の広さはどれくらいなの...？という件だと思いますが、
 

大柄な私だと乗り降りの際は少し気を使いますが、乗ってしまえば頭上空間は確保されています。

ガラスが上部に行くに従い左右方向に絞り込まれていますが、気になる程ではありません。

弊社女性社員が乗った印象としては、窮屈さは全く感じないということでした。

さすがに大人5人乗車は厳しいかもしれませんが、4人で長距離ドライブするのには全く問題ないと思います。






ちなみに2シリーズグランクーペは、先々代3シリーズセダン（E90型）とボディサイズがほぼ同じです。

側面図を運転席（ステアリング）の位置を合わせて重ねると、後席の膝前と頭上は少し差があるものの、どちらも実用的な空間を確保していることが分かります。






それでいて、ルーフラインの美しさは、巷のセダンとは比べ物にならないと思います。




 

トランクは4シリーズグランクーペのようにリアガラスごと開く形式ではないので、開口部の大きさは限定的ですが...。

床が深い形状になっていて、ラゲッジスペースは430Lとかなりの容積があります。

これだけあれば十二分な実用性があると思います。




この車は展示車ではなくて試乗車です。

なので、もちろん試乗してみました！
 

320i等と基本を共有する2リッター4気筒エンジンですが、306psを発揮するM Performance Automobile専用エンジンは、別格かつ絶品でした。


標準エンジン車と同じ感覚でアクセルペダルを踏みこむと、豪快な加速感と快音と共にかなりの速度になっていてびっくりすることになります。

xDrive（4WD）なので、安定感もずば抜けています。






尚、最新モデル各車では、日本の標識を読み取って、速度制限を表示してくれます。

また、うっかりそれをオーバーしてしまうと、標識の表示が点滅して注意喚起してくれます。（警告音などはありません）

更に「追い越し禁止標識」もきちんと表示してくれて（走行中なので撮れませんでしたが）、不注意による違反を抑制してくれて便利だと思いました。


いかなる時も望み通りの加速ができますが、「常に見守っていてくれて、時には諫めてくれる優しさ」があります。






ショールームへご来場いただかなくても、お電話とEメールでのお問い合わせ・ご商談を行っておりますので、ぜひご活用ください。


本社・ショールーム
Tel: 0586-76-4311
E-mail: staff@sun-motoren.bmw.ne.jp

BPS一宮
Tel:0586-46-7351
E-mail: bps-staff@sun-motoren.bmw.ne.jp


ご試乗希望のお客様のご自宅に、各モデルの試乗車をお届けしてBMWの魅力をご堪能いただくこともできますので、ぜひご相談ください。

T.Sekidoでした。