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新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
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私の行きつけのガソリンスタンドなのですが、給油レーンのところにこんなものが。

これ、ずっとこのままです。 しかも5レーンくらいありますが、どのレーンもレーシトに。(^^;

これ、絶対に気づいてるでしょうけど、ま、いっか!って感じなんでしょうかね。

それとも、話題性を狙ってそのまま…とか。

でも、ジワジワとくるんですよねぇ… (^^)

 

車名でも何個か考えてみましたが…

スプーラ

テジース

ザーガト

メーガヌ

ロマー

やはり違和感ありますよねー(なんのこっちゃ)

 

 

 





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5ヶ月ぶりのミニカー(1/43)入庫情報です。 今回はイタリア車4台、イギリス車、スウェーデン車、フランス車各1台の計7台です。 では、順に…

マセラティ クアトロポルテ NEO製

ここ最近で一番欲しくて、気に入ってるミニカーです。 大好きなクアトロポルテ4はSchuco製のはもってますが、出来がイマイチ。 このNEO製はブルー、ボルドー、ブラックがあるも高くて様子見でしたが、300台限定のパールホワイトをebayで見つけて買ってしまいました。 レジン製ですが、完成度がかなり高くて所有してるミニカーのなかでもかなりお気に入り度が高い一台です。

 

マセラティ グランツーリスモ Minichamps製

こちらは、関西トリコローレのフリマで購入。 安定のMinichampsですね。 カブリオも欲しいなぁ。

 

アルファロメオ75  M4製

こちらは、昭和レトロカー万博の出店で1000円で購入。 Minichamps製の赤も持ってますが、このエボリツォーネのレースカーもカッコいい。

 

アルファロメオ90  Pego製

これはマニアックですよね。 アルファロメオが大変だった時期に出て、日本へは導入されなかった90です。 こんなモデルもあるのがミニカー収集の醍醐味ですよね。 アルファ6(セイ)や33も探し中です。

 

TVRタスカン Vitesse製

写真だと分かりづらいですが、マジョーラカラーでめちゃ綺麗です。 ルーフが無いので特徴的な内装がよく見えるのもイイですね。

 

サーブ9000  NEO製

これもなかなかマニアックですよね。

姉妹車の164、テーマ、クロマのミニカーも持ってるので、やっと4兄弟が揃いました!(笑)

 

ルノーサフラン Vitesse製

これも昭和レトロカー万博で1000円で売ってたので、思わず購入してしまいました。

大統領選挙に関係したモデルですかね。 こんな感じで要人のフィギュアも3体付いてます。 こういう意味不明なのも結構好きですねー

以上、ミニカー入庫情報でした。^_^

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皆さま、あけましておめでとうございます。 

今年は寅(とら)年ってことで、はるぱ家には「トラ」に関係のある親戚が世界中から(フィアット)リトモ、じゃ無くてリモート含めたくさん集まりましたよ。

では、順番にご挨拶を〜

トップバッターは年女(テキトー)のこの方。

ティグラです。

えっ? なんで?って、ティグラってラテン語でトラの意味なんですよねー 

そして、年男の…

マカンです。

Macanも、インドネシア語でトラの意味なんですねー (Makanだと、「食べる」の意味になります)

そしてもう一人、キャンピングカーですが、こんな方も。

アストロタイガーです。

まだまだ居ますので、あとは順不同にご挨拶だけで…

トライアンフです。

マトラです。

トラバースです。

トランザムです。

トラフィックです。

トラバントです。

トラヴィックです。

トライトンです。

トランスポーターです。

トランジットです。

トラベラーです。

トライベッカです。

トラジェです。

 

アストラです。 

 

ベクトラです。

セントラです。

オプトラです。

サニトラです。

最長老のトラクションアヴァンです。

ストラトスです。

ちょっとトラとは遠い親戚の方々もいらしてますよー

ジャガーです。

プーマです。

レパードです。

パンサーです。

パンサー(リマ)です。

チーターです。

そして、パーツの方々(なんのこっちゃ)もお越しですね。

トランスミッションです。

トランクスルーです。

トランスアクスルです。

リトラクタブルライトです。

最後に…

トラブルです。

あっ、トラブルさんは来なくていいですからねー ^^;

いやー、思ったより凄い人数(車数)が集まりました。(他にも(ルノー)有るかな?)

1年の計は元旦にありですが、相も変わらず年始早々こんなネタでいいのでしょうか… 汗

昨年は色々とオンオフ共お世話になり、ありがとうございました! 

今年は8月でブログ満10年になります。

なんとなく皆さんFBとかに移行してる方も多い感じですが、ブログならではの良さもあると思ってますので、とりあえずは10年を目指して頑張りたいと思います。

皆さま、引き続きよろしくお願い致します! ^_^

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日曜日、関西舞子@堺浜の後は、もう少し走りたいな…ということで、年内最終営業日の南山城村のカフェセブンに行ってきました。 

冬でも出来るだけオープンで走るようにしてるのですが、この日は強烈な冷え込みで流石に幌を閉めて。

カフェセブンに向かう山道を走ってると、急に大粒の雪が降ってきました。視界もみるみる悪くなってきます。

ノーマルタイヤだし、こりゃやばい…と思い、とりあえずカフェに着いたところこの多少粉雪は舞っているも周辺は晴れてました。 カフェセブンにはコペンの団体さんが。

コーヒーとマロンタルトを頂き、オーナーさん、店員さんに今年のお礼とご挨拶を。

また、雪が降ってきたので、早々に退散しました。

高雄や他のイベントもそうですが、カフェセブンでも多くの濃すぎる車好きの方々とお知り合いになることが出来て、ツーリングに行ったりと色々の交友の幅が拡がりました。 ほんと、感謝です。

カフェセブンのFBページでもこんな感じで来場者の車を紹介してくれて、アットホームというかホント多くの方に愛されてるなぁ…と。 

というわけで、とても濃い車活の1年を過ごす事が出来ました。 ^_^

 

 

 

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先日の高雄で今年のイベントはおしまいかと思ってたのですが、まだ関西舞子@堺浜がありましたので、行ってきました。

今朝起きたら京都は雪が舞っており、一瞬お布団の誘惑に負けそうになったのですが、いやいや友人も多分来るだろうと思い、バルケッタの雪を払い、軽く洗車をして出かけました。

10時半ごろ到着したら、すでにかなりの台数が。 以前こちらでお会いした124スパイダーのオーナーの方にお声掛けいただき正面に停めました。

しばらく見ないうちにマルティニ仕様になってます! カッコイイ!

そして、以前こちらでお会いしたi3とBXのオーナーとも合流。 C5オーナーの方も加わりエンスートークが繰り広げられました。

最近ちょっと気になってるC5ですが、やはりよく見るとシトロエンのデザインですよねー

現行型のトラフィックですかね。 かなり大きいです。

車高がかなり落ちたA110。

このミニは、クリスマスカラーでした。 グリーンとレッドが意外とマッチングしてます。

チンクは多かったですねー

パンダ100HPも。 楽しそう。

そして、今回の目玉車!

動いてるテーマ8.32を久々に見ました!

やはりカッコ良すぎて、痺れます。

リアスポイラーの開閉やリアヘッドレストの動作を見せていただきました。

内装もなんともエロいです。

今回は国産旧車、ネオ旧車も多かったですね。

セブン軍団。 FCもFDもカッコイイ!

初代エクリプスも大好きです。 スタリオンもイイですね。

スプリンター並びですが、シエロと素の92?が素敵です。

こちらも、マニアックなアルトスライドスリムとX90のスズキ並び。

S13シルビアですが、ボディーカラーとお正月の飾りがマッチしてます。

同色のピアッツァ並びも。

高雄もですが、こちら堺浜や三木でも友人になった方も多く、感謝です。

天気は良かったのですが、海辺ってことでめちゃ寒かったです。 最後ラーメンで温まり退散。 これで今年のイベント納めです。

で、この後、カフェセブンに向かいました(笑) こちらはまた後日。

 

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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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