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新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
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ケニアに次いで、スーダンに出張に行ってきました。

日本では南スーダンの事がニュースになったりしてて、大丈夫か・・と思われる方もおられると思いますが、こちら北側のスーダンはとても安全だそうです。

首都のハルツーム(海外ではカートゥームって呼びますね)です。

結構都会ですね。 11月なのに、日中は気温が35度とかあります。。 暑い。。

IMG_6125SU.JPG

これが、ナイル川 ! イスラム教の国なんで、なんとなくサウジアラビアとか中東の雰囲気と似てる感じがします。

IMG_6126SU.JPG

クルマ事情ですが、日本車と韓国車がメインで、合わせてで9割程度を占めてる感じでしょうか。
残り1割は、欧州車、中国車等。

日本車はトヨタ車(カローラ、カムリ等)とハイラックス等のピックアップ、アシのハイエースあたりが多い感じです。

IMG_6132SU.JPG

一方で、最近のクルマ、特にA~Cセグメントは韓国車が多い感じですね。 

IMG_6133SU.JPG

庶民のアシには、トヨタコースターが大活躍のようです。 3輪車も多いですね。

IMG_6087SU.JPG

こういう国では、ハイラックスは、ランクルに次ぐトヨタの看板車種になってますね。

IMG_6090SU.JPG

旧いメルセデスや。

IMG_6113SU.JPG

これまた旧い日本車も、まだまだ活躍してます!

IMG_6114SU.JPG

このクレシーダは、海外版マークⅡですね。

IMG_6100SU.JPG

これは、アコードだろうか・・??

IMG_6088SU.JPG

フランス車は少ないですね。 これはプジョー504のワゴン

IMG_6102SU.JPG

シュコダ・ファビアも!

IMG_6095SU.JPG

これはインフィニティのフラッグシップSUVのQX80ですね。 しかし、デカい!

IMG_6119SU.JPG

中国車もちらほらと・・ Geelyのエムグランド7というモデルのようです。 中国もSUVブームだそうですね。

IMG_6118SU.JPG

食事は、こんな感じ。 アラブ料理っぽい感じですね。 なかなか美味しかったです。

IMG_6120SU.JPG
IMG_6121.jpg

一つ困ったのが、アメリカの経済制裁の影響でクレジットカードが使えない事。。
あと、やはり出入国は結構厳重に調べられます。 
これは、ちょっと困りますよね。。

次回、エチオピア編に続きます。
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第6回、ポンティアック・グランプリ・・ じゃなくて、クルワン・グランプリ、2枚だけ投稿します。

これは、今年のお正月、バルケッタと富士山のツーショット

IMG_4151 - コピー.jpg

そして、千葉の港でのwonder-FUURさんのBMW・M3とバルケッタのツーショット 海が似合う2台 

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約2週間、アフリカ出張に行ってました。

今回の訪問国は、ケニア → スーダン → エチオピア → ガーナ の4ヶ国。
東アフリカのケニア、スーダン、エチオピアの3ヶ国は初の訪問です。

先ずは、いつものようにケニアのクルマ事情から・・

ケニアは、首都のナイロビに。

なかなかの都会ですね。 道も綺麗ですし、中心街は高層ビルも多く、余りアフリカという感じがしないです。

クルマは、日本車が圧倒的に多く8割以上、他に欧州車、韓国車、アメ車・・といったところでしょうか。

IMG_6002ke.JPG

日本車の中では、トヨタが圧倒的に多い感じです。 元々右ハンドルの国ですので、海外モデル以外にも日本から中古車も多く入ってますね。 ランドクルーザー、プレミオ、アリオン、カローラ、プロボックス/サクシード、ノア/ヴォクシー、ウイッシュ、ラクティス といったあたりのモデルが多い感じです。

中古車は、新車登録から7年以内のモデルのみ輸入可能との事で、経済水準もアフリカの中では高いことからも、比較的新しいモデルが多いですね。
街中では、ランドローバーのような高級車もちょくちょく見ますね。

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懐かしいカローラもまだまだ現役です。

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RVも人気な感じですね。

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欧州車は、ドイツ車が多い感じですね。 ボディカラーも、比較的明るめの色も多い感じです。

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これは、旧いですね。カローラ? カリーナ? コロナ?

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イタフラ車は余り多くないですが。。

ルノーダスター に

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プジョー406

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こちらは、懐かしのプジョー405

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イタリア車は、マセラティを何台か見たぐらいですかね。。 

バイクは、インド製のBajaj, TVSあたりが多い感じです。 Honda, Yamaha, Suzukiとかも見ましたが。

IMG_6031ke.JPG

週末に少し時間があったので、ナイロビ市内にある ナイロビ国立公園に行ってきました。

街中から車で15分程度の距離のところにあるので、正直大したこと無いのでは・・と思ってましたが、結構本格的で楽しめました。

広さは、117平方キロメートルとの事で、山手線沿線がすっぽり2つ入るほどの大きさのようです。
場所によっては、平原の先にビル群が見えてちょっと不思議な感じですが。。

こんな感じのハイエースを改造してルーフを開けれるクルマで園内を2時間程度かけて廻ります。

IMG_6047 - コピーke.JPG

さ、どんな動物が見れますかね。。

(シボレー)インパラ !

ケニアインパラ.jpg

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(ニッサン)レパード ! これは、滅多に見れずラッキーだそうです。

ケニアレパード.jpg

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(ホンダ)モンキー !

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(ルノー)カングー ”ジラフ”ォン

ケニアジラフォン.jpg

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それ以外にも、バッファロー、サイ、ヌー、レイヨウ、シマウマ、(ザガート)ハイエナ、シカ、ダチョウ、ワシ、ホロホロ鳥 等を見ることが出来ました。 ライオンは見れずに残念。。

次回、スーダン編をお送りします。
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アフリカ4ヶ国訪問の出張に出ています。
4枚の写真は全部違う国です。
もうすぐ帰国しますので、また帰国後に各国の詳細レポしますね〜^_^




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またまた、珍しい中古車を見つけました。

今回見つけたのは・・

シトロエン・C2 GT !!!

C2GT-1.JPG

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020694930160609001.html

これ、WRCより下のJWRCのホモロゲマシンですが、世界限定2500台で、日本には12台のみ正規で輸入されたようですね。 C2のスポーツグレードというとVTSですが、それよりも更に硬派なんですかね。 エンジンはVTSは1.6リッターの125馬力のようですが、こちらも同じなんですかね? とても楽しそう。

んで、もう一台C2 GTが中古車に出てるんですが、それがこちら。

C2GT-2.JPG

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/14/023017100134001240003.html

何と、車内にロールゲージが張り巡らされてて、後部席も取っ払われてて、2名乗車になってます。
これ、日本で改造したんですかね?

C2GT-4.JPG

リアもスポーティな感じ。 ホワイトのホイールもいい感じです。

C2GT-3.JPG

これが車内のロールバー このままで競技とかに出れそうですね。

C2GT-5.JPG

コクピットは、それほど変わりませんかね。 ロールゲージがAピラーのところにまで入ってるのが凄い。

C2より前の世代のサクソと姉妹車だったプジョー106は人気が有り、程度の良いものはかなりの高値安定の感じですが、それに比べC2はマイナーな感じですね。 その分、お値段的にもお買い得な気がします。

どなたか、如何でしょうか~


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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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