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日曜日は、2ヶ月ぶりに開催された高雄サンデーミーティングに行ってきました。

元々は国産メインのヤングタイマー特集でしたが、コロナ禍でノンジャンルになりました。

今回は雨だった為、いつもの半分〜2/3程度の参加でしたかね。　私は去年から皆勤賞で9回目の参加ですが、初めての雨でした。　後半はなんとか雨も上がりましたが。

今回は、真ん中に鎮座したアストンマーチン勢が目立ってました。　右からDB9、ラピード、ヴァンキッシュ、ヴァンテージSと全てモデルが違います。

このグリーンのDB9は綺麗な色でしたねー

これだけ前の世代のヴァンキッシュですが、このフェンダーが堪りません。ナンバーをテープで隠して007にと、小技が効いてます。

結構な雨でしたが、セブンも自走で来てました。　漢ですねー

こちらは、ドイツ車勢。　930、コンパクトでイイですよね。

E36の3シリーズが2台。　1台は凄いオバフェンでした。

イタリア車勢も、155、gtのオーナーさんは、以前からの顔見知りですが、4C、ブレラのオーナーさんともお話をさせて頂きました。　皆さん若いのに凄い！

こちらにも、アルファ勢が。

私は初のテージスで参加。　西川淳さんともお話をさせて頂きました。

テージスは、初めて見ました。と言われる方が多かったですね。　小さな賞も頂き、通行券をGet。　そうそう、ワインディングを初めてまともに走りましたが、エンジン音が勇ましく、サイズの割には意外とスポーティで、やはりイタリア車だなぁと感じました。

フォードKaも久々に見ましたね。　個人的に好きなんですよね。

オペルティグラも可愛い。

パナメーラのスポーツツーリスモは実車初めて見ました。

クラシックミニもかわいいですよね。

サクソVTSですかね。

フランス車も、他にも常連のルノー勢とか結構多かった気がします。

今回のコンクールデレガンスの1位は、このサイバーCR-X。　なんとワンオーナーで67万キロ！との事です。

他にも珍しい国産車が結構たくさん。

スバル1000ですかね。

こちらは、910ブルーバードのワゴンだそうです。

テラノもイイですよねー　これ、5ドアと思いましたが、ドア2枚ですよね？

（訂正）リアドア、ノブがピラーに隠れてるので、ありますね。　でも左ハンドルですね。

これも、珍しい。　パブリカバン。　めっちゃ雰囲気ありますね。

これは日産のエンブレムが付いてましたか、何でしょう？　ホーマー？

今月は、イベントはこれでおしまいかな…

高雄は来月は元の予定はドイツ車特集でしたが、再度7月以降のテーマ車は再度組み直されるかもですね。

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週末、コッパディ京都というクラシックカーイベントがひっそりと？開催されました。　スタートとゴールはいつもTSMが開催されている家の近くの高雄。　これは行かなきゃということで、土曜日にスタートを見に行ってきました。

参加車両は基本70年代までの車両との事で、車名が分からない車がたくさんあります。　公式ホームページのエントリーリストが更新されてないので、一応自分で調べてみましたが間違い等あれば教えてください。

MGとかフォードとかのクラシックカーですが、正式車名分からず… MGはTD、TCとかですかね。

これはブガッティですが、いつも高雄でみるのよりも更に古いモデルです。 T13ですかねぇ。

これも車名が分からなかった1台。　エンブレムからDDパナールですかね。

古いフェラーリですが、ちっちゃくて可愛い。　166バルケッタですかね。

こちらは、166インターかな。　調べたら、2リッターV12！のようです。

フェラーリ330GTですかね。　ランボルギーニ400GTとかとも少し似てますよね。

ディーノスパイダー　西川淳さんが運転されてました。

フィアット1100ベルリーナ  ガレイタさんの車両ですかね。

フィアット1200スパイダー　サイドに車名が入ってます。

アバルトの1000TCと850TCでしょうか。

アバルト1000ビアルベーロ　可愛いですねぇ。

アバルト850クーペスコルピオーネ　今回個人的に最も気に入った車両です。

アルファロメオ勢も、ジュリエッタにジュニアザガート

ランチアフラミニアザガート　初めてみましたが、イイですねぇ。

ランチアベータクーペ　内外装色の組み合わせが素敵です。

これも凄かった！　シアタ750MMでしょうか。

こちらは、シアタアミカですかね…

マセラティスパイダーザガートが2台。

ナロー911と356。　タルガ好きなんですよねー

これもびっくりしました。　904カレラGTS。　

そしてこれは知らなかった1台。　ザガートのエンブレムが付いてますが、356Aスピードスターザガートっていうモデルのようです。　ポルシェとザガートのコラボモデルなんてあったのですね…

シトロエンDS  前期型の丸目は久々に見ました。

マトラルネボネジェットですかねぇ。　これも珍しい1台。

そして、ファセルベガですが、オープンカー　正式車名はファセリアF2カブリオレというらしいです。

シトロエンSM  赤のボディーカラーは珍しいですね。

ジャガーXK120  ボディーカラーが素敵です。

Eタイプが2台。　クーペもコンバーチブルもどっちもイイなぁ。

まだまだあったのですが、このへんで。。

宮津市に向けてスタートしていきます。

見学車両用駐車場に停めましたが、初代エランと並ぶとバルケッタが大きく感じます。

ミツオカロックスターのオーナーさんとお話をしました。　この色は初回のオーダーカラーだそうです。　間近で見るのは初めてです。

見学の後は、スパイダーの友人と共に大山崎の素敵なパン屋へ。

オシャレなお店にスパイダーが映えますねー

駐車場も2台分あります。

今は中はコロナ対策でイートインは止めてるようですが、外にもテーブルがありその場で食べれます。　パンも美味しかったです。

普段高雄でも見ないような車もたくさん見ることが出来て目の保養になりました。^_^

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日曜日、愛知ミラフィオーリに見学に行ってきました。　今年は朝早く出て日帰りで。　天気に恵まれ、青空にカラフルなボディーカラーが映えますねー

先ずはミラフィオーリで最大勢力のイタリア車から。

オールドチンクですが、この内外装の組み合わせ、個人的にめちゃ好みです。　

こんなチンクも。

久々に見た初代プント。　日本では2代目のほうがよく売れたと思いますが、この初代のデザイン好きなんですよねぇ。

オレンジのバルケッタも。　オーナーさんともちょっとお話をしましたが、ほぼ1オーナーとの事です。　凄い！

850クーペ。　オールドモデルの参加は少ないですねぇ。

A112アバルトの3台並び！

テスタロッサと355と458のフェラーリ並び！

ビアンコの916スパイダーは珍しいですよね。　同世代のクーペフィアットと。

この155、貴重なQ4でした。　以前も見た個体ですね。

見たことのあるイプシロンが。

こちらのデルタもお久しぶりです。

イタリア車以外もたくさん。

406クーペの3台並び。　セッタンタアンニは素敵ですねー

この辺りの方とは、ご挨拶出来ず失礼しました… m(__)m

並行のベルランゴロングボディ。　正規でも入れたら売れる気がしますけどねぇ。

EVのルノートゥイージー。　可愛いですねぇ。

めちゃ目立ってたマジョーラカラーのTVRタスカン。

エスプリもウエッジシェイプがいいですねー

一瞬モーガンスリーホイラー？と思ったけど、小さい。　どうやらモトグッチのスリーホイラーのようです。　初めて見ました。

大好きな964。　ターボ（しかも3.6！）とRS並び！

Z1も。　イイですねー

会場はこんなところで、恒例の駐車場チェックも。

去年は参加してたセイカー　とイエローのジュリアが。

こちらもgtvとイプシロン3のイタリアン並び。

ミトと4Cのお尻。　デザインに近似性がありますね。

ロータスエクセル。　マイクロソフトのエクセルより古いはず（多分）

派手なボディーカラーのM3（E92）

大〜好きな3200GT。　久々に見たな〜

そしてなんと、ブラックのテージスが！

100周年記念モデルで赤内装でした。　別の駐車場でしたが、テージス並べしたかったなー

私はテージスで。　昨年と同様、E36乗りの同僚にお付き合い頂きました。

コロナ禍でしたが、盛況で、参加車両も去年とかなり違う感じでとても楽しめました。　ホント、これだけのイベントを運営されるの大変でしょうし、凄いなぁと思います。　いつもありがとうございます。

最後に、テージスですが道中に右リアウインドウの窓落ち発生…  しばらくは穏やかに楽しみたいのですが、ホント色々と起こりますね。。　(ｰ ｰ;)

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日曜日、高雄サンデーミーティングに行ってきました。

今回は関東からハクナマタタさんとMixさんも参戦。

関西組もルカさん、やっちんさん、Kaffyさん、Aceroさんが参戦。天気も良く賑やかな会となりました。

注目はAceroさんのガンマクーペ！

日本に数台との事で、私も初めて実車を見ました。

元々個人的にランチアの中でも好きなモデルなのですが、いやあ美しいですねー

リアはサイドが盛り上がってるところとかフィアット124とかにも似てますね。

あと、マセラティキャラミとかにも似てるなと。　一見プレーンなデザインですが、細かいところのデザインが凄い凝ってます。

内装はこんな感じ。　シートにLマークが入ってます。　あと、ドアのハンドルのデザインが凄い。　イイものを見せて貰いました。

今回のテーマ車は、オープンカーとバブルカー。　凄い密になってますが、ただでさえ狭い幅のうえドアも上とか前とかに開くのでこんなスペースでも停めれるんですね。

本部前には相変わらず珍しい車達が。

ジャガーEタイプのレーシングモデルでしょうか。

ブガッティも。これはタイプ35ですかね？

（違うかも…）

これは、スーパーセブンのご先祖さまのロータス　マーク6というモデルのようです。

これも珍しい。　アストンマーチンDB2ですかねぇ。　この頃のアストンはコンパクトですね。

これはフィアット500siata sportというモデルのようです。

これも珍しい。　フィアット850スパイダーかなと思いますが、ハードトップを付けたracerというモデルのようです。

まだまだ知らないクルマがあるなー

アルファロメオジュリエッタスパイダー　エレガントですねー

こちらはスパイダーデュエット。　お尻が綺麗です。

ランチアベータクーペ　内装がレッドでカッコ良かったです。

X1/9が並んでました！　X1/9いいですよねぇ。　コンパクトでミッドシップでオープンでリトラとたまりません。。

綺麗なアルファッタGTV6も。

リアフェンダーが膨らんだ928も。　よく見れませんでしたが、どこかのコンプリートモデルとかですかね。

これも珍しいオペルスピードスター　白は特に珍しいですかね？

シティカブリオレも注目を集めてました。　この色がイイですよね。

渋ーい色の911（964）　タルガってのがまたイイですね。

スバルサンバーも2台。　ボディーカラーも可愛らしいです。

ルノー スポールスピダーも3台来てました。　フロントウインドウ無しのソッドヴァンと有りのパラブリーズ。

コスモスポーツもホント個性的で素敵です。　何にも似てないデザインですよね。

ヨタ8（トヨタスポーツ800）も2台。これも大好きだなぁ。

ポルシェ356もカブリオレもクーペが。

トヨタパプリカのオープンも。　クーペも来てましたね。

メルセデス280SEクーペかな。　これもエレガント。　

そして、メルセデス（R107）　SLといえば個人的にはこれが好きですね。

最後に現行型マイバッハ。　先代のような専用モデルではないですが、凄いですねぇ。

その後は有志でランチをしました。

ランチはヒオさんも参加頂き、クルマ談義に花が咲きました。

とても楽しかったです。皆さんありがとうございました〜　^_^

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日曜日、堺浜で開催された関西舞子サンデーに行ってきました。　今回は、懐ゆるオフってことで、20世紀の車にスポットを当てた、ちょっと懐かしい車がテーマとのことです。　バルケッタは１９９８年式でギリ20世紀。　(^^)

先ずは国産車から～

なんとも懐かしい並び。　ランサーターボとカリーナGT-TRとセリカ（３代目）の並び。　ランタボ好きだったなぁ～　久々に見た気がします。




これもすごい。　スターレット(KP61)並び。　特に一番後ろの５ドアは今となっては珍しいかも。




国産の雄、スカイライン並びも。　スカイライン、最近のはかなり大きくなってしまいましたね。。



ミゼットとスバル３６０並び。　かわいいですね～



こちらは、ホンダT500と初代NSX　初代NSXも、もう３０年ですもんね。。



ミツオカのラセードかと思ってましたが、手前のはマスタングをベースにしたドゥーラというモデルらしいです。



以前別のイベントで見たRX-7(FC)ですが、洒落がきいてます。



この型のセドグロもかっこよかったですよねぇ。　



ギャランとレグナムが揃って。両方ともVR4でした。




次は輸入車。。

お隣にシムカラリー２が来ました。　カッコイイな～



こちらも珍しいアルフェッタのベルリーナ（セダン）　イベントでもジュリアと７５に挟まれて、ほとんど見かけないとのことです。




MG-Aもイイ雰囲気です。



ヒーリースプライト、３５６、ヨーロッパ並び。　ヨーロッパは大きなリアウイングがレーシーです。




オールドチンクとビートル。　並べるとこんなにサイズが違うんですね。　ビートルはメキシコ製の最終型とのことでした。



メルセデスのW124シリーズも、セダンが1台にワゴンが3台。　



そろそろ失礼しようかな～と思ってたら、お隣にシトロエンBXが！　私も昔父親から引き継いだBX(16TRS)に乗ってたので、色々とオーナーさんとお話をさせて頂きました。　なんと新車から３０年間１オーナー。　今でも普段使いをしてるとのことです。　凄いですよねぇ。　他にもフランス車、イタリア車にいろいろとお乗りになられてたとのことで、車趣味にいろいろと共通点があり、楽しくお話をさせて頂きました。




帰り際、ゲートの前ですれ違ったのがこれ。　

一見見たことが無いモデル。　帰ってから調べたらなんと日本未発売のUS製のカムリワゴンのようです。　ゆっくり見たかったな～



帰り際、ぞろ目となりました。　２３才なのにこの距離。。　ここ１年でやっと5000キロほど走りましたが、所有して6年半で1,6万キロ程度しか乗ってない。。



夜に、東寺の桜のライトアップを見に行ってきました。　いやぁ、綺麗でした。