今店頭に並んでる自動車雑誌でも軒並み紹介されてますが、フランクフルトモーターショーが開催されてますね。
ネット上でもこんな感じで紹介記事が。。
http://motorshow.carview.yahoo.co.jp/frankfurt-motorshow/headline/?page=1
特にクローズアップされてるのは、フェラーリ４５８スペチアーレ、ランボルギーニガヤルドの最終型、ポルシェ９１８スパイダー、アウディの２台のスポーツコンセプトカーあたりでしょうか。
モーターショーは、結構気になってチェックをしています。 将来の愛車候補のクルマが潜んでるかもしれませんので・・（笑）
量産車、コンセプトカーひっくるめて、私の個人的に気になった５台を紹介したいと思います。
では早速ですが、５位の前に次点から・・
次点は・・ フォード S-Maxコンセプトです。
フォーカスベース？のミニヴァンですが、スタイリッシュですね～ これはまだコンセプトモデルとの事ですが、これに近い姿で量産をして欲しいものです。 ヨーロッパフォード、何気にいいですね！
第５位は・・ マツダアクセラです。
ついに出ましたね。３代目アクセラ。 デザインはアテンザの流れを汲んでおり想像した通りで特に驚きはないですが、よく纏まってると思います。
ただしCセグメントにも関わらずハッチバックの全長は4,460mm。 先に出た７代目ゴルフが4,265mm、また同じく直前にデビューした新型３０８が4,253mmとの事ですので、200mm程大きい事になります。 新型A3がセダンボディで同じ4,460mmですので、もうちょっと小さいサイズで出して欲しかった気もします。
第４位は・・ シトロエングランドＣ４ピカソです。
なんとなく柔らかい印象の初代とはかなり違う、やや未来感の漂うテイストにイメージチェンジです。
まだ見慣れないので、今のところは先代のほうが良いような気がしますが、昔のシトロエンはどこか引っかかるも、時間とともにかっこよくなってくるものも多かったですので、これも見慣れてくるのかもしれませんね。
第３位は・・ BMW ｉ８です。
小型ハッチのｉ３と同時にデビューした電気自動車ですね。 最近のＢＭＷのデザインは個人的には今一つピンとこなかったのですが、これはカッコいいと思います。 といっても、こんなの買えませんので、ぜひ普通のモデルにも反映させて貰いたいものですね。
第２位は・・ ルノーイニシャル・パリコンセプトです。
これは、次期エスパスともウワサされてますね。 ショーカーなので、タイヤサイズとかは非現実的なものですが、ラインとかはシンプルなのに未来的に感じるのはなんでなのでしょうね。。 まあ、ルノー好きなので、贔屓目なのかもしれませんが。。 もしどうしてもミニバンを選べとの事になったら、エスパスかＣ４ピカソでしょうね。
第１位は・・ ケーターハムセブン １６５です。
以前より噂されてた軽のセブンですね。
セブンにスズキ製３気筒６６０ｃｃのエンジンを搭載、ボディサイズも軽自動車枠に収まるサイズのようです。 エンジンは64PS(120)と80PS(165)の２バージョンがあるようですね。
カーくるメンバーの方にも気になってる方は多いのではないでしょうか？ これは、間違いなく面白そうです。
但し、価格は思ったよりも高く？ 日本では３５０万あたりとなるのでは・・と噂されてますね。 うーん、為替等の影響もあるのでしょうが、少し高いような気も・・ まあ、少量生産メーカーですので、仕方ないんでしょうけどね。
皆さんは、どんな車が気になりましたでしょうか？