IIMS 2025｜インテグラーレじゃあないけど、デルタです。

新型デルタ（第３世代、８４４型）のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ（３代目）→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ（初代）と迷走？期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの２台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、Ｃ４ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー（1/43）、シリーズネタ等でお送りしてます。

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2025年2月22日

IIMS 2025

witten by はるぱ

インドネシア2大モーターショーの一つ、IIMS に行ってきました。

相変わらず、中国車の攻勢が凄い。今回もGeelyとHonri とJaecooが初出展。　これまでのBEVメインに加え、PHEV、HEVのモデルも多数出展して日本車との全面勝負の様相に（ヒョンデもHEVを本格導入）でも売れそうな車種は発売済みのBYD M6以外は余り見当たらないかな…

国産勢は今年はニューモデルやインドネシア産の新ハイブリッドモデル等導入の話もあるみたいですが、展示は限られておりちょっと寂しい感じでした。

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comment (5) trackback(0)

■ハクナマタタ on February 23, 2025 Sunday [EDIT]

いつもレポートありがとうございます。
もはや、おぢさんは車種どころかメーカーの識別もできません。
白物家電化しているということでしょうか？

■KEN-GEN on February 24, 2025 Monday [EDIT]

IIMSは一応2輪関係も出展あるので、ウチのヘルメットやARAIヘルメット、RS TAICHIをラインナップに、ブース出してました。1日しか行けなかったのですが、4輪は中国勢すごかったですね。
今年からウチのレーシングチームが4輪にも参戦することになっているので、4輪関係も頑張ってビジネス拡大していきたいです。

■Kaffy on February 24, 2025 Monday [EDIT]

1枚目の写真は日本でも売れそうなデザインですね。私は似たようなBYDのワンボックスを上海で乗せてもらったことがありますね。
4枚目のスポーツカーライクな車もフロントデザインはBEVでありそうなデザインで、個人的にはありかもですね。
華を添える方々も品のレベルが上がってきている様に感じますね。

■はるぱ on February 24, 2025 Monday [EDIT]

> ハクナマタタさん

いえいえ、ずっと追いかけてる私でも分からなくてなってますので、自然かと思います。
中国のCHERYだけでもCHERY, TIGGO, OMODA, JETOUR, ICAR, JAECOO,（自信ありませんが）とサブブランドがあり、もはや訳が分かりません…汗
左ハンドルのままの展示も多く、とりあえず出展して反応を見てるのではと思いますが、凄いパワーを感じます。

> KEN-GENさん

出展されてたのですね。2輪は専門でないので、ちらっとしか見てませんが、盛り上がってたのでしょうかね。　電動バイクは全くの印象ですが…

中国勢はホント凄かったです。でも、売れ筋になりそうなモデルはあまり無かったですかね。
4輪も商売拡大出来るといいですね！

■はるぱ on February 24, 2025 Monday [EDIT]

> Kaffyさん

BYDに乗られた事あるんですね！
色々と比べて見てると、やはり中国メーカーの中でもBYDは内装や外装のチリとか抜きん出てる印象です。　ブースの洗練度も。
そうですね。コンセプトカーのデザインのレベルも上がってきてて、なかなかカッコいいと私も感じました。
華を添える方々のレベルも仰る通り上がってますね！（笑）