バックトゥザフューチャー！｜インテグラーレじゃあないけど、デルタです。

新型デルタ（第３世代、８４４型）のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ（３代目）→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ（初代）と迷走？期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの２台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、Ｃ４ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー（1/43）、シリーズネタ等でお送りしてます。

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2021年11月12日

バックトゥザフューチャー！

witten by はるぱ

先日、家の近くの交差点で信号待ちのデロリアンが。　

横を通り過ぎる時に撮影したら、夜だった事もあり、ホントにバックトゥザフューチャー！な写真になりました（笑）

デロリアンは高雄にも良く来ますね。

ここからは妄想ですが、実際のタイムマシンのデロリアンがあったら、どの時代に行きたいですかねぇ。。

過去なら、ストラトスや037が疾ってた頃のWRCの時代に行くとか、近年価格が高騰してるデルタインテグラーレや964カレラRSを買いにまだ安かった時代に戻るとか…（前者は数年前はエボでも200万代、後者は10年前ぐらいは500万代だった記憶が）

未来なら、20年くらい先に行ってEV時代の覇権を握ってるメーカーを探りに行ってから現在に戻り株を買うとか、ランチアの将来を見に行くとか…（ちょっと怖いけど…）

皆さんは、過去、未来、どこに行って何をしたいですか？　^_^

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comment (5) trackback(0)

■acero on November 13, 2021 Saturday [EDIT]

ステンレスボディが虹色に反射しているところがそれっぽいですね。

■Kaffy on November 13, 2021 Saturday [EDIT]

バックのファンとしては、いつも気になって、乗ってみたいデロリアンなんです。
しかし凄い写真ですね。私なら未来に行きたいかなー。

■Nonko on November 14, 2021 Sunday [EDIT]

こんばんは～。

出ましたデロリアン！クレンザージフで洗えるクルマですね⭐️
以前、知人が乗っていましたが、コレ確かエンジンがプジョー×ルノー×ボルボ共同開発でフランス製というのを聞いたことがあり、ビックリした記憶があります。
ワタシも未来に行ってみたいのですが、自分の未来が微妙に怖かったりも。。。←そこ重要
10年後は変わらずトゥインゴとムーザは乗っていそうな気もしますが、20年後には何乗ってるだろう？なんて気になったり(ふふふが

■ハクナマタタ on November 14, 2021 Sunday [EDIT]

過去に行って歴史を変えてしまうと、いろいろと問題がでそうなので、スケベ心を出すのは止めましょう（笑）。

さて未来では、本当にエンジン搭載のクルマは無くなっているのでしょうか？
私は、2050年でもヘンタイさんはいると思いますので、まだまだ残っていると思います。

■はるぱ on November 14, 2021 Sunday [EDIT]

> aceroさん

ステンレスボディー、凄いですよねぇ。
緑色に光ってるのは、信号機なのか、電飾が施してあるのか…？

> Kaffyさん

バックのファンなんですねー　やはり、凄い映画ですよねー　

今日、強烈なデロリアンが高雄に来てました。
ゆっくり見たかったのですが、別の駐車場で集まってたようです。　通り過ぎる時写真撮ったので、またTSMレポの際にアップしますね。

> Nonkoさん

クレンザージフ！　笑

そうなんですよね！　アメ車でありながら、製造はイギリス、エンジンはPRVでジウジアーロデザインと、凄い多国籍なクルマですよね。

そうか、自分の未来は見たくないかも…
トゥインゴとムーザ、10年乗る都宣言されてるの素晴らしいです！　ランチアのパーツは大丈夫なんでしょうかねぇ。

> ハクナマタタさん

そうでしたね。　邪心は良くないですね…

未来はどうなるんですかねぇ。
変態さんは、まだ居そうですが、ガソリン車にとんでもない税金が課されてるかも…ですね。