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新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
witten by はるぱ
世界中
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先日、844デルタの中古車事情なんていうブログを書いたばかりですが、先週の金曜日の朝の出来事です。

セミナーに参加する為に新宿に行ってたんですが、バスの中から対向車線に844デルタを発見! しかも、私が昔所有してたBordeaux Tramonto!

咄嗟の出会いで、バスの車内から写真を撮りましたが、超ピンボケ… 

なんとか、特徴的なCピラーあたりや、ボルドーのボディーカラーが分かりますでしょうか…? (手前のクルマが光ってますが)

ボルドーのデルタには他に遭遇した事が無かったので、思わず興奮しちゃいました。

一瞬の出来事だったんで、詳細の仕様は確認出来ませんでしたが、ひょっとしたら元愛車?かもしれませんね…

844デルタが私を呼んでるかも…^_^

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ice on August 6, 2019  Tuesday [EDIT]
吹き出し
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ボルドーのボディーカラーが全く分かりませんよ~
全く証拠として不十分ですので、グループAからグループBに変更させていただきます(笑)
はるぱ on August 6, 2019  Tuesday [EDIT]
吹き出し
世界中
> iceさん

普通に見ようとせず、心眼で見たら、ボルドーのデルタが見える筈!

グループBはむしろ80年代のWRC黄金期の最高峰のレースでしたので、光栄です!(謎)
ランチアラリー037やデルタS4の時代ですねー


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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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