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2023年10月13日

家の中も遠出の際も、ぜひBMWの彩りを！

皆様こんにちは。一気に寒くなりましたが、体調は崩されてないでしょうか...？

今週のブログはS.Shibataが担当いたします。

弊社ショールームは、すでにハッピーハロウィンモードです！🎃

様々な所にジャック・オー・ランタンさんが出没していますよ・・・👻

ショールーム内には、ジャック・オー・ランタンさんが全部で7体います。

ぜひ探してみてください！

そして・・・

展示車の「X1 xDrive20i M Sport」も少し飾りつけをしました✨

　
映えていますでしょうか！？(飾りつけが少々難しかったです・・・。)

皆様のご感想もお待ちしております^^

さて、そんなX1と同じくらい「どこで撮影しても映えること間違いない」商品が、アクセサリーコーナーに並びました！

BMWのモーターサイクルのミニチュアです！！(キラキラ🌟)

今年でBMW Motorradが誕生100周年ということで、M1000 RRとR18が入荷いたしました。

その細部の再現度の高さを、ご紹介いたします。

まずはM1000 RRです！

　
Mブレーキ、Mデザインのストライプをあしらったホイールが忠実に再現されています。

　
また、ブレーキ＆クラッチレバー、ライティングステップがコンパクトに設計されている所やマフラーなどにも注目して頂きたいです！

M1000 RRは、車体全てをサーキットでのパフォーマンスの為に磨き上げたものとも言えます。

最高速度は驚異の314km/h！！・・・ちなみに、飛行機が離陸する時の速さと同じくらいだそうです、、、すごすぎます、、、。

もう一つは、R18です！

　　
フィッシュテールマフラーが一番に目に飛び込んできますね。
高品質なアルミニウム製エンジンハウジングカバー等の細部もしっかり再現されています。

　
流麗なフォルムと巨大なエンジンの存在感が不思議なマッチングを見せています。

BMW Motorradの誕生100周年を記念し、R18には限定モデルも発売され（生産台数は誕生の年にちなんで1,923台）、超レアモデルとしても話題になりました！

※こちらの商品は通常モデルのミニチュアです。

インテリアとしてリビングや玄関などを彩ってみてはいかがでしょうか！？

ぜひご自身の目で細部までご覧になってみてください！

実はアクセサリー商品がもう一つ・・・

なんとなんと、キャリーケースも入荷いたしました！(カッコイイ🤩)

シックな黒は、使い勝手がよさそうですね！

こちらは「M ボード・ケース（ダーク・グレー）」という商品で、随所にМロゴが入っております。

早速見てみましょう！

　
まずはキャリーケースカバーです！カバーにもBMWとMロゴが入っております！

　
次にフロント部分です！マット・ゴールドカラーの3DのMロゴが入っております。

　
そしてジッパー部分とキャスターにもMロゴが！

さらに中を見てみると・・・

　
M好きのお客様にはたまらないMづくしです！🤦‍♀️笑

もちろん、キャリーケースとしての機能も充実しております。
表面は傷つきにくく耐久性のある100％ポリカーボネート製、またTSAコンビネーション・ロックを内蔵しております。

それだけではなく、遠出に必要なランドリーバッグとシューズ・バッグ付きです！

　
そして、持ち運びもしやすいサイズになっております！

旅行や出張においてかかせないアイテムも、BMWで揃えることが可能です！

また、BMWでは10月31日(火)まで「BMW STAMP RALLY 2023」を開催中です！

旅行メディア「るるぶ」とコラボレーションしたスタンプスポットや「るるぶ」監修のドライブコースを巡り、スタンプやポイントを獲得しましょう！！🚘

ユーザー登録完了で2ポイント獲得、そしてスタンプスポットやドライブコースを巡り10ポイント達成された方にはオリジナル・デスクポーチをプレゼントいたします！

※1スタンプ＝1ポイントになります。

※9/1～10/31に10ポイント達成の方は、景品のお渡しは12/20以降になります。

ご来店された方には、BMWキャンディをプレゼント

お菓子の詰め放題も行っております♪

今週末も、皆様のご来店をお待ちしております！🚗

2023年10月6日

7シリーズでの素敵なドライブ

今週のブログ担当は、G.Sekidoです。

弊社のお客様のK様に、弊社の7シリーズの試乗車（740d xDrive Excellence、ブラック・サファイア）にお乗り頂いたところ、日帰りドライブでの写真をお送りいただきました。

そのインプレッションと共にご紹介致します。

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ドライブで向かった先は、昨年3月にオープンした新しい【ホテルインディゴ犬山有楽苑】です。

（写真の奥がホテルで、その向こうに見えるのが国宝犬山城です）

高い静粛性と優れた乗り心地、斬新な内装に感動しているうちに、あっという間に到着しました。

入り口には、「HOTEL INDIGO 」と「有楽苑」（うらくえん）の看板が並びます。

「有楽苑」には、織田信長の実弟でもある大茶匠・織田有楽斎（うらくさい）が建てた茶室「如庵」（これも国宝です）があることでも有名です。

開放感に富んだエントランスロビーの向こうには、犬山城の姿が見えます。

水盤には、「逆さ富士」ならぬ「逆さ犬山城」が映ります。

このホテルは、昨年に藤井聡太王位と豊島将之九段の「愛知対決」の舞台になったこともあり、バーには将棋盤も置いてありました。

レストラン「インディゴホームキッチン車山照（やまてらす）」でランチを頂きました。

アルプスサーモンは、脂のきめが細かく上品な味わいです。

10種類以上の季節のスイーツを楽しめる「スイーツセレクション」では、藤井王位と豊島九段ともに注文したという「犬山産白桃のタルト」も選べました。

宿泊はしませんでしたが、ホテル全体に和風で粋な演出が施されています。
（6月1日～10月15日は、鵜飼も楽しめます）

日本庭園有楽苑では、三井家から名古屋鉄道へと引き継がれた書院や庵が公開されています。

国宝茶室如庵（じょあん）は、一説によると織田有楽斎のクリスチャンネーム「Joan」または「Johan」から名づけられたとのことです。

如庵の二畳半台目（にじょうはんだいめ・畳2.5枚に主人が茶を点てる場所約0.75畳を加えただけの間取り）という空間には、織田有楽斎の理想が凝縮されています。

※ 有楽斎は、千利休が創った茶室「待庵」（たいあん・二畳）や、それより狭い茶室を「客を苦しめるに似たり」と言い切っていたようです。

茶室の内部に入るには特別見学会に申し込む必要がありますが、その予約が無くても窓越しにその世界観を垣間見ることができます。

味覚と視覚を満たし、帰路につきました。

帰りの道中は、後席の息子は31インチディスプレイを、ドライバーの私はイルミネーションの演出を楽しみました。

新型7シリーズと共に、非日常を堪能できました！

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とのことでした。
K様、詳細なレポートを誠にありがとうございました！

そして「7シリーズでの素敵なドライブ」繋がりで・・・

H様の動画をご紹介します。

弊社のお客様のK様（上のK様とは別の方です）・H様と私で、7シリーズの試乗車に乗って昼食ドライブに出かけたのですが、その際の動画をYouTube（Fumi Channel.）にアップして頂きました。

7シリーズの斬新な機能と演出もご紹介いただいています。

弊社から程近くにある「きしめん味噌煮込みふじ乃」さんにお邪魔しました。

打ちたてのきしめんは、超幅広（5cm以上？）で、噛み応えと喉越しも絶品でした！

さらにＨ様は、弊社にてALPINA B3にご試乗いただいた時の動画も公開されています。

ぜひこちらもご覧下さい！

と、いうことで・・・

以上、7シリーズで出かけた素敵なドライブ情報でした。

お勧めのスポット等があれば、ぜひ教えてください！

2023年9月30日

M4カブリオレと新型5シリーズの紹介です！

今週のブログ担当は、T.Matsudaです。

皆様、いかがお過ごしでしょうか？

9月下旬になり、ようやく涼しくなってきましたね。

今回のブログは、特別な認定中古車と新型車のご紹介でございます。

まずは、認定中古車から...

BMW M4カブリオレ Competition M xDriveが入荷しました！

歴代のM3やM4には、ドイツやアメリカ等ではカブリオレが設定されていましたが、先々代モデルまでは日本に正規導入されていませんでした。

先代M4カブリオレ（リトラクタブルハードトップ）になり、初めて日本に導入されました。

それに引き続き、現行M4カブリオレ（ソフトトップ）も、日本に導入されました！

日本に導入された"M"のオープンカーとしては他にはM6やM8もございますが（共にV8エンジン搭載です）、「軽量なソフトトップに直6エンジンを搭載している」という点では、Z4Mロードスター以来とも言えます。

E46 M3の譲りの自然吸気エンジンが搭載されており、その走りやアクセルを踏んだ時のダイレクト感は格別でした。

それから15年以上の年月が経ちましたが、ついに「直6の幌屋根」が再来しました！

さっそくステアリングを握ってみたところ、この車をいつか所有したい！と強く思わせてくれるパフォーマンスとスタイリングに、興奮が収まりません！

街中では、こんなに滑らかな乗り心地なのにMなの？と感じさせるような足回りの上に、ステアリングフィールも極上です。

そして各種設定をMモードにすると、別の車かと思うほど過激に豹変します。
（↑ 動画もご覧いただけます）

さらにこの車は、オープンにすることによって非日常を感じさせてくれます。
（↑ 動画もご覧いただけます）

まさに駆け抜ける喜びを感じていただける特別なお車です。

是非、ご来場いただきお客様自身でご体感いただきたいと思います。

（まだ中古車情報サイトには掲載しておりませんので、価格等の情報はセールススタッフまでお尋ねください）

そして、新車ショールームでは・・・

新型5シリーズの先行内覧会を開催中です！

展示モデルは、523i Exclusiveです。

web等で発表になった写真はM Sportが多いですが、標準モデルも端正な魅力に溢れています。

テクノロジーによる新しさと、素材の高級さと、デザインのモダンさが巧みに共存しています。

後席は座面の長さと高さが確保されていて、ゆったりかつしっかり座れます。

新型7シリーズにも通じる新しさと、5シリーズならではのスポーティネスを兼ね備えています。

9月29日（土）～10月5日（木）の期間、弊社新車ショールームにて展示しております。

ぜひ、この超特別な2台をご覧にお越しください。
ご来店をお待ちしております！

2023年9月21日

可愛いすぎてクマっちゃう限定商品です！

皆様こんにちは。

最近は夜も涼しい日が増え、窓を開けて車を運転することが楽しい季節になってきました。

(窓を開けても暑くないか、毎日試みている最中です・・・。)

今週のブログは、ドライブが大・大・大好きなS.Shibataが担当いたします。

さてこの度、BMWとSteiff（シュタイフ）社がコラボした「レーシングテディベア」が発売になりました！(拍手)

（1880年創業のSteiffは、世界で初めてテディベアを製作したドイツのぬいぐるみメーカーです。）

美しく深みのあるライトブラウンの毛並みが特徴で、とてもとても可愛いです！！
そして、頭部と手足も動かすことができます！

実はBMWは以前にもSteiffと「テディベアキーリング」でコラボをしたことがありますが、とても大人気で弊社ではすぐに完売となる程でした。

今回は、全長約30センチのぬいぐるみとなって再登場しました！

私Shibataの個人的なお気に入りポイントは、左足底にあるBMWロゴです♪

BMWとのコラボであることが一目で分かりますよね。

///Mや、SUPER GTに参戦するTeam Studieのロゴが入ったレーシングスーツを身にまとい、テディベアとしての特別感もあります。

ぬいぐるみの耳に付いているボタン（ボタン・イン・イヤー）やタグは、シュタイフ創業以来の伝統を守り続けるためにつけられた「世界で一番古いトレードマーク」であり、最高級の品質の証として今も続くシュタイフ社の商標です。

ちなみに、今回のレーシングテディベアは国内1,000個限定で、限定品専用のタグが付けられています。

『限定』という言葉に弱いShibataの心は、もうテディベアに釘付けです・・・。

そんな素敵な限定品が、弊社には2つ入荷いたしました。
生産数が限られているベアの為、シリアルナンバー入りの証明書もご一緒にお渡しいたします。
(弊社にあるテディベアのシリアルナンバーは『323』と『458』です。)

欧米では赤ちゃんが生まれると初めてのお友達としてテディベアを送る習慣があり、そのベアのことを「ファーストベア」と呼んでいるそうです。

いつまでも寄り添ってくれて支えとなってくれるベアを、ご自身や大切な方やお子様へプレゼントされてはいかがでしょうか。

64,020円(税込)という価格に見合う品質と希少性を持っていると思います。

お部屋に飾るだけでなく、ドライブの相棒としてもピッタリではないでしょうか！？

以前のブログでもご紹介した、ペガサスのペギーさんにも再登場してもらいました！

撮影で疲れたテディベアさんが、ペギーさんの上に乗り休憩しているような・・・ペギーさんが若干嫌がっているようにも見えます(^^;

ペギーさんもアクセサリーコーナーにいますので、ぜひ実際にご覧になってみてください。

そして！！

9月末までのご納車完了で、購入サポート実施中です！

対象モデルを適用期間内にご成約のうえ、ご登録およびご納車いただいたお客様に購入サポートを実施中です。

■対象モデル: 1シリーズ (116iを除く)、 2シリーズグランクーペ/アクティブツアラー、3シリーズ、4シリーズグランクーペ、 X2 X3、i4 (eDrive35を除く)、 iX3

■適用条件: ご成約のうえ、 2023年9月30日 (土)までにご登録およびご納車いただいた方。

今週末のご成約でしたら、何とか9月末までのご納車が可能なお車もございます。

ご試乗やお見積りにつきましてもぜひお気軽にお問い合せください！

ショールームには、購入サポート対象モデルでもある iX3 M sport (ミネラル・ホワイト)が登場しました！

今週末はぜひショールームにお越しください。

テディベアさん、ペギーさん含めスタッフ一同心よりご来店・ご連絡をお待ちしております♪

2023年9月16日

長距離を高速＆快適に移動するのための高性能

今週のブログ担当は G.Sekido です。

とある調べ物をしていたら、Bimmerforums（BMWファンが集まるアメリカのサイト）で、このような投稿を見つけました。

ドイツの"Auto Motor und Sport"誌の1991年3月の記事で、BMW M5、Alpina B10 Biturbo、Mercedes Benz 500E、Opel Lotus Omegaというスーパーセダン（全て後輪駆動）の比較です！

どの面構えも痺れます..！

路肩に雪が積もっている季節ながら、最高速を計測しているのも凄いです。

メーター読みでM5が252km/h、B10 Biturboが286km/hほどでしょうか。
（M5は大手メーカーによる紳士協定に従い、リミッターが作動していると推測します）

速度無制限区間があるアウトバーンを有するドイツならではの比較です。

家族で乗っている写真からは、「スピード狂の競争」というよりも「日常の交通手段としての評価」という雰囲気を感じます。

この2台の最高速はメーター読みでオペルが262km/h、ベンツ500Eが252km/hほどでしょうか。
（500Eも紳士協定によるリミッターが作動していると推測します）

ちなみにこの頃のオペルはGM傘下にあり、同グループに属していたロータスの協力も得て、尖った車を出していました。

ということで、この4車で最高速が最も高いのはアルピナB10 Biturboでした。

その頃の他の自動車誌の記事で、ドイツのユーザーが「リミッターがついていないので、私はMではなくてアルピナを選んだ」と語っているのを読んだ記憶もあります。

エンジンスペックの詳細な比較も載っています。
（4車のグラフの縦軸・横軸の範囲を共通として、見比べやすくしてあるのも気が利いています）

M5（5M/T）は3.5Lの直6（自然吸気）で、315ps/6,900rpm・360Nm/4,750rpmの高回転型エンジンです。

B10（5M/T）は同じく3.5Lの直6ながら、Biturboによって360ps/6,000rpm・520Nm/4,000rpmと強力になっています。

この頃は「レスポンスと燃費に優れるＮＡ」対「大トルクのターボ」と、長所や個性が際立っていました。

オペル（6M/T）は3.6Lの直6をターボ過給し、377ps/5,200rpm・557Nm/4,200rpmとB10を上回るパワーとトルクを発揮します。

500E（4AT）は5LのV8（自然吸気）で、326ps/5,700rpm・480Nm/3,900rpmです。

グラフを見るとオペルは高回転があまり得意では無いようですが、それがアルピナとの最高速の違いに繋がっているように思えます。

32年前という時代（日本は280ps規制があった頃です）を考えると4車ともスゴイ性能ですが、この詳細な性能比較もスゴイです。

0~60km/hから1kmまでの加速性能や、50km/h～200km/hまでの室内騒音（dB）も、小刻みに測定し比較しています。

サーキットやワインディングを走るためというよりも「グランドツーリングのための高性能」であり、またその比較記事であることが伺えます。

欧州は陸続きで国を跨ぐことができる上に、アウトバーンを始めとする高速道路は巡航速度が高いです。

隣の国に行くのに、飛行機ではなく自動車の方が時間的・経済的に優れているケースもあるでしょう。

それもあって欧州では、「車の高性能によって移動時間を確実に短縮できる」、すなわち（誤解を恐れずに言えば）「金で時間を買える」という考えが現在でも根付いていると思います。

そのような思考や環境の下で創られた車は、法定最高速度100km/hの国で生まれた車とは、個性の違いがあっても当然だと考えています！

と、いうことで・・・