こんな中古車めっけた！　その９８・ルノートゥインゴ（初代）イニシャルパリ

新型デルタ（第３世代、８４４型）のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ（３代目）→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ（初代）と迷走？期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの２台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

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2019年7月7日

witten by はるぱ

個人的に、大～～～好きな初代トゥインゴですが、今回はその中でこんな中古車を見つけました。

今回見つけたのは・・・

ルノー・トゥインゴ（初代）　イニシャルパリ　！！！！

中古車トゥインゴイニシャルパリ1.JPG

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700021013930190531002.html

イニシャルパリは、ルーテシアとかではお馴染みのラグジュリーグレードですが、この初代トゥインゴの同グレードは日本には正規では導入されませんでしたので、並行車ですね。

中古車トゥインゴイニシャルパリ5.JPG

ＰＯＰな感じの似合う初代トゥインゴですが、ベージュアンゴラのシックな感じもなかなか。　ホイールも専用のようです。

中古車トゥインゴイニシャルパリ2.JPG

これは５ＭＴですが、本国では３ＡＴも用意されてたようです。　３ＡＴは恐らくその後クイックシフト５に変わったと思いますが。

中古車トゥインゴイニシャルパリ3.JPG

内装も、ベージュのシートや革巻きステアリングでシックな感じですね。　サンクバカラのような感じで、シックでいいなぁ。。

中古車トゥインゴイニシャルパリ4.JPG

最近、カーともさんが初代トゥインゴを購入された（出戻りですね）と聞いて、益々初代トゥインゴ熱が高まってます。

初代トゥインゴならＰＯＰなカラーと思ってましたが、このシックな感じもなかなかですね。　お値段も強気ですが、これだけ程度の良さそうな個体はなかなか無いのでは・・と思います。　いやぁ、いいなぁ。(^_^)

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comment (6) trackback(0)

■ルカ on July 7, 2019 Sunday [EDIT]

アンティークベージュのサンク・バカラがとても素敵でしたが、トゥインゴのこの色味も素敵ですね！
インテリアはバカラそのもの。

消火器が置いて有るのは燃える可能性があるのかサーキット用か気になるところですが(笑)

■tak@赤sma451 on July 8, 2019 Monday [EDIT]

お邪魔いたします。
うわー、凄い状態よさそうですね？
147友達つながりで初代トゥインゴ乗りの若者と知り合いになりましたが
それ以降ぽつぽつオーナーさんを見つけます。
ひょっとしてネオクラブームでオーナー増えてますかね？
しかし今見ても「おしゃれだなー」と思える仕立ては
さすがフランス車としか言いようがないですね。

■Kaffy on July 8, 2019 Monday [EDIT]

その時代から、イニシャルパリがあるんですね。今ルノー買うなら、絶対にイニシャルパリ仕様ですね。

■はるぱ on July 10, 2019 Wednesday [EDIT]

> ルカさん

サンクバカラのアンティークベージュ、素敵ですよね！
このトゥインゴもサンクバカラの系譜を受け継いでる気がします。

消化器は確かに気になりますね…
クルマの雰囲気からするとサーキットで無い気もしますが、ということは…？笑

> tak@赤sma451さん

これ、とても程度良さそうですよね！
年式も2006年とまだまだ新しい感じです。

初代トゥインゴオーナーさん、おられるんですねーネオクラブーム来て欲しいですね。

ホント、実用的なのにオシャレなんですよね〜^_^

> Kaffyさん

そうなんですよー今はルーテシアやエスパスにまでありますが、初代トゥインゴが恐らく最初？かと。

個人的にはイニシャルパリもいいですが、明るいポップな色も捨てがたいです。

■シン on July 11, 2019 Thursday [EDIT]

ご無沙汰です。出戻り初代トゥインゴオーナーです。

僕を含め、かつての仲間が４名も出戻ってます。
主治医の所に眠っていた車両があったので、
保護（購入）してしまいました。
捨て犬を拾ってきた感覚です。

我が家のトゥインゴで良ければ、是非試乗して下さい。

このイニシャルパリと同じ色のクイックシフトのオーナーが先日のフレンチフレンチ幕張に参加していましたよ。

それと僕が、かつて乗っていた初代ラグナも、日本仕様ではイニシャルパリとは名乗っていませんでしたが、同一仕様でした。

■はるぱ on July 13, 2019 Saturday [EDIT]

> しんさん

お待ちしてました〜 ^_^
なんと、4名も出戻りされてるんですか！
それだけ魅力のあるクルマなんですよねー

こんど、是非拝見させてください！

なるほど、ラグナはイニシャルパリを名乗ってませんが、同一仕様なんですね！