こんな中古車めっけた！　その７４・シトロエンC5ツアラー1.6HDi　バネサス仕様

新型デルタ（第３世代、８４４型）のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ（３代目）→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ（初代）と迷走？期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの２台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、Ｃ４ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー（1/43）、シリーズネタ等でお送りしてます。

Prv

Home

2017年10月7日

witten by はるぱ

これまた、かなり珍しいクルマを見つけました。

今回見つけたのは・・

シトロエンＣ５ツアラー　1.6HDi　バネサス仕様　！！！！

C5ツアラーバネサス-1.JPG

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700957060030170929001.html

いや～　これはホント珍しいですよね～　ディーゼルだけでも珍しいのに、バネサス仕様とは！
一体、日本に何台あるんでしょうか。。

ホイールはあまり見慣れないデザインのもののようですが、その他は殆ど違いは無さそうですね。
車高調整は出来ませんが。

C5ツアラーバネサス-2.PNG

内装も特に変わらないですかね。　ハイトコントロールスイッチは無いでしょうけど。

C5ツアラーバネサス-3.JPG

エンジンも１．６のディーゼルなので、経済的で良さそうです。

C5ツアラーバネサス-4.JPG

先般エジプトに出張した際に、恐らくバネサスと思しき（未確認ですが）Ｃ５の後部席にチョイ乗りしましたが、結構硬い印象を受けました。

気になるのは、この個体がマニアの方にどのように受け入れられるかですね。
珍しい仕様との事ですぐ売れちゃうのか、はたまたＣ５はやはりハイドロとの事で、いがいと苦戦するのか・・

程度もとても良さそうですし、どなたか如何でしょうか～

この記事へのトラックバックURL
https://carcle.jp/TrackBack.ashx?TR=nbH99vKO002Pj2UiVRSEwA%3d%3d

comment (5) trackback(0)

■ハクナマタタ on October 8, 2017 Sunday [EDIT]

C5というと、最後のハイドロというイメージがありますが、それもディーゼル×バネサスとヘンタイの2乗なクルマ！

こういうクルマをわざわざ取り寄せる人にインタビューしてみたいです。

■よっしー on October 8, 2017 Sunday [EDIT]

3年落ちで、この値段。
さすがフレンチですね。
結構、魅力的ですが、、、

■Kaffy on October 8, 2017 Sunday [EDIT]

ここのショップは変態車ばかり置いてますよね。

■ice on October 9, 2017 Monday [EDIT]

見つけるだけじゃなくて、Ｇｅｔもしちゃいましょう！（笑）

■はるぱ on October 9, 2017 Monday [EDIT]

> ハクナマタタさん

ホント、ハイドロの代名詞のようなＣ５でバネサスを選択されるという感性が素晴らしいと思います！

ぜひ、カーくるでインタビューをして頂きたいです！　

> よっしーさん

まあ、少し走行が多いとは言え、３年オチですし、程度もよさそう何でお得ですよね～

次は是非アシ車をフレンチに！

> Kaffyさん

このショップ、なかなかのセレクトですよね～

希少なモデルが多いのに加え、程度も良い個体が多く、惹かれます。。

> iceさん

いえいえ、うちは今は５人ゆったり乗れるクルマが必要なので、ちょっと無いかな～

フェドラあたりが出てきたら、考えるかもしれませんが・・（笑）