IIMS（インドネシア国際モーターショー）2026｜インテグラーレじゃあないけど、デルタです。

新型デルタ（第３世代、８４４型）のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ（３代目）→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ（初代）と迷走？期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの２台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、Ｃ４ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー（1/43）、シリーズネタ等でお送りしてます。

Prv

Home

2026年3月5日

IIMS（インドネシア国際モーターショー）2026

witten by はるぱ

少し前の話ですが、インドネシア2大モーターショーの一つ、IIMSに行ってきました。

ここ数年の傾向ですが、相変わらず中国車の攻勢が凄いですね。中国勢では当地でNo1のBYDは新モデルは無かったですが、2番手のWulingが3列7シーターSUV、3番手のCheryが新ブランドのi car を発表、またGeeryの高級ブランドのZeekrが日本円で1000万円クラスのモデルを発表と、最近ぼちぼち見かけるXpengとかも含め高価格帯のモデルを続々投入してきてる感じです。

日本勢もスズキがe Vitaraを発表したり、トヨタがVelozハイブリッドとセダンViosハイブリッドを発表してましたが、ちょっと寂しい感じでした。

この記事へのトラックバックURL
https://carcle.jp/TrackBack.ashx?TR=t0pHw7l4MTs01QsNiaEXgw%3d%3d

comment (4) trackback(0)

■Kaffy on March 5, 2026 Thursday [EDIT]

おっしゃる通りなんか目新しさがない感じですよね。
最近海外勢が新型出してもおっ!となることが少なくなり、今は日本車の方が楽しませてくれる感じですかね。

■はるぱ on March 6, 2026 Friday [EDIT]

> Kaffyさん

2〜4枚目の写真のXpeng（シャオペン）や日本でも発売予定のあるKiaのPV5あたりは結構好きだったりしますが、ヨーロッパ車はどのブランドも迷走感を感じます。特にシトロエンとかは…
日本車ではマツダが好きなんですが、最近のはちょっと… 昨年のモビリティショーの小型コンパクトコンセプトは良かったですが…

■ハクナマタタ on March 7, 2026 Saturday [EDIT]

なんとなく白物家電への道は歩みたくないけど、解決策を見出せない状態に陥っているように感じます。
もちろん、各メーカーとも付加価値をどう付けるかに頭を悩ましているんだと思いますが、突破口を開くのはどこか気にしたいと思います。

そういえば、ひとつ前の投稿と、この後3つの投稿が同じになっています。

■はるぱ on March 7, 2026 Saturday [EDIT]

> ハクナマタタさん

ご指摘ありがとうございます！
確かに複数回投稿されてましたね。削除しました。

仰る通り、白物家電を思い起こさせる状況ですよね。一体何が差別化になり、突破口になるのか。
白物家電も中国系がメジャーになってしまいましたが、一方でニッチなところをついたベンチャー企業とかの製品もでてきてますので、注意して見ていきたいと思います。