ログイン
カーくるトップへ

インテグラーレじゃあないけど、デルタです。

新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・







ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
ブログ
イベント
フォト
ゲストブック
プロフィール
witten by はるぱ
世界中
うんうんする
14


こんな中古車めっけた!です。

今回見つけたのは、サーブ9-3の希少色2台。

1台目は・・・

サーブ9-3 スポーツセダン グレーシャーブルー !!!

サーブ9-3希少色2台-1.JPG

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/11/700090208730161203001.html

この世代のサーブ9-3は今でも結構見ますが、この色は見たこと無いかもです。 

説明によると僅か1年間だけの設定色だったようです。 ちょっとアルファ156とかのファンタジアブルーのような感じですかね。

サーブ9-3希少色2台-2.JPG

デザイン的にも、この前期型のほうがゴテゴテしてなくて、好きです。

サーブ9-3希少色2台-3.JPG

内装も、ホワイトのレザーシートでいいですね!

サーブ9-3希少色2台-4.JPG

2台目は・・・

サーブ 9-3 スポーツエステート 60thアニバーサリ アイスブルー !!!

サーブ9-3希少色2台-5.JPG

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/11/700090208730161029001.html

上のセダンの色と似てますが、別の色です。 これは60thアニバーサリという40台限定車のようですが、ジェットブラックの設定も含め40台のようですので、アイスブルーは実際はもっと少ないでしょうね。

サーブ9-3希少色2台-6.JPG

9-3は、個人的にはこのエステートのほうが好みだったりします。 クリアテールはあまり好きではないのですが、この9-3のクリアテールはクールでカッコイイと思います。

サーブ9-3希少色2台-7.JPG

内装はこちらもホワイトです。 この年式は内装のみ後期型になってて、高級感もあっていい感じです。

サーブ9-3希少色2台-8.JPG

このショップは、サーブの専門店のようですね。 既にブランドは無くなってしまいましたが、一度は乗ってみたい気もします。 ランチアもですが、マイナーなブランドには何故か惹かれます(笑)
こういう専門店が近くにあったら、心強いんですけどね。

どなたか、如何でしょうか~?
この記事へのトラックバックURL
https://carcle.jp/TrackBack.ashx?TR=YeUDjQSwrVXEwvxWmavhog%3d%3d


witten by はるぱ
世界中
うんうんする
20


遅くなりましたが、アフリカ篇 第3弾。 コンゴ民主共和国編です。
ちょっと長いですが、宜しければお付き合いくださいませ。

コンゴ民主~と書いてるのは、お隣にコンゴ共和国という名の別の国もあって、こちらと区別する為。
以下、コンゴ民と記載します。

これは、首都のキンシャサの街中の様子。 なかなか綺麗な街並みです。 
クルマは、日本車が多く、6-7割程度。 他韓国車1-2割、その他欧州車1-2割といったところでしょうか。

IMG_3860R.JPG

ナイジェリアと違い、日本車は10-15年ほど前の小型車が多いです。 右側通行ですが、右ハンドルもOK。
特に目立ったモデルは、トヨタの初代イスト、初代、2代目ヴィツツ、初代パッソ、日産3代目マーチ といったところでしょうか。

特にイストは大人気な感じですね。 初代RAV4も沢山走ってました。 日本からの中古車が多いですね。

IMG_3834R.JPG

トヨタやニッサンのピックアップも結構走ってます。 おっ、シトロエンC4が!

IMG_3811R.JPG

街中は道もそこそこ整備されてますが、ちょっと郊外に行くとデコボコ道になります。 ガラスが割れてたり、ライトが無いクルマも普通に走ってます。

IMG_3868R.JPG

街中には、トヨタの大きなショールームもあります。

IMG_3928R.JPG

これは、日本未発売のいすゞアクシオムっていうモデルですね。

IMG_3937R.JPG

フランス車も時々見かけます。

このエグザンティアは警察車両ですかね? ハイルーフになってます。

IMG_3795R.JPG

おっ! 306カブリオレも居ました!

IMG_3804R.JPG

プジョー505も! バッテリー上がってたようで、ジャンプスタートでエンジンをかけてました。

IMG_3875R.JPG

プジョー107 と 旧いランサーのワゴン

IMG_3913R.JPG

プジョー406も。

IMG_3938R.JPG

これは、世界一汚い206CCではないでしょうか。。

IMG_3942R.JPG

こ、これは、ルノーヴェルサティスではないですか!!

IMG_3945R.JPG

イタ車は非常に少ないですが、

フィアットウーノかな? テールランプ無いですが。。

IMG_3792R.JPG

これは、フィアットブラーボですが、もうスクラップ状態ですかね。

IMG_3943R.JPG

コンゴ民で、もう一つ衝撃的だったのが、これでもか!ってぐらいクルマを使い倒してる事。
これまで行った国の中でも、トップクラスのような気がします。

荷物をワンサと積んでます!

IMG_3793R.JPG

もはや、何のクルマか分かりません。。

IMG_3911R.JPG

これも、箱乗りって言えるんですかね。

IMG_3840R.JPG

あっ、足が~~  ちょっと怖いですが。。

IMG_3908R.JPG

ディフェンダーも酷使されてます。

IMG_3873R.JPG

これは乗り合いのバンで、中にも凄い人数が載ってます。

IMG_3900R.JPG

後ろにも、普通に貼りついてます。

IMG_3790R.JPG

握力が鍛えられそうです。

IMG_3797R.JPG

バランスが凄いですね。

IMG_3796R.JPG

トラックもこれでもか~って積んでます。

IMG_3789R.JPG

ルノーのトラック!

IMG_3838R.JPG

その中でも、ベスト2を!

薪満載のミニバン。 スランドドア両方とも開けたままで、中にも薪満載でした。

IMG_3905R.JPG

ベストはこれ! ルーフに人が乗ってるのは普通ですが、ルーフにシートを直に付けちゃってるのは初めて見ました!

IMG_3902R.JPG

最後に川の風景と食事を。 船にも人がこれでもか!ってほど乗ってます。

IMG_3894R.JPG

この川でとれた魚を唐辛子とかと一緒に焼いたもの。 なかなか美味しかったです。 白いのは、クアンガというキャッサバを練ったものです。

IMG_3897R.JPG

こちらは、ポークリブとバナナの焼いたものと羊の内臓のシチューです。

IMG_3967R.JPG
コンゴ民、ナイジェリアよりゆったりしてて、人も穏やかでなかなかいい感じの国でした。

長々とお付き合い頂き、ありがとうございました!
2016年12月11日 00:24  | 海外のクルマ事情  | コメント(13)  | トラックバック(0)


witten by はるぱ
世界中
うんうんする
8


やたらと超希少車のアストンマーティン・シグネットに遭遇する私ですが、先日会社のクルマ好きの同僚から 「〇〇さん、私もついにシグネットを捕えました!」 とのスクープ情報が送られてきました。 (^_^)

IMG_4051 - コピーR.jpg

こ、これは紛れも無くシグネット様!!

しかも、マットグレー?のボディカラーで私が過去に遭遇したシグネット達とはまた別の個体のようです。

う~ん。 私の会社の近くには、シグネットが出没するホットスポットでもあるんですかね。。

というわけで、ついに会社の同僚までもが、シグネットを呼び寄せる能力を身に着けてしまったようです(意味不明)

シグネットネタ、結構増えてきたので、カテゴリ 「シグネットハンター」を作成してみました。 (^_^;)

この記事へのトラックバックURL
https://carcle.jp/TrackBack.ashx?TR=4STEkUO7bBZLwG%2fOwOaTBg%3d%3d


witten by はるぱ
世界中
うんうんする
26


1ヶ月ほど前、久々にバルケッタに乗ろうとしたら、マニュアルのシフトに節度感が無くグニャグニャになってしまってる。。

各段に入るは入るけど、横方向にグニャグニャで、怖くて乗れたもんじゃありません。

そのまま、主治医のところに入院。

チェックして貰ったところ、シフトリンケージの先についてるプラスチックのパーツが破損しており、グニャグニャ状況になってしまってたとの事。 遠出先とかじゃなくて良かった。

但し、新品の部品はすでにメーカー欠品との事で、中古品に変えて貰い、治りました。

IMG_4022 - コピー.jpg

その他、以前より放置してるリアトランクダンパーも交換。 車検時には結構掛かるなぁとの事で一旦見送ったのですが、以前頭を負傷してますので、ま交換しとかないとですね。。

他にも、バルケッタお決まりのヒーターコアからのクーラント漏れも微量が漏れてるようですが、こちらも部品が欠品してるとの事です。 幸いまだ微量との事なので、漏れ止めを入れて様子を見る事にしました。

しかし、デビューから20年も経つと、パーツの欠品も出てきて、ホント困りますよね。。
一方で愛着はどんどん増してますので、ちょこちょこと手を入れながら、乗っていきたいと思います。
この記事へのトラックバックURL
https://carcle.jp/TrackBack.ashx?TR=CFX%2fEngZZe7FApQi52Xh0Q%3d%3d
2016年12月4日 23:23  | バルケッタ  | コメント(10)  | トラックバック(0)


witten by はるぱ
世界中
うんうんする
14


アフリカレポ第3弾 コンゴ民主共和国・・のとこるですが、まだ写真が整理できてないので、別ネタを。。 (^_^;)

私が世界で150台しか無いと言われてる(ホントカ)シグネットを呼び寄せる特別な能力を持っていることは、以前のブログでご紹介をしてます通りです。 グレーシグネット ブラックシグネット ブルーシグネット、オレンジシグネット、そしてiQとのツーショット 

これだけ遭遇するって、間違い無くシグネットが私を呼んでる。 これは所有しなさいというお告げなのか・・という事で、この度ついに我が家にシグネットが来ることになりました!

ジャーン! 

IMG_4017R.JPG

って、1/43のシグネットです! とあるミニカー屋で格安で発見! これは買っちゃいますよね~ 

IMG_4018R.JPG

内装もレッドで素敵です。

IMG_4019R.JPG

世界150台の超希少車を所有出来るのも、ミニカー収集の楽しみですね!

いつかは実車もいきたいと思います。(ウソ)

この記事へのトラックバックURL
https://carcle.jp/TrackBack.ashx?TR=7V5pMwB5SHFL3y9spywqTQ%3d%3d


プロフィール
はるぱ
はるぱ
「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
愛車情報
カーとも
参加グループ
広告
カウンター
Counter
2022年1月
1
先負
2
仏滅
3
赤口
4
先勝
5
友引
6
先負
7
仏滅
8
大安
9
赤口
10
先勝
11
友引
12
先負
13
仏滅
14
大安
15
赤口
16
先勝
17
友引
18
先負
19
仏滅
20
大安
21
赤口
22
先勝
23
友引
24
先負
25
仏滅
26
大安
27
赤口
28
先勝
29
友引
30
先負
31
仏滅
新着記事
記事検索
検索語句
カテゴリ
最近のコメント
最近のトラックバック
タグ
アーカイブ
2022年01月 (6)
2021年12月 (10)
2021年11月 (7)
2021年10月 (7)
2021年09月 (7)
2021年08月 (7)
2021年07月 (9)
2021年06月 (6)
2021年05月 (8)
2021年04月 (6)
2021年03月 (7)
2021年02月 (9)
2021年01月 (6)
2020年12月 (7)
2020年11月 (8)
2020年10月 (5)
2020年09月 (8)
2020年08月 (12)
2020年07月 (5)
2020年06月 (7)
2020年05月 (7)
2020年04月 (5)
2020年03月 (4)
2020年02月 (3)
2020年01月 (6)
2019年12月 (6)
2019年11月 (4)
2019年10月 (6)
2019年09月 (6)
2019年08月 (5)
2019年07月 (4)
2019年06月 (7)
2019年05月 (9)
2019年04月 (4)
2019年03月 (4)
2019年02月 (3)
2019年01月 (7)
2018年12月 (5)
2018年11月 (3)
2018年10月 (4)
2018年09月 (5)
2018年08月 (6)
2018年07月 (4)
2018年06月 (6)
2018年05月 (4)
2018年04月 (4)
2018年03月 (6)
2018年02月 (5)
2018年01月 (6)
2017年12月 (4)
2017年11月 (6)
2017年10月 (4)
2017年09月 (4)
2017年08月 (6)
2017年07月 (4)
2017年06月 (6)
2017年05月 (7)
2017年04月 (5)
2017年03月 (5)
2017年02月 (3)
2017年01月 (5)
2016年12月 (6)
2016年11月 (4)
2016年10月 (6)
2016年09月 (6)
2016年08月 (5)
2016年07月 (5)
2016年06月 (3)
2016年05月 (4)
2016年04月 (5)
2016年03月 (6)
2016年02月 (8)
2016年01月 (6)
2015年12月 (6)
2015年11月 (6)
2015年10月 (4)
2015年09月 (7)
2015年08月 (5)
2015年07月 (8)
2015年06月 (8)
2015年05月 (7)
2015年04月 (9)
2015年03月 (6)
2015年02月 (7)
2015年01月 (9)
2014年12月 (7)
2014年11月 (9)
2014年10月 (9)
2014年09月 (7)
2014年08月 (10)
2014年07月 (7)
2014年06月 (8)
2014年05月 (6)
2014年04月 (9)
2014年03月 (12)
2014年02月 (8)
2014年01月 (5)
2013年12月 (10)
2013年11月 (8)
2013年10月 (4)
2013年09月 (10)
2013年08月 (6)
2013年07月 (7)
2013年06月 (6)
2013年05月 (7)
2013年04月 (5)
2013年03月 (8)
2013年02月 (4)
2013年01月 (7)
2012年12月 (6)
2012年11月 (6)
2012年10月 (6)
2012年09月 (4)
2012年08月 (2)
その他機能
RSS 2.0 Feed
ゲストブック
スマートフォン向け表示
ブラウザのお気に入りに追加

 
ブログ購読
このブログが更新されたらメールが届きます。
メールアドレスを入力してください。
ページ下部へ移動する
ページ先頭に戻る