とある踏切にてふと思った事。｜インテグラーレじゃあないけど、デルタです。

新型デルタ（第３世代、８４４型）のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ（３代目）→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ（初代）と迷走？期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの２台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

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2015年9月8日

とある踏切にてふと思った事。

witten by はるぱ

週末の土曜日、横浜のとある踏切にこんな標識が掲げられてました。

踏切の写真が無いですが、踏切　－　中州　－　踏切　っていう感じになっていて、遮断機に挟まれるのを防止してる標識のようです。

でもでも・・　この６台ってどのぐらいのサイズのクルマを想定してるんでしょ・・？？

もし、リムジンが数台連なって来たら、はみ出しちゃう。。

リムジン行列.JPG

（写真は拝借しました）

でも、スマートのオフ会で通ったら、１２台ぐらいは行けそう。。

スマート行列.JPG

（写真は拝借しました）

イタフラでも、テージスやＣ６だったら、５台ぐらいかもですが、チンクや１０６だったら８台ぐらいは行けそうですね。

以上、ふと思ったことでした～

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comment (8) trackback(0)

■tog on September 9, 2015 Wednesday [EDIT]

スマートは確かにいけますね(笑)
素敵な視点です(^^)

■水玉のドラグ on September 9, 2015 Wednesday [EDIT]

地元にも中州踏切あります、そこは３台くらいかな。
４台目で並んでいて踏み切り閉まり始めて、対向車いなかったので右車線に入って、緊急避難でした。
そこは開かずの踏切的なところで、普段は迂回するんですけどね。

■ハクナマタタ on September 9, 2015 Wednesday [EDIT]

トレーラーだったらどうするんだろう？

■Kaffy on September 9, 2015 Wednesday [EDIT]

確かに面白いですね。実際に並べてみたい。

■ね５００ on September 9, 2015 Wednesday [EDIT]

6台と書いてある横に絵が書いてありますね(^_^)v
これにそっくりなクルマで6台ではないでしょうか？IQあたりにこの絵は見えますがいかがでしょうか？

■ROAL on September 9, 2015 Wednesday [EDIT]

確かにどのサイズをもって6台と言っているのかが気になりますね～。

標識なので、余裕を持って一台あたり全長5m程は想定してると思います。

私は長さで表示してもよい気がします。
それだと自車の長さを各ドライバーが絶対に把握していないといけなくなりますが…。

■ルカ on September 9, 2015 Wednesday [EDIT]

確かにこれは突っ込みたくなりますね(*^_^*)
イラストの感じですとリモは想定してないようですが、お役所的な発想でしょうからクラウン・セドリッククラス（セドリックって死語か）を上限で考えてそうですが。

■はるぱ on September 9, 2015 Wednesday [EDIT]

> togさん

でしょ～　なかなか、突っ込み甲斐のある標識です。

是非スマートで挑戦をして貰いたいです。　(^_^;)　（iQでも可）

> 水玉のドラグさん

なるほど。　普通に中州踏切って言うんですね。　ドラグさんのご近所にも有るってことは、全国だと結構あるんですかね。

確かに途中に閉まったら、普通の踏切よりも怖いですね。。(*_*)

> ハクナマタタさん

確かにリムジンどころではないですね！　（笑）

牽引車とかも気になるところです。。

> Kaffyさん

じゃ、カーくるツーリングで通ってみますか！（笑）

関西には有りませんかね～？

> ね500さん

なるほど。　イラストは確かに随分と寸詰まりのクルマの感じですね。

IQを想定ってことで正解かも！？　でも、それだとなかなか６台入れないですね（笑）　

> ROALさん

冷静な分析ありがとうございます。　(^_^;)

確かに長さで表示するってのはありですね。　でも、うちの嫁はDS5の全長が何センチが知らない筈。。　

今思ったんですが、あと〇台入れます　って表示してくれたらいいかも。。

> ルカさん

確かにこの看板の旧さから、クラウン・セドリッククラスを想定って事で間違いない気がします。　ということは、レジェンド、デボネア、ルーチェあたりもＯＫですね。　(^_^;)

あと、前のクルマが背の高いクルマだったら、そもそも何台入ってるのか分かりづらいですよね。。