昨日、バルケッタで近くのイオンモールに行ったところ、偶々スバルR2のお隣が空いてたので、並べてみました。
イタリア車と日本車で一見何も関係無さそうですが、皆さんこの2台の共通項って分かりますでしょうか？
この2台、実はアンドレアス ザパティナスという同じデザイナーの作品なんです。
って、この2台が並んでて、同じデザイナーの作品って気づく方って、一体日本に何人居ますかねぇ。
ザパティナスさんは、フィアット時代にバルケッタをデザイン、その後BMWに移籍した後に、アルファロメオに移籍し、アルファ147（これはリアデザインだけみたいです）、そしてその後スバルにチーフデザイナーとして移籍、R1、R2、トライベッカとかをデザインしたみたいです。
スバル時代にはスプレッドウイングスグリルをデザインするもイマイチ受け入れられずスバルを去ったようですね。
なんとなく、グリルがアルファロメオっぽいような気も…
R1、R2のデザインは一部愛好家には高評価だったかと思いますが、当時はハイトワゴンに移行した時期であまり売れなかったですよねぇ。。 私は結構好きなんですが。
なんとなく、同じような境遇だった三菱のブーレイグリルを思い出しました。
以前からR1, R2と並べたかったのですが、なかなか機会がなく、やっと並べる事が出来ました。
そういえば、ザパティナスさんはギリシャ人で、以前ギリシャに行った時に訪れた自動車博物館にはこんなパネルがありました。 バルケッタの展示は無かったですが。
いずれにせよ、バルケッタの優れたデザインはザパティナスさんの最高傑作ではないかと思っています。 ^_^