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新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
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まだ、北アフリカ出張報告の残りが済んでませんが、その前に・・

少し前ですが、8/4~6に幕張メッセで開催されたオートモービルカウンシルに行ってきました。

公式サイトはこちら。

http://automobile-council.com/

既に、カーくるの公式ブログでもレポートされてますので、特に興味を惹いた部分のみレポートしたいと思います。

オートモービルカウンシルは、昨年に次いで2回目の主催で、私は初めての見学です。

日本に自動車文化を根付かせるイベントとの事で、自動車メーカー、専門ショップ、部品メーカー、オーナーズクラブ、その他関連ショップ等が出品。 

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開場に入ると、いきなりアルファジュリアTZ様が!! これは凄い!

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コーダ・トロンカのリアが美しいです。 いやぁ、貴重なモノを見ることが出来ました。

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その他にも、ポルシェカレラ6!やOSCA!とか信じられないようなクルマも。

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アストンマーティン、DB4, DB5, DB6の揃い踏み!

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カウンタック~ディアブロ~アヴェンタドール~ウラカン並び!

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これは、思わず見入ってしまった1台。 初代マセラティギブリ!! スーパーカーブームの頃は何とも思いませんでしたが、何ともエレガントでホント素敵です。

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フェラーリ412スパイダー これは、コーチビルダーが作ったようで、世界に1台!?のようです。

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メルセデス190E2.5-16 EVO2 DTM! これはカッコイイですね~ 155やM3との死闘が蘇ります。

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アストンマーティンラゴンダ! エレガントな仕様が多い中、こんな仕様もあるんですね。

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初代レンジローバー これも今となってはクラシカルで素敵ですね。

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初代チンク、ランチアフルビア、アルファ75エボ並び! 

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シトロエン2CV 4x4 サハラ! なんとツインエンジンという怪物?です。

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シトロエンSMにDSの並び。 いや~美しいですね。 いつまでも見てられます。

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ショップのクルマはドアロックが掛かってるクルマが多い中、DSのシートに座ることが出来ました。
フカフカのシートに感激です。

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高くて、現実的で無いクルマが多いですが、今となっては十分クラシカルなゴルフ2や。

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プジョー405、309、205の並びも、旧車に負けず魅力的でした。

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自動車メーカーは、トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、スバル、アウディ、ボルボの7社が出展。

中でも断トツに気合が入ってたのがマツダ!!

ロータリー50周年との事で、ロータリー各車を展示。
初代コスモやRX-7はやはりカッコイイですね!

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ファミリアロータリークーペ!に。

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ルマン優勝車の787Bまで出展!

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他にも初代NAロードスターのレストアプランを発表したりと、クルマ好きのツボを押さえてます。 このネオグリーンのVスペシャルは元愛車と同じ仕様で目頭が熱くなりました。

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配布冊子からして、気合が入ってますよね。

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スバルや日産あたりも旧車を出店してましたが、トヨタはハイブリッド20周年との事で新旧プリウスの出展、ホンダは同新旧NSXの出展と、クルマ文化~という趣旨とはちょっとズレてるかな・・と感じました。

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このあたり、マツダは良く分かってますよね。。 トヨタがマツダとコラボしたのも、その辺も一つの理由だろうな・・と感じました。

他にも、クルマに関連したレコードが展示されてたり、別の切り口の出展もあったりと、楽しめました。

とても良いイベントだと思いますので、是非根付かせて頂きたいと思います。

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おまけ。 なんと駐車場で、初代イプシロンに遭遇。 しかも、2台!!

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両方とも、素敵なカラーですね。 欲しくなっちゃうな~(笑)
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北アフリカに出張に行ってきました。 

モロッコ ~ チュニジア ~ エジプト の3ヶ国を訪問。

先ずは、モロッコ編からレポートをしたいと思います。 ちょっと長いですが、宜しければお付き合いくださいませ。

モロッコは、何と19年ぶりの訪問となります。 首都のカサブランカに行きました。 昔に来た時はもっとゴチャゴチャしてたような気がしましたが、街はかなり綺麗な感じですね~  アフリカという感じはあまり無く、トルコやレバノンあたりにちょっと似ているような感じです。

これは、アフリカで最大級のモスクらしいです。

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クルマは、ざっとですが、欧州車6~7割、日本車・韓国車2~3割、その他1割ってところでしょうか。。

欧州車は、ルノー、ダチア(ルーマニア)のルノーグループが一番多く、あとはプジョー、フィアット、フォード、フォルクスワーゲンあたりが多い感じですかね。 あと、日本車よりも韓国車のほうが多い感じです。 日本車はニッサン、トヨタが多い感じですね。

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旧いメルセデスも結構走ってます。 商用車は、ダチア、ルノー、プジョー、シトロエンが多くて、萌えますね。

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旧いフィアットやプジョーもまだ現役です。

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シュコダやセアトとかも見ますね。

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この通りは、ミッション・インポッシブルの撮影に使われたとの事です。

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街中では、高級車も結構多いですね。 ドイツ御三家やポルシェ、新しいボルボS90も。

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タクシーは、旧いメルセデスW124がまだまだ現役です。 結構ボロボロですが、高速でのスタビリティは流石W124でした。

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おっ、赤プントタクシー !! (^_^)

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こちらは、ダチアタクシー 後ろは、良く見た2代目のキャシュカイ(デュアリス) 結構カッコイイのに、日本では売らないんですかね。。

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旧いフィアットウーノのタクシーも!

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ランチアも少数ですが、デルタやイプシロンを見ました。 デルタを捕獲! 

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ルノーのEVのトゥイージーも居ますね。

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日本で発売したばかりの新型C3も見ました。 このデザイン、好みです!

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新型メガーヌも居ますね。

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日本では見れない商用車並びに萌え~

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これは、オペルアダムですね。 初めて見ました。

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ちょっとびっくりしたのが、これ。

前から見ると、ヴィッツですが。。

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後ろは、イスト! これ中国車なんですが、いくらなんでもちょっと。。 

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仕事の関係で、2輪車事情もちょこっと。 2輪車も300万台以上有るようで、結構走ってます。

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多いのが、中国製のバイクで全体の7-8割程度を占めてるようです。 次いで、欧州生産のヤマハが多いですかね。。

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こういう旧いモペッドもまだ結構走ってます。 もっとも、だんだんとスクーターに切り替わってきてる感じですが。

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最後に食事を

これは、前菜ですね。 なかなか美味しいです。 お皿の色も鮮やか。

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これは、名物のタジンという煮込み料理。 円錐のフタを乗っけられて供されます。
これはビーフですが、こちらもなかなか美味しかったです。

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こちらは、有名なクスクスです。 1つの大皿に盛られたのをでみんなで食べるのがスタイルのようですね。

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長々とお付き合い頂きありがとうございました~ 次回、チュニジア編に続きます。
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2週間の出張から戻って来ましたが、まだ写真の整理が出来てないので、その前にこんな中古車めっけた!を。

今回見つけたのは・・・

プジョー3008 ハイブリッド4 !!!!

中古車3008ハイブリッド4-1.JPG

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700957172030170729001.html

いや~ これは珍しいですよね。 日本未導入のディーゼルハイブリッドモデルです。

一度、DS5のディーゼルハイブリッドモデルが中古で出てたのは見たことありますが、3008は初めて見ました。

こんなモデルも日本に来てたんですね~

フロントグリルやライトも専用デザインのようですね。

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リアはあまり変わらないですかね。 でも、専用のエンブレムで区別出来ますね。

中古車3008ハイブリッド4-4.JPG

本国仕様ですので、左ハンドル+AT(セミAT?)のようです。

中古車3008ハイブリッド4-2.JPG

これがエンジンルーム。 エンジンは2リッターHDiでこちらは163馬力+モーター37馬力の合計で200馬力のようです。

調べたら、このハイブリッドシステムは、3008、DS5、508、508RXHに搭載されてるようですね。

ハイブリッドシステムにトラブルが生じた時を考えるとちょっと不安でありますが、魅力的です。

どなたかいかがでしょうか~? (^_^;)




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5ヶ月ぶりの海外出張に来てます。
今回ドバイ経由で来たのはこんなところ。
この国は私が19年前に初海外出張で最初に降り立った国です。 19年ぶりに来ました。

ヒントは最後のクルマです。^^;



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iceさん、カーネさんに誘われて、昨日尾瀬にトレッキングに行ってきました。

ちょっと長いですが、よろしければお付き合いください。

トレッキングの経験はほぼ皆無な私・・ ウェアやシューズ、リュック等必要なものとかも殆ど持ってません。。

というわけで、事前にカーネさんに付き合ってもらい、必要なモノの買い物から・・

初期投資は抑えようと思ってたのですが、カーネさんと店員さんに乗せられて、Mont-Bellで色々と買ってしまった。。(汗;)

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何を買ったかっていうと・・  

モンベルウェイク.jpg

ウェイク・Mont-Bellバージョンだよ。 っていうのはウソで、リュックに、ウェア上下、靴下等。

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あと、フィアット500Lトレッキング。

05-2014-fiat-500l-trekking-la.jpg

ではなくて、トレッキングシューズも。 

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とりあえずカタチから入ってテンションを上げます。 でも、もう後に引けないな~ (^_^;)

そのほかにも、某カングーやカッパも準備。

某Kangoo.jpg
1200px-Lancia_Kappa_front_20110130.jpg

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当日、カーネさんをピックアップ後、6時に関越の大泉インターでiceさんと合流、iceさんのお友達含め総勢6名で、iceさんのSクラス、ならぬSティマ(エスティマ)で尾瀬に向かいます。 天気も結構良さそうな感じ。

途中、黒のクアトロポルテに遭遇。 しかも、前期型で赤内装。 もしや、あの方か・・?

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と思いましたが、違いました。 (^_^;)

その後、直ぐ赤いプントに遭遇。 こちらも、もしやあの方か・・?

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と思いましたが、こちらも2ドアで違いました。 (^_^;) しかし、凄い偶然。 

そうこうするうちに、

OZ

ozレーシング.jpg

ではなく、OZE(尾瀬)に到着~ 今回は群馬側の鳩待峠からのアクセスです。

9時45分にトレッキングスタート!


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スタートして少しの間は下りが続きます。 水芭蕉が時期を過ぎて、巨大化してます(笑)

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1時間ちょっと歩くと、視界が開けて尾瀬らしい風景に。

IMG_5089 - コピー.JPG

周囲の山には少し雪も残ってますね。 

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いや~ 絶景だな~ \(^o^)/

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川や沼も綺麗です。

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花はシーズンから外れてるのでやや少ないですが、それでも綺麗!

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この花は珍しいらしいですが、名前忘れた・・(笑)

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お昼は東電小屋でお弁当を。 その後、昔ながらのかき氷を。

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つり橋もあります。

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午前はやや暑かったですが、午後は風も出てきて気持ちよく歩けました。

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結局、見晴十字路まで行き、また元の出発地点に戻って来ました。 最後の登りはちょっときつかったですね。

ozemap_mini.jpg

到着は16時45分。 17時10分が最後のバスなので、間に合ってよかった~ 約7時間のトレッキング 皆さん、お疲れ様でした~ 

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その後は、わたすげの湯でそばを食べた後に温泉で疲れを癒しました。

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日が変わる前には家に到着。 1日で約20キロ弱歩きました。 いや~ これだけ歩いたのはかれこれ20年ぶり?ぐらいかも・・??

IMG_5122.PNG

初めてのトレッキングでしたが、いやぁ、楽しかったです。 クルマもいいですが、歩きもいいですね(笑)

行く前は20キロも歩けるのか?とやや不安でしたが、天候が良かったのと、専用のウェアやシューズだったこと(快適!)、あと経験者方々のアドバイスもあり、思ったよりも楽しく歩くことが出来ました。 (^o^)

今のところ、体の痛みとかも余り無いですが、数日してから来るかもですね。。。 (^_^;)

長々とお付き合い頂き、ありがとうございました! また、行きたいな~ 






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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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