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新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
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随分と前の話ですが、こちらで現地携帯を登録しに行った時の話です。

登録作業を進める中で、モバイルショップの店員曰く、下4桁の数字を選べますよ!と。

3桁の数値だと何個が思い浮かぶのですが、4桁の数字は考えてなかったなぁ。。

でも番号を聞かれることもあるし、出来るだけ覚えやすいのがいいなぁ…とふと思い浮かんだのがこちら。

はい、下4桁は3200で決定!

すると今度は末尾の3200に続く3桁の数字を。 ここは指定は出来ず3つのナンバーから好みの番号を選んでくださいと。

でも、その3つの選択肢の中に偶然ビビっと来た数値が。。

なんと、選択肢の中に844があったので、844に。 

というわけで、めでたく?◯◯◯◯-844-3200 というとても覚えやすく、イタリアンな?番号になりましたとさ。^_^





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インドネシアのパトカーです。

一番印象的なのは、このマツダ6(アテンザ)のパトカーですね。 街中でも結構見ますが、カラーリングもカッコいいと思います。

こんな色のも。 左のいすゞのピックアップもいい感じです。

家の近くの広場?でたまたまバイクのドラッグレースをやってたので、見てきました。

ドラッグレースといっても、プロのでは無く、参加費を払えば誰でも飛び込みで参加できるみたいです。 アナウンスとかも無く、ただテキトーに走ってるだけ。

用事があったので、直ぐ出てきましたが、長いコースもあったので、ゼロヨン?形式のもあったのかな、

警備でポリスがたくさん来てましたが、(単に見たいだけ…のような)、レースする人でノーヘルの人が居たりと、いいのかな…と。 ウィリーとかしてるので、危ないと思うんだけどなぁ…

 

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インドネシアのガソリンスタンド事情について簡単に。

インドネシアは産油国ですが、近年は需要過多になっており、かなりの量を輸入に頼ってるみたいです。

こちらのガソリンスタンドで一番多いのがこのプルタミナという国営企業が運営するガソリンスタンド。

こちらではオクタン値が90,92,95の3種類が普通のようですね。 オクタン値90で12.500ルピア=115円、95のハイオクで14.500ルピア=135円程度の感じです。

政府も援助してるみたいですが、日本よりは安いですね。 もっとも、ここ最近30-40%程の値上げがあったみたい?ですが。

他にもシェルや。

BPのガソリンスタンドも時々見ます。

今気が付きましたが、シェルやBPはプルタミナより10-15%くらい高いですね。

こちらはセルフは無いので、何が違うのか。。

ちなみに、ディーゼルはハイオクよりも更に高いみたいです。 今私が乗ってるのは2リッターガソリンですが、同じモデルに2.4ディーゼルがあり、通勤でかなり走るのでディーゼルのほうが良いのでは…と思ってましたが、ディーゼルのほうが高いのならあまりメリットは無いかなあ。。

最後に、多少郊外とかに行くとこんな風に店の軒先にポツンと給油機が1つだけある光景を結構見ます。

これはバイクへの給油用ですが、ガソリンのクオリティとか大丈夫なんですかねぇ…

 

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車の運転が出来ず、97%が日本車のインドネシアで、車趣味活動を模索中。

というわけで、少し前ですが、ネット情報を元にミニカー屋さんに行ってきました。

場所はジャカルタの街中のホビービルと呼ばれてるSTC SENAYANというビル。

中には、ミニカー屋以外に、カメラ屋、PC屋、オーディオ屋等色々と入ってます。

ミニカー屋も7-8軒ありましたかねぇ。

でも、どちらかというと1/24のキットとトミカやホットホイールといった小さなサイズのものがメインで、私が集めてる1/43も多少はあるも目新しいものは無し。

まあ、日本でも今となってはある程度集め尽くしてなかなかお目当てのモデルは見つからないので、インドネシアで見つかる訳無いよなぁ。。 (^^;

日本未発売のアセアンモデルのミニカーとかでもあれば、それはそれで面白いのですが、残念ながらこれも無し…

他にも色々と模索をしながら、限られた環境の中で楽しみを見つけたいと思います。





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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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