こんな中古車めっけた！　その７１・ルノーグランモデュス｜インテグラーレじゃあないけど、デルタです。

新型デルタ（第３世代、８４４型）のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ（３代目）→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ（初代）と迷走？期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの２台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、Ｃ４ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー（1/43）、シリーズネタ等でお送りしてます。

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2017年8月18日

こんな中古車めっけた！　その７１・ルノーグランモデュス

witten by はるぱ

またまた、珍しい中古車を見つけました。

今回見つけたのは・・・

ルノー・グランモデュス　！！！！

中古車モデュス2-1.JPG

http://www.gooworld.jp/usedcar/spread/goow/15/700920035430170817001.html

いや～　これは中古車で出てるのは初めて見た気がします。　珍しいですよね～

モデュスは、２００４年にデビュー。　クリオの上級車種という位置付けのようでしたが、日産との共同開発のＢプラットフォームを使っており、日産ノートとは姉妹車なんですね。　知りませんでした。

元のモデルと顔が違うな～と思ったら、これは２００８年にマイチェンしたモデルのようです。

しかも、この時にロングホイールベースのグランモデュスがデビューしてて、今回のはこの個体のようです。

中古車モデュス2-5.JPG

とはいえロングホイールベースでも、全長は４．０３ｍしか無いんですね。　全高は１．５９ｍとの事でまさしく小型ＭＰＶといった感じですね。ちなみに、リアトランクは２分割で「こ」の字型に開くようです。

中古車モデュス2-2.JPG

個人的にカワイイな～と思うのが、このリアデザイン。　元のデザインは、かのパトリック・ルケマンだったと思いますが、ラウンドしたリアウインドウに小ぶりな楕円のテールランプが個性的ですね。

ボディカラーも独特でいい感じです。

中古車モデュス2-3.JPG

内装はルノーっぽい感じですね。　もう少しポップな感じだといいな～　とも思いますが。

中古車モデュス2-4.JPG

この個体はガソリンの１．６リッター　ｘ　４ＡＴの組み合わせのようですね。　

まだ２年オチで、走行も僅か１．３ｋｍ。　　いや～なかなかいいな～と思います。

個人的には、フロントマスクを含めマイチェン前のほうが好みですね。　下のグリーンが混じったブルーのボディカラーが好きです。

中古車モデュス2-6初代.jpg

どなたか、如何でしょうか～

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comment (7) trackback(0)

■wonder-FOUR on August 19, 2017 Saturday [EDIT]

ふむふむ、なかなか良いかも！
お尻が良いですね～。
しっかり踏ん張っているタイヤが力強さを感じます。
室内は、プラモデルのようだ。

■Kaffy on August 19, 2017 Saturday [EDIT]

なかなか良いですね。ファニーな感じはフランス車っぽくって結構好きかも。ライトもH4でしょうかね？であれば、光軸問題も解決して乗れそうかもですね。
しかしこの時期にありがちな、フランス車の内装のチープさがちょっとですね。でもオーディオ好きとしては、ミッドのスピーカーの位置が高いのは、良いですね。
でも同じ車格なら高級感があるムーザが優勢かな〜。

■tak@赤sma451 on August 19, 2017 Saturday [EDIT]

お邪魔致します。
奇しくも今朝、中古車周遊検索で見てた車です。
気分転換、プラス従兄弟の車探し中でした(笑)
車両のサイズ感がイマイチわからなかったのですが
まさかのノートと共有プラットフォームとは。
ノートもBセグ国産車の中では室内空間はかなり
大きい部類なのでこう言うMPVには向いていますね。
やっぱり個性的なデザインですよね～、日産との
協業はルノーの恩恵は大きいのでしょうか？
元日産ユーザーとしては「ルノーとの協業で」と
はっきり分かるような日産車がないのがとても残念です。

■Buzzy on August 19, 2017 Saturday [EDIT]

勉強になります。しかし、こんな車種でも日本に入れてるヒトがいるんですね～。
フロント3/4の姿は、たしかに日産NOTEと姉妹と言われるとうなづけますね。
やっぱりお尻のデザインがいいですね。私的にはマイチェン後のデザインで御紹介のブルー系の明るい色を見てみたい気もします。あ、見るだけです(笑)。

■はるぱ on August 21, 2017 Monday [EDIT]

> wonder-FOURさん　

お尻、いいですよね～　(^_^.)
タイヤが細くて、いかにも本国仕様！って感じがします。

室内は確かにプラモデルかもですね。。
外して、自分で塗装できるかもです（笑）

> Kaffyさん

最近のどれもどことなく似通ってて、やや怖い顔のクルマ達からすると、何となく緩くて癒し系の気がしますね。

確かに、光軸問題は考えとかないとですね・・

内装は確かにプラスチッキーですよね。　チープでももう少しポップな感じにデザインされてたらまた印象は違ってたかもしれませんが。
この辺りは、やはりランチアの内装はいいな～って思います！

> tak@赤sma451さん

なんと、tak～さんもチェックされてましたか～！！　(^_^)
従兄弟さんに変態車を勧めちゃダメですよ。。（笑）

個人的には、アヴァンタイム、メガーヌ、初代トゥインゴ等と同じルケマンデザインが大好きなので、これも大いにアリです！
走りもルノーテイストなのか、はたまた日産テイストなのかは気になるところですが。

確かに、ルノー日産の協業って、モデルに関してはあまり印象が無いですね～　まあ、バッジのみを変えて安直に・・っていうモデルは殆ど無い感じなので、それはそれでイイ気がしますが。

> Buzzyさん

1/43のミニカーだったら私も持ってますが（笑）、1/1の実車を輸入された方がおられるとはビックリです。　確かに、ずっと見てるとノートが浮かび上がってきますね。

このグリーンが混じったブルーはホント好きな色ですね～
見るだけでなく、是非とも遠慮無く逝っちゃってください（笑）

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