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新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
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最近、テレビを見てたら、あるCMで私の変態車センサーがビビビッ!と反応をしました。

それが、この某自動車保険のCM。

https://youtu.be/2VEq1tcmPzc

ドラレコを使って、事故をビデオ判定するという内容の自動車保険のCMなんですが、事故を起こしてるクルマが何と! サーブ・9-3エステート と オペル・アストラワゴン!!!! 

IMG_4435GK.png

サーブとオペルがぶつかるのって、どんな確立やねん!! (と思わずTVに向かって突っ込み)

実際のところ、なんでこの2台なんでしょ。。 

想像するに・・ 

今日本で売ってるメーカーのクルマを使うと、印象が悪い? 

だったら、今は売ってないクルマを使おうか・・ 

サーブとオペルだったら、普通の人は多分分かんないでしょ・・

ってな感じでしょうか。。(あくまで想像ですが)

とはいえ、絶滅危惧種の貴重な2台。 まさかCMの為にぶつけたなんてことは無いと思いますが、ちょっと複雑な気が・・ (^_^;)

新カテゴリ「クルマ変態脳」を作りましたので、これからこういうネタはこちらに区分していきますね。




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半年ぶりのミニカー(1/43)入庫情報アップデートです。 前回はこちら。

以前よりは購入ペースは落ちてますが、ちょくちょく気になったミニカーを購入しています。

この半年で購入したのは、イタリア車2台、フランス車2台、イギリス車1台 の計5台でした。

では順番にご紹介しますね~

アルファロメオ・スパイダー Sr3 Minichamps製

IMG_4424MC.jpg

これは先日のル・ボランの横浜赤レンガ倉庫でのイベントで購入したものです。

Sr3のミニカーは何度かヤフオクとかで落札できなかったりしたのですが、やっと購入。

あと115系の最終型のSr4のミニカーはなぜが殆どモデル化されてないんですよね。 最近やっと精巧なモデルが出ましたが、定価だと1万円オーバーでちょっと手が出ませんね。。

フィアット・チンクエチェント Vitesse製

IMG_4422MC.jpg

某ミニカー屋で500円で売ってた為に購入。 見た目は一昔前の軽に間違われそうですが(失礼)乗ったら楽しいんだろうな~と思います。

シトロエン・グランドC4ピカソ Norev製

IMG_4423MC.jpg

2代目C4ピカソですね。 これはディーラーで売ってたものですかね。 5シーターは既に持っており、今回7シーターを購入。 ガラスルーフなので、内装も良く見えていい感じです。

ルノー・アヴァンタイム Norev製

IMG_4428MC.jpg

アヴァンタイムは既にイリアットブルーのミニカーは持ってるのですが、日本未導入のレッドのミニカーを発見したので、思わず購入。 好きなクルマは色違いとかも集めてしまいますね~

ジャガー・XK8 Autoart製

IMG_4425MC.jpg

大好きなXK8は既にVitesse製のものは持ってるのですが、より精巧なAutoart製を見つけたので購入。 XK8はボンネットにバルジのあるハイパワー版のXKRよりも普通のXK8のほうが控えめで好みです。

以上、ミニカーの紹介でした~
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かっては日本一のシグネットハンターとして名を馳せた私ですが、(ウソ)ここのところめっきり見なくなってしまってました。

もう、シグネットに対する嗅覚も無くなってしまったのか・・と思ってましたが、なんと今日約2年ぶりに遭遇しました!

ちょっと離れたところからでしたが、このリアはまさしくアストンマーティン・シグネット様!

IMG_4375 - コピー.jpg

2年前の記録は、こちらに。 他に捕獲出来たものはカテゴリ、「シグネットハンター」に纏めてあります。

ボディカラーは、明るいシルバーですね。 過去にグレーの個体に遭遇した事はありますが、それよりは明るい色のような気がします。

恐らくですが、過去に遭遇した事のない個体では無いかと。。

これだけの希少車だからか、過去にブログで紹介をした際には、お二人のオーナーさんから直々にブログにコメントを頂いてたりもしてます(笑)

一度、実車をじっくり拝見したいですね~ (^_^)





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またまた、かなり珍しい中古車を2台ご紹介。

今回見つけたのは・・・

MVS・ヴェンチュリ !!!!

中古車ヴェンチュリ-1.JPG

//www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700957099430190609003.html

いやぁ、珍しいですよねぇ。

フランス車と聞いて、まず思い浮かぶのは、プジョー、シトロエン、ルノー、そしてアルピーヌあたり。

その他、お好きな方だと、シムカやパナール、あとブガッティあたりでしょうか。 でも、MVSの名前はマニアの方以外はなかなか出てこないのではないでしょうか。。

エンジンは確かアルピーヌV6と同じだった印象があるのですが、これは2.8リッターですね。 エンジンはミッドシップに搭載。

中古車ヴェンチュリ-2.JPG

ググってると、リアランプはBMWの初代3シリーズのモノなのですね。

中古車ヴェンチュリ-3.JPG

内装は、革とウッドでかなり高級感がありますね。

そして、もう一台。 こちらは、タルガ、オープンにもなる、トランスカップ。

中古車ヴェンチュリ-4.JPG

//www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0475855569/index.html?TRCD=200002

上の個体はMTですが、これは3ATのようです。

中古車ヴェンチュリ-5.JPG

ルーフは、ソフトトップでは無く、ハードトップなんですね。 この時代にCCは凄いなぁ。 とても綺麗に格納されてます。

中古車ヴェンチュリ-6.JPG

ヴェンチュリは、その後最終型?のアトランティークになり、姿を消しています。 スポーツカールックながら、なんとなく控えめな感じで、内装は素敵と、個人的に好きなんですよね~ たぶん実車は1回ぐらいしか見たこと無いんですが、じっくり眺めたいです。 (^_^;)

お値段は両方ともASKですが、一体お幾らなんですかね~
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先般、上海モーターショーの様子を4回に分けてレポートさせて頂きましたが、最後に上海の街とクルマ事情もレポートしたいと思います。

泊まったのは、街中の豫園(ユイーユエン)という場所。 日本ではさしずめ浅草と云った感じのところでしょうか。

IMG_3174S.jpg
IMG_3178S.jpg

有名な小龍包屋で一人で小龍包を食します。 

IMG_3181S.jpg

夜は、外灘(ワイタン)へ。 欧風建築がライトアップされ、とても良い雰囲気です。

2階建て観光バスに乗って30分ほどのクルージング。

IMG_3207S.jpg

活気に溢れていて、中国の勢いを感じますね。

IMG_3205S.jpg

恒例のクルマ事情を。

上海ですので、高級車が多い感じです。 輸入車ではドイツ御三家が多いですが、ポルシェやランドローバーも良く見かけますね。

IMG_3187S.jpg

全体としてはやはりセダンが多い印象ですが・・

IMG_3172S.jpg

写真のようにSUVも急速に増えている感じです。 

IMG_3212S.jpg

ナンバーの色は通常は青のようですが、このように緑のナンバーも時折見かけます。 緑は、プラグインハイブリッド、EV、FCVといった環境車用みたいですね。 大都市では青ナンバーの取得は難しく、緑ナンバーだと比較的簡単に取得できるみたいですね。

IMG_3215S.jpg

タクシーは、先代のVWトゥーランが圧倒的に多かったです。

IMG_3214S.jpg

このピックアップの公安車両はなかなかカッコイイですね。

IMG_3938S.jpg

日本には未導入の3代目ムラーノも。

IMG_3189S.jpg

テスラも結構見かけました。

IMG_3190S.jpg

これは、モータショーでも紹介した中国製高級EVメーカーNIOのES8ですね。 走ってる姿もなかなか洗練されてて、いい感じでした。 

IMG_3188S.jpg

イタリア車も少数ですが、マセラティは時折見かけました。 フェラーリ、ランボルギーニは余り見なかったような・・ 

IMG_3184S.jpg

フランス車はイタリア車よりは多い筈ですが、余り見かけなかった気が。。 これはプジョーの3008ですね。

IMG_3952S.jpg

というわけで、中国のクルマレポでした~
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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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