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新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
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今日、帰宅をする途中、また私の変態車センサーがビビビッ!と反応をしました。

私の横を通り過ぎた1台のタクシーなんですが、なんか妙に細長い。。

そしてテールを見ると、特徴的な横長テール!

こっ、これはもしや・・・

急いで、スマホを取り出し捕獲しようとして、なんとか写したのが下の写真です。

分かりづらいですが、真ん中に写ってる白いタクシーは・・・

センチュリータクシー.jpg

なんと! トヨタ・センチュリー のタクシーです。
ハイヤーなら有りそうですが、普通のタクシーは初めて見たような・・ これって、日本唯一のV12搭載車ですよね~
乗ってみたいな~ (^_^;)
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連投です。。

Yahoo!のトップニュースに、こんな記事が。

クライプ氏2.jpg

サッカー界の巨匠が亡くなられたとの事です。

私はサッカーはてんで分からないので、存知あげませんでしたが、凄い方だったようですね。 合掌。。


変態クルマ脳の私は、この記事を最初見た時・・・・

クライプ氏.jpg

クライプ氏 というお名前の方がおられるのかと。。。 (^_^;)






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先日Mixさんが遭遇したというスズキキザシの並行車(左ハンドル)に武者震い? した私ですが、これまたなんでっ?っていう変態車を見つけました。

今回見つけたのは・・

ニッサン・マイクラ 左ハンドル 1.2スーパーチャージャー仕様 !!!!

中古車マイクラ1.jpg

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/700040163530160311002.html

ご存じ現行型の4代目マーチですが、これは海外仕様のマイクラ。

過去にマイクラは、メタルトップのCC(右ハンドル、イギリス生産?)が少量正規で輸入された事がありますが、これは完全な並行車のようで、左ハンドルです。

ご存じの通り、日本に来ているマーチはタイ生産ですが、これはGooのドイツ・その他の欄にありました。 Wikipediaで調べると、タイ、中国、インド、メキシコ、台湾、ブラジルでの生産との事ですが・・?? 生産国は何処なんでしょ? 

中古車マイクラ2.jpg

トランスミッションはCVTですね。 MTだったら、よりマニアックかも。

中古車マイクラ3.jpg

エンジンは、日本ではマーチでは未設定?の1.2スーパーチャージャー 普通のマーチがNAで79馬力のところ、スーパーチャージャーで98馬力のようです。 
このエンジンは、日本でもノートには積まれてるようですが、マーチには積まれてないんですね。 
最初の頃はスーパーチャージャー仕様も出るとのウワサでしたが。。

中古車マイクラ4.jpg

しかし、このクルマを新車で買われた方って、いったいどういう方なんでしょうね~?
外観はホント普通のマーチですし、スーパーチャージャーがどうしても欲しかったのか? 左ハンドルじゃないとダメな方なのか? そのほかの理由があるのか・・??

ある程度高価な日本車の欧州仕様を買われる方はまだ分かる気がしますが、ベーシックカーを並行で買われるとは・・

というわけで、どなたかいかがでしょうか?

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出張でインドに行った会社の後輩がお土産にマセラティを買ってきてくれました!

んっ!? でも、なんでインドでマセラティ??


いや、ただの マサラティー (マサラ茶) でした~ (^_^;)

IMG_1963.jpg


先日、デルタクさんが、クアトロポルテでアップルトルテ っていう記事を上げてましたが、第2弾で マセラティでマサラティー を飲みに行きますかね~  マセでインド料理店に行きマセう。

マサラチャイ.png

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今日(もう昨日になってますが)は休みを取ったので、明日のお出かけに備えて、久々にバルケッタの洗車をしようかと。。

トランクに洗車用具を入れて近くの洗車場に。 トランクを開けてゴソゴソと洗車用具を取り出してると、アタマにゴン!という衝撃が。。。

なんと、トランクのダンパーが経年劣化で弱っており、いきなり閉まって頭を直撃。。

丁度金具の部分が直撃したのかな。。

IMG_1891.jpg

元々、弱ってるのは気になってたのですが、直立状態に全開すると何とか落ちてこないですし、大丈夫かと思ってたのですが、地面に傾斜があったのか、風であおられたのか。。

ぶつかった瞬間、それほどの量では無いですが、アタマから出血。。 焦ります。。 ちょっとしたら出血はおさまったので、大丈夫だろうと洗車を終え(笑)、家に帰って嫁に傷口を見て貰うと、数センチにわたり結構切れてるよと。。

近くの緊急病院に行ったところ、傷口が開いてるとの事で、医療用のホッチキスで2針縫う事になりました。 
縫うといっても、ホントにホッチキスのような感じで、ガシャン、ガシャンとものの数秒で終わり。 縫合の瞬間は結構痛いですが、明日からはシャンプーも出来るし、1週間後にホッチキスを外せば完了との事。
頭痛等もありませんので、大丈夫でしょう。

IMG_1886.jpg

いや~ 昔会社の上司がエジプトに出張に行った際に乗ったタクシーのトランクから荷物を出す際に同じトラブルに遭った事があり、そんな事もあるんだな~と思ってましたが、まさか自分が、それも愛車のバルちゃんで怪我をするとは・・ (+_+)

皆さん、劣化したダンパーには気を付けましょう。。





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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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