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新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
名前はるぱ
ID2533
URLプロフィール=https://carcle.jp/user/rikui911/
ブログ=https://carcle.jp/blog/rikui911/
趣味グルメ,ドライブ,旅行
職業営業系
自己紹介「はるぱ」です。 (2012年ははるパパ) よろしくお願い致します。
カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。

車歴は、シトロエンBX(16TRS) → ユーノスロードスター(NA6CE) → ホンダビート → ポルシェ911(964カレラ2) → シトロエンエグザンティア(VSX) → アルファ156スポーツワゴン(2.5V6Q) → 新型ランチアデルタ(1.8Di Turbo Jet) → フィアットパンダ(3)/フィアットバルケッタ → シトロエンDS5(フォーブルアディクト) → ルノーアヴァンタイム → シトロエンC4ピカソ → ランチアテージス (フィアットバルケッタも所有)です。

欧州車、特にイタリア車、フランス車が大好きです。 また、国籍問わず希少車、珍車、変態車も大好きです。 よろしくお願いします。
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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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