前回の
２輪展示会EICMAのレポートについて、イタリアのクルマ（４輪）編です。
ミラノの空港に着くと、フィアット５００ｘがお出迎え～ これは、SPORTSというグレードのよう。
空港から出たら、直ぐに双子のグランデプントがお出迎え。 テンションが上がります。 ＼(^o^)／
パトカーたち。 イタリアなので、プントサービスその２。 (^_^) アズーロプント、Poliziaバージョンイイですね！
フィアットデュカートのタクシーも。 乗りたいなぁ・・
実際に乗ったのは、C-HRのタクシーでした（笑） タクシーはトヨタのハイブリッドカー、プリウス、プリウスα、オーリスハイブリッドあたりが多いですね。
偶々乗ったプリウスαのタクシーの運転手と話をしたのですが、ここ１５年ずっとトヨタ車だけど、故障もなく、メンテも楽で、最高だよ。 今のプリウスも27万キロ乗ってるけど問題ないし。 次も絶対トヨタだね！ との事でした。
私が日本でフィアットに乗ってると話すと、故障するだろ！と云われました。(^_^;)
日中は展示会で会場にカンヅメだったので、朝ホテルの近くをちょこっと散策をして、カーウオッチングをしました。
良く目につくのは、イタリア車では小型車のチンク、パンダ、プント、イプシロン（２代目と３代目）あたりですが、フランス車、ドイツ車、日本車等も結構多いですね。
初代パンダもまだまだ現役です。
プントサービス、その３ フランス車も多いですね。 シュコダも居ます。
セアトも居ますね。 ヨーロッパフォードも多いです。 初代プント、個人的に好きだな～
アルファロメオは１５９世代以降が多いですかね。 お隣はドブロですね。
おっ！ カッパを発見！
イベコのバンも居ます。
ムーザとイプシロンのランチア並び！ ８４４デルタも見かけました。
これは、フィアットティーポ（２代目）ですね。
セイチェント。
このクルマの車名ご存じでしょうか？ イタ車好きでもかなりの難問だと思いますが。 正解は、フィアットスティーロマルチワゴン です。
３ドアと５ドアは知ってましたが、こんなワゴンが有ったのですね。 最近、このクルマのミニカーを仕入れたので、また別の機会に紹介します（爆）
５代目のプレリュードも現役です。
ルノー/アルピーヌのディーラーがありました。
初代チンクとか走ってるかなと期待したのですが、ほぼ見ませんでしたね～ 初代イプシロンもかなり減っちゃいました。
夜のドゥオモ。 やっぱり、イタリアはいいな～
週末からは、地球の裏側に出張予定です。 初訪問の国ですので、また帰国後にでもクルマレポしますね。 お待ちくださいマセ～