インテグラーレじゃあないけど、デルタです。

新型デルタ（第３世代、８４４型）のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ（３代目）→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ（初代）と迷走？期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの２台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、Ｃ４ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー（1/43）、シリーズネタ等でお送りしてます。

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2020年1月5日

アメリカのクルマ２０２０

witten by はるぱ

年末年始で、家族でニューヨークに行ってきました。

私も学生の時以来、ほぼ３０年ぶりのニューヨークでしたので、おのぼりさん気分で観光、ミュージカル、ジャズ、グルメと楽しみました。

後のほうには、恒例の現地のクルマ紹介もありますので、宜しければお付き合いくださいませ。

久々のアメリカでしたが、マッスルないかにもアメ車というクルマは少なく、また日本車、韓国車、ドイツ車が多いなぁとの印象を受けました。

ダッヂチャージャーですが、ベースグレードと思しき、標準サイズのホイールが新鮮です。

こちらは、ジュリエッタと姉妹車のダッジダート。

こういうアメ車を期待したのですが、ホント少なかったですね。　西海岸だともう少し多いのでしょうか。　大黒PAのほうが多いかも（笑）

こちらのタクシーは、まだ現役で使われてるようでした。

GMCのモデルとかは、ホント分からないですね・・

ちょい旧のアメ車にも惹かれます。　宇宙人顔のフォードトーラス

アイアコッカ時代にデビューしたクライスラーコンコルドでしたっけ。　確かLH（Last Hope）カーのうちの１台ですよね。

このダッヂのバンですが、フィアットのデュカートとデザインが同じ。　OEM車のようですね。

テスラは、モデル３を結構見ましたね。　モデルＳやＸよりも良く見かけたような・・

アメ車かと思ったら、キアのテルライドという大型SUVでした。

タクシーは日本車が多いですね。　タクシーはNV200が多いと思いきや、いろんな車種が使われてます。　新型RAV4のタクシーも多かったです。　タクシーはトヨタ車が多いですね。

日本車は、トヨタ、ホンダ、ニッサンが多い感じです。　ホンダMDXやトヨタヴェンザ等、日本で売られてない車種も多いです。

日本でも近々にデビュー予定の新型アコード。　アウディA5のようなクーペスタイルになったのですかね。　結構カッコイイと思いました。

追突防止用のプロテクターが流行ってる感じでした。

ニッサンの大型商用車もいい雰囲気でした。　

UBERを呼んだらトヨタアバロンが来ました。　後部席広いですし、乗り味もゆったりしててイイですね。

これは、スバルの大型SUVのアセント。　CX-9→CX-8のように、サイズを詰めて日本で売ればそこそこイケる気も。。

イタリア車は、フィアット５００、同アバルトを結構見かけました。

他には、アルファのステルビオ、ジュリアもポツポツと。　マセラティも見かけましたが、フェラーリ、ランボルギーニは殆ど見なかったなあ。

スポーツカー比率は、日本のほうが多いような気がしますね。

サーブも発見。

長々とお付き合い頂きありがとうございました～

ゆっくりと休養を取ったので、明日からお仕事頑張らなきゃ・・　

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comment (9)

■ルカ on January 6, 2020 Monday

素敵な休暇で羨ましい限りです！
やはり都市部の中の都市部って感じのニューヨークにはヨレヨレのクルマは余り走っていないようですね。古き好きフルサイズのアメ車はキューバなんかに行った方が多いんでしょうか？
新型アコードは良い感じですね。ハッチバックなら言う事無いんですがねぇ。最近、アウディA7やらBMWのグランツーリスモ系がお気に入りなのでアコードのスタイリング惹かれます（╹◡╹）
FCAの中では車台の共有だけではなくバッジエンジニアリングが結構有るんですね。

■ハクナマタタ on January 6, 2020 Monday

ニューヨークの年末年始、いいですねぇ。
バンクシーはモノホンですか？

料理を見ると、アメリカであることがわかりますが、クルマだけだとどこの国かわからないかも？

アメリカン・グラフィティ的なアメ車は、仰るように大黒PAのほうが見れそうですね（苦笑）。

■はるぱ on January 6, 2020 Monday

> ルカさん

確かにクルマは新しくて綺麗なのですが、どうにも面白くないというか…
古き良きアメ車は、間違いなくキューバに行かないと見れないんでしょうね…

新型アコード、お好きですか！　日本車は概して海外で見たほうがかっこよく見えるのですが、これまではアコードあたりは北米と日本仕様とでは少しデザインを変えてますよね。　いっそ北米仕様のまま売り出したほうが良い気がします。

> ハクナマタタさん

はい、バンクシーは本物のようで、アクリル版で保護されてました。　

そうなんですよ。　古き良きアメ車は少ないのは仕方ないにしても、現行の車種もSUVやミニバンが多く、フルサイズセダンやスポーツカーばホント見なかったです。

やはり、大黒PAですね（笑）

■Kaffy on January 6, 2020 Monday

イタリアにしてもタクシーは日本車が強いのかもしれませんね。しかしアメリカでアルファとは意外です。やっぱりこれまでより売れているんでしょうね

■はるぱ on January 7, 2020 Tuesday

> Kaffyさん

やはり、タクシーは全世界的に日本車が強いと改めて感じますね！

アルファは、ステルヴィオば何台か見ました。

FCAになり、ディーラー数が増えたり、親近感を感じてる為かもしれませんね。

■きもだこよし on January 8, 2020 Wednesday

明けましておめでとうございます。途中までアメリカンなごはんなのかと思いましたw
いわゆるアメ車らしいアメ車は中部か西海岸のほうが多いかもしれませんね？もっとも中部はトラックばっかりかも。
これを見て同じような思いを抱いて初めてグアムに降り立った時のことを思い出しました。あの時は日に焼けたいかにも現地の方が、片言の日本語で案内してくれると思って期待したら、「はい、日本の方こちらになります」と流ちょうに話されて盛大にコケました。道行く車両も最初に見たのがサニトラ、、Z、MR2にプレリュードと国産ばかりｗ

国内に戻って成田空港を出た瞬間、周りはベンツとBMWばかりで一体この国はどうなっているんだ？と思ったほどでした。

■はるぱ on January 8, 2020 Wednesday

> きもださん

あけましておめでとうございます！

なるほど、グアムもそんな感じなんですねー

やはり、東部中部のほうが、アメリカンなモデルは多そうです。

私も今回、成田でクルマを取りにパーキングに行くと、後ろに止まってたクルマがダッヂチャレンジャーの紫色、帰りは前にリンカーンナビゲーターが走っており、日本もアメ車多いやん！って思ってしまいました（笑）

■い～さん on January 11, 2020 Saturday

いやぁ、いいですね！
家族でニューヨーク、憧れます！
うちも色々なところへ子供たちを連れて行ってやりたいです(^^ゞ

で、ニューヨークは思ったよりスポーツカーが少ないんですね！
やっぱりストレッチした高級リムジンなんかは多いんでしょうか？
映画の見過ぎかな？(笑)

■はるぱ on January 13, 2020 Monday

> いーさんさん

1日お休みを頂いたのと、1/1には向こうを出てきたので、フライト代は一人あたり13万円代で収まりましたが、食事等物価が高くて散財しちゃいました… ^^;
でも、経験は変え難いものがありますよね〜

スポーツカー離れは、日本より進んでる気がしました。
リムジンは、写真に収めてないですが、確かに結構見たかもです。

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2020年1月3日

2020年・新年のごあいさつ　はるぱ家親戚一同より

witten by はるぱ

新年あけましておめでとうございます！

５年ぶりに、はるぱ家の親戚が一同に集まりました。　前回２０１５年はこちら

では、皆さん、順番にご挨拶をお願いしますね～

ソリ男です。

ウラッ子です。

ベー太です。

シャリ夫です。

リト奈です。

シグネッ人です。

エルカミー乃です。

カルディ菜です。

ベレッ人です。

ヴィー太です。

キャ美です。

ファミリアネ雄です。

モンデ男です。

オース太です。

パジェ郎です。

ティア名です。

フリーモン人です。

バレー乃です。

コンチェル人です。

今年もこんな感じで緩～くいきたいと思いますので、皆様宜しくお願い致します。　m(__)m

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comment (4)

■ハクナマタタ on January 4, 2020 Saturday

あけましておめでとうございます。

いやぁ、揃いましたね。
だんだんキラキラネームになっているような予感（笑）。

それでは、今年もよろしくお願いいたします。

■ルカ on January 4, 2020 Saturday

明けましておめでとうございます🌅🎍

今年初投稿に相応しい良い感じで期待通りでした（╹◡╹）
ウラッ子さんのご主人はシルエッ人さんでしたか？
今年もどうぞ宜しくお願い致します！

■ね５００ on January 4, 2020 Saturday

明けましておめでとうございます。

なかなか一同揃わないメンバーですね(#^^#)
バレー乃会社が社用車で買ってました(笑)
部署が違うので、乗る機会がないのが残念ですが

■はるぱ on January 5, 2020 Sunday

みなさま、あけましておめでとうございます。　コメントありがとうございます！　本年もどうぞよろしくお願い致します。

> ハクナマタタさん

５年ぶりに揃ったのですが、前回と被らないように考えるのが結構大変でした。　今回が最後かも・・　(^_^;)

確かに、キラキラネームですね・・（笑）

> ルカさん

流石ルカさん！　ウラッ子と姉妹車のシルエッ人とは完全に盲点でした。　(^_^)

今回でネタを出し尽くした気もしてたのですが、まだランボルギーニでもイスレ郎とかありそうですね・・　５年後あたりにまた企画します（笑）

> ね５００さん

そうなんですよ～　一部車種を除いてマイナー感が強い車種が多く、それぞれ個性が強い親戚でして・・（なんのこっちゃ）

バレー乃、マルチ製スズキ車の味はどんなものか興味が有ります。

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2019年12月31日

休暇で…

witten by はるぱ

こんなところに来ています。
1/1にはこちらを経って帰途につきますが。
皆さま、良いお年をお迎えくださいませ。^_^

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■ルカ on December 31, 2019 Tuesday

冬休みに海外逃亡とは羨ましい！
今年も楽しいネタを沢山披露していただき有難うござました。また来年も宜しくお願いいたします〜（╹◡╹）
気を付けてご帰国下さい。

■ハクナマタタ on December 31, 2019 Tuesday

お休み満喫中ですか。
この国は・・・右側通行、日本と同様な形のナンバープレートであることを考えると、USAでしょうか？

日本は、もう少しで2020年ですが、そちらはいかがですか？

■ね５００ on January 2, 2020 Thursday

いいな♪♪
お土産話よろしくお願いします。

■ice on January 3, 2020 Friday

ゴーンさんと一緒にレバノンですよね？（笑）

■はるぱ on January 3, 2020 Friday

皆様、新年あけましておめでとうございます。
お返事が遅くなりました。　m(__)m

>　ルカさん

ありがとうございます！　去年は娘が受験で出かけられませんでしたので、思い切って行っちゃいました。

大変ご無沙汰してますので、今年は久々にお会いできれば・・と。
本年もよろしくお願い致します。

> ハクナマタタさん

新年都筑会参加出来ず残念でした。

はい、その通りUSAのニューヨークです！　

タイムズスクエアは凄い人だったようですが、一旦入り込むと外に出れず、トイレにも行けず大変なようですので、ＴＶで観戦しました（笑）

> ね５００さん

いえいえ、ねさんこそ、いつもプライベートで色々なところに行かれてて羨ましい限りです。　

またブログアップしますね～

> iceさん

はい、偽名のぱるぱでレバノンに・・　(^_^;)

ちなみに、レバノンには仕事で過去５－６回ぐらいは行ってます（笑）

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2019年12月22日

こんな中古車めっけた！　その１００・一気に１０台セレクト！

witten by はるぱ

こんな中古車めっけた！　もついに１００回となりました！

１００回目との事で、中古車サイトの中で”私のお気に入り”に入ってるクルマの中から１０台を紹介しようと思います。(^_^)

では、順番に・・

シトロエン・エグザンティア　ベルギー仕様左5MT！！！！

エグザンティア左MT.JPG

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700920035430191123001.html

正規のエグザンティアはATのみですので、これは珍しいですね。　AL4の心配もしなくていいですね。

ルノー・ウインド　1.2Lターボ　左MT！！！！

ウインド1.2T.JPG

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/961019112309571720001.html

一見見逃してしまいそうですが、正規版は1.6LのNA。　並行で仕入れた人が居るんですね。　これも楽しそう！

アルファロメオ・１６４　クアドリフォリオ！！！

アルファ164クアドリフォリオレストア.JPG

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700957060030191028001.html

個人的には、１６４は８０年代以降のアルファで一番好きかも。　走行距離は多いですが、凄い手が掛かってる個体のようです。

プジョー・６０７　内装ブルーレザー仕様！！！

プジョー607ブルーレザー.JPG

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700920035430160910001.html

普通の６０７ですが、ブルーレザーの内装がステキです。　正規車にこんな仕様があったんですね。

アルファロメオ・１６６　２０１２年式！！！

アルファ1662012年.JPG

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700973098530190708002.html

これも一見普通の後期型１６６ですが、正規車と書いてあるのに２０１２年登録です。　最終は２００７年？あたりですのでディーラーに眠ってたのか？

ボルボ・Ｓ８０　Ｄ４クリーンディーゼル！！！！

ボルボS80ディーゼル.JPG

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700060182830190727001.html

今でこそボルボはディーゼル導入に積極的ですが、この当時はガソリンのみ。　ボルボの並行車って初めて見ました。

プジョー・４０６クーペ　セッタンタアンニ　左MT！！！！

406セッタンタアンニ.JPG

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU2456847483/index.html?TRCD=200002

カーくるの皆さんは御存じの方も多いと思いますが、ピニンファリーナ７９周年の世界限定車（１２００台）です。　白内装がホント素敵です。

アルファロメオ・１５６ＳＷ　V6 2.5左MT！！！！

アルファ156SW2.5V6MT.JPG

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8990752861/index.html?TRCD=200002

１５６ＳＷですが、並行のV6 2.5の左MTです。　ボディカラーはアフリカグレーですかね。

アルファロメオ・１６６　ミネルバグリーン！！！！

アルファ166ミネルバグリーン.JPG

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU9370799553/index.html?TRCD=200002

こちらは正規車ですが、珍しいミネルバグリーンです。　緑好きとしてはたまんないですね。　タン内装とのコンビネーションも素敵です。

ランチア・イプシロン　Ｂカラー（ブラックｘシルバー）

イプシロンBカラー黒シルバー.JPG

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5423627876/index.html?TRCD=200002

最後は、２代目イプシロン。　イプシロンは様々なカラーがありますが、この組み合わせは結構珍しいですね。　イタ車ならではというか。

これまで１００回もお付き合い頂きありがとうございました！　今後も緩～く、続けていきたいと思います。　(^_^)

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comment (6)

■Kaffy on December 22, 2019 Sunday

エグザンティア、156SWですかね。406クーペも良いですね。チェック済みでした。走行距離少なければ。
あとこんな奴はどうですか？
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU1519269564/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock

■ice on December 23, 2019 Monday

100回記念にどれか1台買ってみましょう！（笑）

■きもだこよし on December 23, 2019 Monday

ヤバい!このエグザンはヤバい。うっかり手を出す案件じゃないですか。
すごいヤツ出てきましたね。

■はるぱ on December 23, 2019 Monday

> Kaffyさん

チェック済みでしたか〜　皆希少とはいえ、走行距離は多いですよね。

このプロテオの155はチェックしてませんでした。　Q4絶滅危惧種ですが、こんな程度の良いのが残ってるんですね！

> iceさん

ホント一台買いたいところです。。
車庫さえあれば…

> きもだこやしさん

エグザンティアだけでもヤバいのに、MTは更にヤバいですよね…

ここ半年ほど、個人的にまたエグザンティア熱が高くなってます。　もう一度乗りたいなぁ。

■ルカ on December 26, 2019 Thursday

100回、おめでとうございます㊗️

一度164QVの珠玉のシングルカムV6乗ってみたいです！

やはりこの頃のフランス車はデザインが良いですねぇ。現行のフランス車は厚化粧になってしまって、新宿2丁目から出てきたみたいでσ(^_^;)
ケン奥山氏も、セルジオ御大から「デザインは３回シンプルにしろ」と言われ続けたって仰ってましたし、164や406クーペを見るとその事がよく理解出来ます。

■はるぱ on December 26, 2019 Thursday

> ルカさん

ありがとうございます！

仰る通りですね…
皆中国市場を向いてるからか、最近は全体的にイカツイ顔だったり、くどいデザインのモデルが多く感じます。
新宿2町目とは言い得て妙ですね！
ライトのLED化もデザインの自由度が上がると思いきや、逆に無国籍化が進んでる一因のような…

164や406クーペとかはホント美しいですよねぇ…

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2019年12月19日

ミニカー入庫情報　2019.12　その２

witten by はるぱ

ミニカー入庫情報、先日の　その１　に次いで、その２です。

今回は、イタリア車５台、フランス車１台の計６台をご紹介～　いつものように全て1/43です。

ランチアカッパ　Norev製

ずっと探してたカッパセダンです！　端正が佇まいがステキです。　クーペは既に入手済なので、次はワゴンか。　でも、ワゴンってミニカー化されてない？ような。。

ランチアデルタ（844）　Norev製

844デルタは、ホワイトのものを持ってます。　他にマットブラックのものは結構見ますが、この色は初めて見たので、思わず買ってしまいました！　

フィアットドブロ　Hachette製？

いやぁ、ボディカラーといい、いいですねぇ。　最近、ゴト車のミニカーが気になります。　フィオリーノやウリッセも探さなきゃ！

ルノーカングー　Norev製

２代目のカングーですね。　これも意外と珍しいかな。　カングーは初代のほうが好きだったのですが、最近２代目（前期顔）もいいなと思うようになってきました。

フィアットプントカブリオ　Deagostini製

これもずっと探してた１台。　プントカブリオはこのDeagostini製しかモデル化されてないような気が。。　多少作りは粗いですが、雰囲気が有るのでＯＫです。

フィアットニューバルケッタ　Deagostini製

こちらは、スキンチェンジ後のニューバルケッタ。　上のプントカブリオとセットでヤフオクで購入。

といった６台でした。　

上の４台は、先日のイタリア・ミラノ出張の際の空き時間に駆け足で行ったミニカーショップで購入したものです。
このショップ、イタ車好きにとってはとても魅力的な店でした。　閉店間際に行ったのでゆっくり見れなかったのですが、時間が有ればまだまだ発掘できたと思います。（かなり雑多に置かれてるので・・）　知りたい方は、直メールを頂ければと思います。　(^_^;)　

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