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新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
witten by はるぱ
世界中
うんうんする
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今日は、カーくるもブースを構えてる、横浜パシフィコで開催された「HOT EURO CAR SHOWDOWN」というイベントに行ってきました。 

このイベントは初開催との事です。

個人的に気になった車を中心に紹介をしたいと思います。

おおご先祖様! デルタインテグラーレの最終型コレチオーネですね。 昔会社の先輩が乗ってまして、よく助手席に乗ってました。 

R0011341.JPG

こちらはチンクアバルトのトリビュートマセラティ うちのデルタと同じ色だそうですが、微妙に違うような・・・!?

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MAXI風のプジョー206 カッコイイですね!  中を覗くとATでしたが・・・

R0011366.JPG

シトロエンDS3カブリオ このディスプレイの仕方は上手いと思います。 実際にやる人は居ない?と思いますが。。

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A~Dセグメントの小型~中型欧州車のイベントというふれこみなのですが、何故かこの一角だけ別の空気が流れてました。

R0011370.JPG

車種別では、フィアット500(チンクエチェント)が圧倒的に多く、他はミニ、アルファとかが多かったですかね。。

では、私的ベスト5を・・

第5位は、初代アウディTTですが、これはクアトロスポーツという限定車です。 黒いルーフが目印。 この頃のアウディ、結構好きなんですよね。。

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第4位は、初代ロータスエリーゼです。 2代目ももちろんいいですが、初代のどこかクラシックロータスを思わせるデザインが好きなんです。。 いつかは手に入れたいクルマの1台です。

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第3位は、G-TECHのチンクエチェント。 手前のチンク、よく見るとチョップドルーフになってます。(後ろの水色との差に注目)

聞いたところ、車高が100mmダウンしてるとの事です。 凄い凝ってますよね。 会場でも注目の1台でした。

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第2位は、ROMEO FERRARISのチンクエチェント。 これは気合の入り方が凄いです。 トランクにメットを入れるスペースがあるのが泣かせます。 これも上の黄色チンクと共に注目の1台でした。

R0011369.JPG

第1位は・・ 手前味噌かもですが、カーくるブース です!(パチパチ)

展示車はいかにもカーくるらしい5台。 展示車のみならず、レイアウトや手製のポップ、ステッカー等小技も効いており、クルマ趣味って素晴らしい!  というのが伝わってくる素敵なブースでした。

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R0011365.JPG

ブースを運営された、いーさんさん、togさん、ハクナマタタさん、美あんこさん、クルマを展示されたカーネさん、んどん。さん、ヌーピーさん、その他関わられた方々、本当にお疲れ様でした! & ありがとうございました。

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んどん。 on September 8, 2013  Sunday [EDIT]
吹き出し
世界中
お疲れさまでした!

パチパチ\(^o^)/
ブログの終わり方がなんだか感動しました(T▽T)
私もカーくるさんのブースはとても温かみがあってよかったと思います♪( ´▽`)
カーネ on September 8, 2013  Sunday [EDIT]
吹き出し
世界中
今回皆が感じた事。はるぱさん凄い。
私、解説ないと違いわかりません。
ハクナマタタ on September 8, 2013  Sunday [EDIT]
吹き出し
世界中
今日はご足労いただき、本当にありがとうございました。

このブログは・・・オリンピックの東京開催が決定したくらい感動しました(涙)。

カーくるブースに展示した車も個性的で、来場者からは絶賛でした。

またいろいろイベントがあるかと思いますが、今後ともよろしくお願いいたします。
はるぱ on September 9, 2013  Monday [EDIT]
吹き出し
世界中
> んどん。さん

お疲れ様でした! いーさんさんに磨いてもらったグラプン輝いてましたよ! チーバ君イタリアバージョンもワンポイントで良かったです!

やっぱり、実際オーナーが居る車両の展示は輝いてるな・・と改めて感じました。

クルマに命を吹き込むのはオーナーの愛なんですね(ナンチッテ・笑)

> カーネさん

お疲れ様でした。 C3ピカソはやはりかなり注目の的だったようですね!

今回の目玉のひとつは間違いなくチンクでしたね。 私はチンク好きなので、楽しめましたが、フランス車のコンパクトカーの展示が少なかったのは残念でしたね。 

> ハクナマタタさん

お疲れ様でした! 事前の準備とかも含めて、ホントに色々と大変だったことと思います。 

カーくるブースは、ホントクルマ愛に溢れてたと思います。 改めてクルマっていいな~と実感した週末でした。

カーくるも、どんどん有名になるといいですね。 あっ、でもちょっとサブカル的なところが魅力的ではあるんですが・・(笑)
美あんこ on September 9, 2013  Monday [EDIT]
吹き出し
世界中
お忙しいところ遊びに来て頂いてありがとうございました。
そして写真ありがとうございます。(;´▽`A``

はるぱさんのお眼鏡にかなった車はあったでしょうか?
もう少し車種にバラエティーがあると見応えもあったと思いますが、次回に期待ですね。
カーくる編集部 on September 9, 2013  Monday [EDIT]
吹き出し
世界中
差し入れをいただきありがとうございました\(^o^)/
美味しくいただきました♪
メジャーにはなかなか道のり遠いのでこれからもインディーズ路線で行くと思います(笑)のでこれからもよろしくお願いいたします(^^)
デルタク on September 9, 2013  Monday [EDIT]
吹き出し
世界中
今回は残念ながら行けませんでしたが、はるぱさんの充実したブログで
参加した気分になりましたー!!ありがとうございます。

わたしのデルタの購入店も参加していたようですし、
みなさん感動のイベントだったようでホント行きたかったです!!

それにしてもチョップトップのチンクはすごいですねー。。。
19インチぐらい履いてそうですね!?奥の水色が17インチだとすると。

ROMEO FERRARISのチンクは、ボディ拡幅しているんですか!?^^;
もしかして・・・。
いーさん on September 9, 2013  Monday [EDIT]
吹き出し
世界中
こんばんは!

はるぱさん、ステキなブログアップありがとうございました(^^)/

なんだか一生懸命ブース運営した甲斐がありました!

これからも、オンオフ共に宜しくお願いします(^^)
はるぱ on September 11, 2013  Wednesday [EDIT]
吹き出し
世界中
> 美あんこさん

先日はお疲れ様でした。 楽しませていただきました。

エリーゼを間近で拝見するのは初めてでしたが、きれいな色ですよね~ 素敵でした。

確かに車種に偏りがあり、ルノー、シトロエン、チョイ古いアルファあたりがもっとあればより楽しいのでは・・と感じました。 また、次回あると良いですね。 楽しみにしています。

> カーくる編集部さん

ご丁寧にありがとうございます。 大黒PAロクなもの売ってなかったもので。。

インディーズでもメジャーより有名になることもありますので、(笑)こちらこそこれからもよろしくお願いいたします。

> デルタクさん

先日はデルタ会楽しかったです! ご都合つかなかったようで残念でした。

今回の目玉は間違いなく、チンクでした。 それ以外は、ちょっとさびしかったかもです。

チョップドトップのチンクは、今出張中で手元に諸元表無いですが、すごいホイールを履いてました。 そのうち、ミニのようにメーカー仕様で出たりして(笑)

ROMEO FERRARISのは、ボディ拡幅してます。 こちらは800万ぐらいするそうです。。。 今月のTipoにも載ってましたね。

> いーさんさん

やtっといーさんさんにお会いすることが出来てとても嬉しかったです。

今回はあまりお話をすることが出来ませんでしたが、こちらこそ今後ともよろしくお願いいたします。

 


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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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