スリランカとネパールに出張に行ってきました。
というわけで、毎度ながら現地クルマ事情レポを・・
先ずはスリランカ編をお送りします。 スリランカは昨年以来１年ちょいぶりですね。
前回のレポはこちら。
あまり変わり映えしないかもですが、経年で見ていくと人気車種の変遷とかも分かるかもですね。
輸入時の優遇税制によりハイブリッドカー天国なのは前回のレポでも触れてますが、今年になってハイブリッドカーの輸入税が増税になり、日本からの輸出車両台数はぐんと減ってるようです。
とはいえ、プリウスをはじめとして、ハイブリッドカーが多いです。
なんと、新型（４代目）プリウスも早くもスリランカに上陸してました！（驚）
手前のフィットもハイブリッドですね。
アクアも。 右のクルマは、中国のＧｅｅｌｙです。
日本未発売のシビックハイブリッドも。 これなかなかカッコイイと思いますが。
リーフも居ます。 でも、充電スタンドが何処に有るのかはいまだに分からず・・（笑）
最近の傾向として、日本の軽に新たな輸入時優遇税制が適用されてて、軽が増えてるようです。
一番人気は、ワゴンＲ・スティングレーだそうです。
こちらは、インド製マルチスズキの８００ＣＣアルト。
これもマルチですが、アルトかな？
トヨタインドで生産しているエティオスというＡセグメントセダン。
プジョーも居ます。 フランス車、主にプジョーがちらほらって感じですね。
そいえば、アルファブレラを見たのですが、捕獲できず。
あと、ＰＨＥＶのアウトランダーハイブリッドも写ってます。
こちらは、アジア限定のＢＭＷの軽トラ（ウソ）
タタ・ナノのタクシーも走ってました。 これ乗ってみたいな～
１０数年前にスリランカとネパールに行った時は、両国共それほどの差があるように感じませんでしたが、ここ１０年程でスリランカは道が整備され、走ってるクルマも凄い綺麗になった印象が有ります。
反面、ネパールはスリランカ程は変わってないかな・・
というわけで、スリランカ編でした～ 次回ネパール編に続きます。