ご近所のイタフラ車達｜インテグラーレじゃあないけど、デルタです。

新型デルタ（第３世代、８４４型）のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ（３代目）→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ（初代）と迷走？期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの２台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、Ｃ４ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー（1/43）、シリーズネタ等でお送りしてます。

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2019年9月8日

ご近所のイタフラ車達

witten by はるぱ

神奈川という土地柄、ドイツ車とは比較にはならないですが、イタフラ車も比較的見かける頻度が高いですね。

短時間の外出でも、必ず数台には遭遇する感じです。

というわけで、ご近所に生息してるイタフラ車をご紹介。　特定されないようになるべく背景をカットしてます。

先ずはフランス車から～

プジョー・３０８　３０８は他にも生息してますね。

プジョー・２０８　このブロッサムボディカラーはいいですね。

プジョー・５０８　新型とはなかりデザインテイストが違いますね。

プジョー・４０６　これはＭＴのスポーツですね！　あの方の元愛車と一緒　(^_^)

シトロエン・ＤＳ４　ＤＳ４は他にも１～２台生息してます。

シトロエン・ＤＳ５　これはブラウンヒッコリーですかね。

シトロエン・Ｃ５　こんなところからお顔だけ出してます。　

ルノーメガーヌ・ＲＳ　新型のイメージカラーのオランジュトニック。

ルノー４・フルゴネット　これは凄いです。

ルノー・メガーヌ（２代目）とマセラティ・ギブリ　イタフラ車ツーショット、とのことでイタリア車編に。

アルファロメオ・ジュリア　ジュリアも最近は結構見るようになった気がします。

フィアット・５００Ｃｂｙディーゼル　エンジンはガソリンですが。

ランチア・デルタインテグラーレ　時折、遭遇します。普段遣いされてるのが素晴らしい！

他に、フランス車だとプジョー３０７、シトロエンＣ５（２代目）、Ｃ６、ルノーカングー、メガーヌＲＳ（初代）、イタリア車だとアルファロメオ１４７、１５６、ｇｔｖ、フィアット５００、パンダクロス（並行）あたりが生息してますね。

ランチアは、残念ながらご近所には生息確認してないです。　あと、８０年代以前も旧いイタフラも居ないですが、時折すれ違うのでガレージに置いてあるのかもですね。

私のマンションにも１０数台の輸入車が居ますが、うちのシトロエン（バルケッタは別の場所ですので）以外は全てドイツ車です。

昔よりは各段にメジャーになったとはいえ、まだまだイタフラ車は少ないですね～

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comment (3) trackback(0)

■ルカ on September 8, 2019 Sunday [EDIT]

C5が岩礁の穴から獲物をじっと待っているウツボなんかの魚っぽくって可愛いです(^^)
R4Fは凄いですねぇ〜！

■ハクナマタタ on September 9, 2019 Monday [EDIT]

ご近所シリーズですか！
イタフラといいながらも、フレンチ系が多いのは、登録台数に比例しているということでしょうか。

500 by Dieselは珍しいですね。

我が家の周りは・・・国産とドイツ車ばかりです。

■はるぱ on September 9, 2019 Monday [EDIT]

> ルカさん

私もそれ思いました！^_^
特に初代C5は、フェイスがなんとなく動物っぽいというか…

R4Fは、サビとか出てるんですが、普段遣いされてて凄いです。

> ハクナマタタさん

はい、全体的にイタリア車よりはフランス車が多いですが、写真には無いですが90年代後半〜00年代のアルファとかも生息してますね。

是非、イタ車の布教活動を！