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新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
witten by はるぱ
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昨日に続き連投です。 

今日見つけたのは・・・

フィアット・ブラーボGTアバルト !!!!  5気筒2リッター20V MT !

ブラーボGTアバルト.png

この初代ブラーボは、ブラビッシモの名前で1.6リッターのATが日本に入ってましたが、これは並行の5気筒2リッター20VのMTとの事です。

ブラビッシモ自体、Godでは1台しかヒットしないぐらいマイナーなのに、並行車が入ってるとは・・ アバルト仕様が有るのも知りませんでした。。

初代ブラーボ(5ドアのブラーバもありましたね)は、フィアットティーポの後継車なんですね。 その後スティーロ(これも日本未導入)になり、更にその後2代目のブラーボ(現行デルタの姉妹車)になったようです。

5気筒の20Vということは、クーペフィアットと同じエンジン(日本未導入のNA)でしょうね。 ランチアのカッパとかにも載ってるエンジンですかね。。

これは、日本に1台だけかもしれませんね~

価格ASKですが、いかがでしょうか?

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ハクナマタタ on October 2, 2014  Thursday [EDIT]
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またまた掘り出し物を!

まずは、ASK して価格の確認をお願いします(笑)。

しかしアバルトなんですね。どんなスペックなんでしょう?
ルカ on October 2, 2014  Thursday [EDIT]
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また怪しいのが出てきましたねぇ!
むかし、ディーラーでブラビッシモのパスタ皿をノデルティで貰ったことが有ります。暫く愛用してましたが割れちゃって捨てましたが、中々お洒落な皿でしたよ。
って、そんなことは関係有りませんでした^_^;

アバルトと言ってもなんちゃってアバルトでしょうが、でもこれは並行輸入してでも乗りたいオーナーの気持ちは分かります。
実際の車の価値自体は0円に近いのかも知れませんが、まぁ20~30諭吉くらいが適価ですかねぇ。
いーさん on October 2, 2014  Thursday [EDIT]
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なんとまあ!
これまたレアな車が出てきましたね(笑)

国内でブラビッシモという名前で販売されていた頃、結構このデザインが好きで気になってました(^^)
久しぶりに見て思い出しましたよ!

それにしてもアバルト仕様のマニュアル並行があるなんて驚です!
誰か保護しないかな???
デルタでお出かけ on October 2, 2014  Thursday [EDIT]
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デルタを買うときに、実はブラーボ2ndを検討していました。
さらっと美しい車は、まさにイタリア車と言うところで、かなり悩みました。
ただ、ブラーボ2ndなんて輸入しても、誰も乗ってないし、絶対部品ないし、直せるかも分からないし、そもそもyoutubeとgoogle imageでしか見れないし。
結局、内装がいまいちだということと、パンダから乗換えでFIATもねえということになり、デルタになりました。
いまでも、ブラーボ欲しいなあ、、、エンジン同じなのに、、、、
って思っています。
はるぱさんの変態レーダーで日本で乗っている人探してくださいー!!
はるぱ on October 2, 2014  Thursday [EDIT]
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世界中
> ハクナマタタさん

2日連続で掘り出し物を見つけてしまいました・・(笑)

多分、初代プントにあったような、なんちゃってアバルトだとは思いますが、いずれにせよ変態度Maxって感じです。

Askするのは・・勇気要りますね・・(笑)

> ルカさん

ブラビッシモのパスタ皿なんて有ったんですね!

しかし、ブラビッシモって、ATだけだったのもあるのでしょうけど、ホントに見ないですね。 調べると、当時の価格は205万円! かなりお買い得価格で驚きました。

仰る通り、なんちゃってアバルトでしょうね~ 相場的には、私もまあそんなものかな~って思います。 (^_^.)

> いーさんさん

はい。 仕事で疲れてたのですが、これを見つけたので、その日にアップせずにはおれませんでした。(笑)

いーさんさんは、ブラビッシモお好きだったんですね! これは保護するにもハードルがちと高い気がします。。

> デルタでお出かけさん

なんと、2ndブラーボ検討されてたんですか! もし買われてたら、注目の的でしたね!

私は実車はちら見しかないですが、なかなか良いんではないかと思います。

いやぁ、これは流石に国内には生息してないのではないでしょうか・・???

もし生息してたら、是非844デルタと兄弟車同士並べたいですね。 


> 2ndブラーボのオーナーの方、おられましたら、カキコミもしくはメールをお願い致します。 (^_^.)


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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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