インテグラーレじゃあないけど、デルタです。

新型デルタ（第３世代、８４４型）のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ（３代目）→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ（初代）と迷走？期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの２台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、Ｃ４ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー（1/43）、シリーズネタ等でお送りしてます。

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2024年7月29日

GIIAS（インドネシア国産オートショー　2024）

witten by はるぱ

インドネシア最大のモーターショーのGIIASに行ってきました。　

3年連続で見学してますが、今年の特徴は益々中国メーカーの勢いが増してること。　新規メーカーが続々参入してきており、売れ筋の7シーターミニバンやBEVのみならず日系が注力してるHEV（PHEV）市場にも新モデルを積極投入。

いよいよ全面戦争の様相を呈してきてます

（とはいえ、ある程度売れそうなのはBYD M6とTIGGO 5Xくらいかな。）

対する日系メーカーは、現地生産新型モデルのリリースは無し（恐らく）　輸入のプリウス等の発表等に留まり、ブースもそれ程混んでおらず、やや寂しい印象を受けました。

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comment (4)

■ハクナマタタ on July 30, 2024 Tuesday

レポートありがとうございます。
見たことがあるような無いようなクルマが並んでいますね。もう区別が出来なくなっています（苦笑）。

中国は、現時点ではBEVは限界があるとして、HEVへ舵を切ろうとしているみたいですね。そうなると、仰るように全面戦争突入でしょうか？

欧州車でも、ボルボやロータスのように中国資本が入っているメーカーはBEVへ舵を切っていますが、このまま突き進んで大丈夫ですかね？

■はるぱ on August 1, 2024 Thursday

> ハクナマタタさん

仰る通り中国メーカーは次から次と新しいモデルを出してきますし、複数ブランドで投入してきますので、相関関係を掴むのもなかなか大変な状況です。
日本車の得意なHEVに積極的に切り込んで来てますので、このあたりが売れてきたらヤバいかもです。
ロータスはすっかりライトウェイトではなく、高級EVメーカーになってしまいましたね。
ボルボのEX30はCGTVで松任谷さんが新しい時代のゴルフのようなEVのベンチマークカーって言ってましたが、その通りだと思いました。

■Kaffy on August 2, 2024 Friday

ハイブリッドとかPHEVが見直されてきていますが、やっぱり日本車がこれまでの走行データで燃費と言う面では勝てるメーカーは無いかもですね。
途中にあるホンダのコンセプトカー結構好きかも。
あと最後の方にあるレクサスのスポーツカーでしょうか?何かマクラーレンに似てますよね。
なんかパクリが復活しつつありますよね。

■はるぱ on August 3, 2024 Saturday

> Kaffyさん

仰る通り、HEVの燃費に関しては、まだ日本車に一日の長がありそうですよね。でも、以前のようには燃費って謳われてない気もしますし、フルハイブリッドもマイルドハイブリッドもハイブリッドと一括りにされてる気がします。
ホンダは、eがうまくいかなかったですが、これは出すのですかねぇ？
トヨタのコンセプトカーは確かにフロントがマクラーレン。でも、最近出た中国のシャオミのセダンのほうがよりまんまマクラーレンですね。

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2024年7月7日

マニアックな願い事

witten by はるぱ

こちら（インドネシア）で住んでる日系企業経営のアパートのレセプションに七夕の笹が置かれてます。　居住者だけでなくアパートのスタッフも願い事を書いてるのですが、かなりマニアックな願い事を発見！　

恐らくこちらでもまだ時々見かける8代目ギャランと思われますが、あえて製造終了からほぼ20年の車を…　これは応援したくなりますね！^_^

皆さんが一番欲しい車は何でしょうか^_^ 私は現実路線？だと4代目クアトロポルテ（ガンディーニ）かなあ…

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comment (5)

■ハクナマタタ on July 9, 2024 Tuesday

ランエボではなくギャランというところが一途に感じます。

はるぱさんも短冊に「4代目クアトロポルテが買えるように」と願い事を書いたのでしょうか？

そういう私も、4代目クアトロポルテは欲しいです。ここにきてV8はやたら高騰していますが、程度が良ければV6でも欲しいです。でも現実はなかなか難しそう。

■はるぱ on July 9, 2024 Tuesday

> ハクナマタタさん

こちらはランエボは正規輸入されてなく、並行輸入もごく少量入ってますが、とんでもない価格ですね。　このギャランなら100万以下で十分買える感じです。

私も買いたら良かったかなぁ… V8は仰る通りかなり高騰してる感じですね。私はV6のエンジン音を聴いたことありますが十分良い音してましたし、内外装に惚れてるので、維持費も考えてV6で十分です。一方で人生一度くらいはV8を…との憧れもありますが。

■い～さん on July 10, 2024 Wednesday

良いですねぇ～！
七夕に自分の夢がかなうように短冊になくのは風流ですね(*^^*)

ギャランもクアトロポルテも良いなぁ～♪

個人的には Nissan 300ZX が欲しいなぁ～。
今でも憧れます～♪

■Kaffy on July 10, 2024 Wednesday

私は詳しくないのですが、ギャランでもとても珍しいギャランがあるんですよね。確かVR−4ってグレードだったかな。
最近は子供達に夢のあるランボルギーニに憧れますね。

■はるぱ on July 11, 2024 Thursday

> いーさんさん

日本から遠いインドネシアの地で20年ほど前の車が欲しいって…　少しウルっときてしまいました。
300ZXはZ32ですかね。32GT-R. ユーノスロードスター、初代セルシオとかと同じ日本車のビンテージイヤーの1989年デビューですね。
私もとてもカッコいいと思います。

> kaffyさん

ギャランは私はこの前の7代目のVR-4が好きですね。ラリーでも活躍しましたし、デザインはちょっとBMWっぽかったけど、カッコよかったです。

ランボルギーニとはちょっと意外でした。
最近のスーパーカー…見分けがつきづらくなってきてます。^^;

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