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新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
witten by はるぱ
世界中
うんうんする
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インドネシア人ローカル5人を連れての出張で日本に一時帰国してます。

日曜日に京都に到着、夕方に京都駅烏丸口を歩いてたら前から見慣れないワゴンタイプのタクシーが。 すかさず変態車センサーが発令!

んっ、フロントに菱形のルノーエンブレムが。

慌てて下の写真を撮りましたが、ピンボケ。

なんと、現行型ルノーメガーヌスポーツツアラー(エステート)の個人タクシー!!!!

いやぁ、メルセデスやBMW、ボルボ、最近ではテスラとかのタクシーは時折見ますが、ルノーのタクシーとは…(驚)

目の錯覚かと思いTwitterで調べたところ、実在してるようで、京都駅周辺によく出没するみたいです。(拝借しました)

しかし、ルノーをタクシーにとはマニアックすぎませんかねぇ。 今度遭遇したら、用が無くても乗ってみて、運転手さんに色々と聞いてみたいです。

カーともの関西の方々、是非試乗レポお待ちしてます(笑)

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ハクナマタタ on November 9, 2023  Thursday [EDIT]
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世界中
輸入車のタクシーでも、これはマニアックですねぇ。おっしゃるように、なぜこのクルマをタクシーにしようと思ったのか、動機を聞いてみたいです。

ヘンタイタクシー乗車マニアとかいないかな?
Mix on November 9, 2023  Thursday [EDIT]
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これは超マニアックですね~そもそもメガーヌもタクシー仕様に出来るんですね。今週末京都に行っているのでちょっとタクシー待機場でも徘徊してもようかな(爆)
はるぱ on November 9, 2023  Thursday [EDIT]
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> ハクナマタタさん

ほんと、ただでさえマニアックなメガーヌを耐久性も求められるタクシーにしたのが凄いです。
自動ドアとか色んな装備も付けてる筈ですし。

整備もディーラーでやってるのでしょうかねぇ…

> Mixさん

高雄行かれるのですか?

京都駅の烏丸口(北口)界隈に出没するらしいので、是非調査お願いします。
タクシー乗り場でも、ひときわ目立つのではないかな…と。


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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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