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新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
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デルタネタもそろそろ切れかけてきましたので、ここいらで新シリーズ 「好きな車 気になる車」 です。

その名の通り、所有したことはないけど、私が個人的に好きな車 気になる車を不定期に紹介していきたいと思います。

といっても、メカについてはそれほど詳しくなく、語る事も出来ませんので、デザインが好きな車、独自の世界感を持った車を中心となります。

基本はイタフラ車が好きなので、イタフラ車中心となるかと思いますが、時折他国の車も登場すると思います。
 
あと、好きな車はミニカーも集めてますので、所有してるミニカーも一緒に紹介をしたいと思います。


ってことで、前置きが長くなりましたが、第1回は ルノートゥインゴ初代 です。

twingo3.jpg

デビューは、1993年ですので、もう20年も前になるのですね。

最初見たときにそのモノスペース的なデザインに新時代のコンパクトって印象を受けました。 フロントのなんともファニーなフェイスもいい感じですね。

1994年に初めてヨーロッパに行ったのですが、パリの街を色とりどりのトゥインゴが走っててとてもおしゃれに感じました。 初期型の黒バンパーがいい感じです。 

初代トゥインゴがデビューした時に、カタログとかに使われてたイラストです。 これだけで、いかにも楽しそうなクルマというのが伝わってきます。

twingo6.jpg

デザインは初代ホンダトゥディをモチーフにした? とのようなことも言われてました。 確かに似てるかも。。

hondatoday.jpg

内装もとても素敵でした。 ポップな柄のシートに、時代を先取りしたデジタルメーター。 そして、ダッシュボート上にチョンと乗っかったハザードスイッチの遊び心のあることといったら。。

twingo5.jpg

私はあまりディーラーに試乗に行くことはないのですが、日本で発売してすぐに当時青山通りにあったルノーのショールーム(今はないですね)に試乗にも行きました。 当時はユーノスロードスターに夢中でしたので買うことはなかったですが、OHVのエンジンも味があって、なんとも癒し系のクルマでしたね。 発売当初はMTが134万という魅力的な価格でした。

去年フランスに行った時の写真です。 初代トゥインゴはかなり見かけました。 でも、初代トゥインゴって2007年まで15年! もの間作られてたんですね。 そりゃ、多いわけだ。。

france1.jpg

フランスでも、小型車は意外と地味目の色が多い感じですね。

france2.jpg

もし、2台所有できるなら、今でもぜひとも欲しいなぁ。。 と思います。 
前期型の黒バンパーもいいですが、後期型のカラードバンパーもいいですね~ 
もし自分で乗るなら、やっぱりこんなビタミンカラーでしょうかね。

twingo4.jpg

こんな色もいいかも! 初代トゥインゴって、ボディカラーの変更も頻繁に有って色使いもとてもオシャレでしたね。 全部で一体難色のボディカラーがあるのでしょうか。

twingo7.jpg

デザインは、パトリック・ルケマンですが、同氏のデザインした2代目メガーヌ、アヴァンタイムも大好きです。

最後にミニカーです。 (ミニカーは1/43を集めてます)
左がSOLIDO製。 ずいぶん昔に手に入れました。 でも、かなりつくりが雑です。(価格も安いですが)
右がNOREV製。 流石NOREV!って感じの精巧な作りです。 これは日本では手に入らず海外のショップから購入しました。

minicartwingo.jpg

ミニカーは他にもVITESSE, UNIVERSAL HOBBIESからも出てるようですね。

ってなわけで、初代トゥインゴでした~




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会社に行く道中に合カギ屋があります。 外観は単なる普通のカギ屋。 
名前からもチェーン店のような感じでもあります。

key1.jpg

しかし、意外とマニアックなお店であることが判明。。 
世界の合カギ作りますとの表示があり、輸入車のエンブレムが並んでます。

どうせ、マイナーなランチアなんてないよね~ って思いながらも眺めてると。。
あっ、あったぁ~!!(笑)

なんと、イタフラでは、フィアット、アルファロメオ、シトロエンと共にまさかの選抜
入りです。 プジョーやルノーでさえも無いのに。。 

key2.jpg

お店の横にも人の目線ぐらいの高さのところに看板があり、こちらにも!
記載のブランドが上の看板より2つ減ってるのですが、アウディとアルファが脱落、
オペルとともに(笑) ランチアが載ってます。
神10!です。 凄いですね~

key3.jpg

他のブランドのロゴも昔のロゴが多いことから、どうやら昔作ったデザインをそのまま
使い続けてるんでしょうね。。

果たして過去にランチアオーナーでこの店で合鍵を作った人はいるんだろうか・・??

以上、何気ない通勤途上の風景でした~

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今のランチアの特徴のひとつといえば、Bカラー(ツートンカラー イタリア語のBi Coloreから)です。

ということで、古今東西ツートンカラーのクルマって、どんなのがあったかな・・と思い、ピックアップしてみたのですが、いやぁ・・・出てくる出てくる・・(笑) 旧車を含めると、殆ど全てのメーカーにあるのではないでしょうか。。 
思いのほかいっぱいありましたので、原則1メーカー1台で紹介していきたいと思います。

選んだ車は独断で。 一応新しいの旧いのバランスを考えてみました。。

先ず、イタフラ車から。。 

ランチアイプシロン(2代目) ルーフだけでなく、リアテールゲート部分までツートンになっており、私的にはキングオブツートンの称号を与えたいです(笑)

YPSILONBCOLOR.jpg


アルファ164前期型 カッコいいですね~

ALFA164.jpg

フィアット500(チンク)も限定車等でツートンカラーのものが出てますね。

500BICOLOR.jpg

フィアット124アバルト 黒のボンネットがスポーティですね。

124ABARTH.jpg

フェラーリ512BB 言わずと知れたカウンタックと並ぶスーパーカーのキングですね。

512BB.jpg

ランボルギーニガヤルドビコローレ。 オレンジとブラックもいいですね。

GALLARDO.jpg

マセラティMC12 実車見た事ありません。。

MC12.jpg

デトマソパンテーラ 懐かしいですね。。

PANTERA.jpg

シトロエンDS3 ボディカラーxルーフの色の組み合わせが多く、今イタフラでツートンと言えば真っ先に思い浮かぶ車です。

DS3R.jpg

シトロエン2CVチャールストン イタフラツートンカラーのご先祖様ですね。

2CVC.jpg

ルノーアヴァンタイム これって、ツートンしかないような・・ なんとアヴァンギャルドな。。

AVANTIME.jpg

プジョーRCZ ルーフカラーがアクセントになってます。

RCZ.jpg

ブガッテイヴェイロン カッコいいのか悪いのか、凡人には理解不能です。。

VEYRON.jpg

次いでドイツ車に。。

メルセデスベンツS560 この頃って、こういうツートンが多かったですよね。

560SEL.jpg

BMWM3GTS  BMWって意外とツートンが少なく、探すのに苦労しました。

M3GTS.jpg

マイバッハ なかなか大胆なツートンですね。。

MAYBACH62.jpg

VWバス VWでツートンといえば、真っ先に思い浮かんだのがこれでした。

VWBUS.jpg

オペルアダム オシャレですが、ミニ、チンク、DS3 等の後追いの感も。。

OPELADAM.jpg

スマートカブリオレ スマートはツートンが似合いますね。

SMART.jpg

ポルシェ911GT3RS ツートンといえるか微妙ですが、まあ良しとしましょう。

GT3RS.jpg

ニューミニ これも現代のツートンを代表する車ですね。

MININEW.jpg

オリジナルミニ ご先祖様ですね。。 最近あまり見かけなくなった気がします。

MINIOLD.jpg

次いで、それ以外の欧州車

ランドローバーレンジローバーイヴォーク(長い・・) 今もっともトレンドなツートンカラー車ですね。

EVOQUE.jpg

アストンマーティンV8ヴァンテージ N420というモデルらしいです。 ツートンと言い切れるかはやや微妙ですが。

V8 VANTAGE N420.jpg

ジャガーXJクーペ ジャガーでツートンを探してて見つけたのですが、渋いですね。。

XJCOUPE.jpg

ロールスロイスゴースト。 趣味が良いんだか悪いんだかよくわかりません。。(笑)

GHOST.jpg

ベントレーT2  ベントレーは、意外とツートン少ないようです。

T2.jpg

ロータスエラン よく見ると、3トーンですね。。

ELAN.jpg

ケーターハムスーパーセブン これもツートンですな。 一度乗ってみたい。。

SUPER7.jpg

ボルボ262C 最近知りましたが、ベルトーネデザインだそうです。 

262C.jpg

サーブ900カブリオレ この車を見ると、反射的にバブルを思い起こさせます。

900CAB.jpg

KTMクロスボウ ファミレスの駐車場の段差どうするんだろ。。

XBOW.jpg

シュコダイエティ 訳すとシュコダ雪男ですが。。(笑)

YETI.jpg

そして、アメ車

クライスラーPTクルーザー この頃にはランチアと兄弟になるとは考えてもいませんでした。。

PTCRUISER.jpg

ジープグランドワゴニア これはこれで渋い。。

GRANDWAGONIA.jpg

シボレーカマロ アメ車って意外とツートンが少ない気がします(知らないだけかもしれませんが・・)

CAMARO.jpg

ヒンドゥスタンアンバサダー インドのクルマです(笑) 

ANBASADOR.jpg

デーウマティス 韓国車もツートンカラー

MATIZ.jpg

最後にわれらが日本車

トヨタソアラ初代 これ、出たとき衝撃を受けたのを憶えてます。

SOARER.jpg

レクサスSC430 元のソアラですね。 限定車のようですが、初代ソアラをオマージュしてるのでしょうか。

SC430.jpg

ニッサンシルビア 大ヒットしたS13ですね。

シルビアS13.jpg

ホンダN-ONE 今日本でツートンと言えばこれですね!

N ONE.jpg

マツダAZ-1 こんな車、二度と出ないでしょう。。

AZ-1.jpg

フォードフェスティバGTA  レア車ですが、日本車で真っ先に思い浮かびました(笑)

FESTIVAGTA.jpg

ミツビシパジェロ2代目 この頃のミツビシはツートンばっかりだった気がします。

PAJERO.jpg

スズキラパン N-ONEより先にツートンを出したのに、今一つ注目されてないような。。

ラパン.jpg

ダイハツシャレードデトマソ これ懐かしいですね!

CHAREDO.jpg

スバルアルシオーネSVX ジュージアーロデザインですね。

SVX.jpg

いすゞヴィークロス 最後の3台は濃いですね。。(笑)

ビークロス.jpg

あー、疲れた。。 まだまだありそうですが、このへんで。。
皆さんのお気にいりのツートンカラーの車はありましたでしょうか?

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以前のブログでも紹介をしました通り、1/43のミニカーを収集してるのですが、ここのところマイブームで急激に増殖してます・・・(笑)

昨年4月まで3年弱海外に駐在しており、その間中断してたこともあるのでしょうが、なんとも物欲が止まりません。

宝くじを当てて実車を・・との夢も脆くも崩れ去り、(そりゃそーだ)せめてミニカーで・・って事で。 現時点で50台以上に増えてます。 

これが、メインのガレージです。 コレクションケースの後ろが鏡になってるので、うまく写真撮れませんが。。

MC2012011.jpg

一番上段は、イタフラの小型車です。 中でも小型車は今一番のマイブームで今後も増車予定です。 イタフラ車は特定のメーカーからしかリリースされてないものも多く、車種によっては結構集めるのに苦労します。

MC2012012.jpg

2段目は、イタフラの中型車です。 中央には新旧デルタが。。。 306カブリオレは先日海外より納車されました。

MC2012013.jpg

3段目は、イタフラの大型車です。 C4ピカソはショップではどこも在庫無く、オークションで落札。 今所有のミニカーで一番の出費でした。 写真にはありませんが、本日アルファ164も納車となりました(笑)

MC2012014.jpg

4段目は、イギリス車とドイツ車です。 たまたまでしょうが、なんとなくダークな色合いのものが多いですね。 
5段目は、70’sスーパーカーのコーナーで以前と変わってません。

MC2012015.jpg

別ガレージもありますので、まだ増車可能です(爆)

MC2012016.jpg

と、こんな感じで、イタフラ車を中心に(特に拘りもなく)単純に好きな車を集めてます。

収集は、

① 国内ミニカーショップ
② ヤフオク
③ 海外ミニカーショップ

の3つの手段にて・・

以前は①だけだったのですが、どうしても見つからない絶版品も多く、②をチェックしたところ結構出回ってる事が判明。 また、通常ショップで流通してるものでも、安く買う事も出来ます。
本格的なコレクターは、外装箱を含めた細かい傷を気にされるようですが、私は特に気にしませんので。。

更に、②でも見つからなく(若しくは極端に高く)、③にもTRYしてみました。
ネットで香港とギリシャのショップに発注、待つこと約1週間で無事ブツが届きました。

どうですか、この見るからに怪しい郵便物・・(笑)
特にギリシャは、経済不安の事もあり、一抹の不安もあったのですが、とても丁寧かつ迅速な対応でした。

MC2012017.jpg

ギリシャから送ってもらって、送料はEURO7.5程度(900円程度)で済みました。 国内の輸送費とそれほど大きくは変わりません。 しかも、商品によっては日本で買う2/3程度の感覚ですので、割安感がありますね。 

ミニカーは、集めだすと最初は余り考えてなかったものまで欲しくなりますね。。

たとえば、ビッグシトロエンは特にDS, SM, XMが好きなのですが、いっそCX, C6も仕入れてコンプリートしたいなぁ。。とか、大好きなアルピーヌA110(現在納車待ち)とV6を集めると、ついでにV6ルマン、A310、スピダー等も欲しくなったり。。とか。

まだ、しばらくはブームは続きそうです。。
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マレーシアとタイに出張に行ってきましたので、現地のクルマ事情を写真とともに・・

写真、ブレブレ&不鮮明ですいません。。

まずは、マレーシア。 現地の2大メーカー、プロドゥアとプロトンのクルマが全体の半分強、後はトヨタをはじめとする日本車、欧州車、韓国車・・といったところでしょうか。 プロドゥアはダイハツと提携、プロトンはかって三菱と提携してました。
マレーシアはおおよそ8年ぶりでしたが、プロドゥア、プロトン以外がかなり増えたなぁとの印象を受けました。

この白いプロトン、フロント廻りがなんとなく私が大好きなアルファ164に似ています(笑)

MS12014.jpg

こちらのプロトンはもっと似てる。。(笑) アルファ145/146のクチバシ状のフロントにそっくりですね・・

MS12013.jpg

フランス車も少数ですが、生息してます。 この色のカングー、日本では見ないような・・・?? 他リアノッチ(トランク)付きのプジョー206や307を見ました。

MS12015.jpg

イタリア車にも遭遇しました。 ランボルギーニガヤルド!

MA12011.jpg

そしてフェラーリ458イタリア! 他にはイタリア車はほとんど見なかったような。。

MS12012.jpg


次いでタイです。 こちらは、日本車が幅を利かせてます。

TH12011.jpg

ド派手!なタクシー群。。 全部原色。。。 他に真っ青や真っ赤、真緑 とかもあります(笑) 
Bカラーのタクシーも居ますね(笑)

TH12012.jpg

税制面での優遇があり、ピックアップが多いのもタイの特徴。 トヨタハイラックスサーフ、三菱トライトン、いすゞD-MAX等々。。 写真無いですが、いすゞのピックアップがやけにカッコいいです。 こういう、使い方もするんですね。。

TH12013.jpg

マツダだって、ピックアップ! マツダらしいリアテールがピックアップに付くとやや違和感を感じますが。。??

TH12014.jpg

このクルマカッコいい! 調べたらフォードフォーカスのセダンでした。 サイズは、全長4,534x全幅1,824x全高1,466mmとデルタとほば同サイズなんですね。 この3代目フォーカスはハッチバックのみが近々に日本に輸入開始されるようですが、このセダンも導入したら価格次第ではそこそこ売れそう?な気がします。

TH12015.jpg

タイでは、イタリア車の写真は残念ながら撮れず。。 以前はタイ製!!のアルファ156とかも見かけたのですが、今回は遭遇せず。 164(とてもきれいなクルマでした)に遭遇したのは嬉しかったです。
シンガポール程ではないですが、街中だと結構フェラーリとかにも遭遇します。

以上、マレーシア&タイのレポートでした。
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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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