バングラデシュに出張に行ってきました。 バングラデシュに行くのは初めてです。
直行便が無い為、シンガポール経由で行きました。
写真ではなかなか伝わらないのですが、なかなかインパクトのある国でした。
ダッカ市内は時間問わず常に大渋滞。。
というのも、車道を乗用車、商用車、オートリキシャー（３輪タクシー）、バイク、人力車、自転車、歩行者が入り交じり走ってます。。 信号も少ししかないですし、そりゃ、混みますよね。。
人力車もまだまだ現役です。
これは、オートリキシャーという３輪タクシー ほとんどがＣＮＧ車との事です。 ３輪タクシーは他の国でも良く見ますが、運転席、後部席共に扉が有り、運転席と後部席が仕切られてるのは珍しいような。。 セキュリティの問題かな。。
バスはド派手です！
こんなボコボコのバスも沢山走ってます。
良く見て頂くと、バスの屋根に人が。。
車は、８割以上が日本車のイメージです。 次いで韓国車。 韓国車は比較的新しい車両が多いです。
日本車で一番人気は、トヨタで、カローラやプレミオ/アリオン、タウンエースといったクルマが特に人気のようです。
５－１０年ぐらい前のモデルが多いですかね。。
セダンでも接触防止の為か、殆どのクルマに金属製のバンパー（カンガルーバンパー）が後付けされてます。
日本車は、インド製と思しきクルマも入ってますね。 これはスズキのエルテガという小型ワゴンです。
ちなみに、ガソリンが高いからか、ガソリン→ＣＮＧ車にコンバートされてるクルマも多く、一説には４割程度がＣＮＧ車というウワサも。 最近はパワーがダウンする事と、エンジンへの悪影響があるとの話もあり、コンバートはかなり減ってるようですが。
トラックは、日本車もありますが、見慣れないものも多いです。
これはインドのタタのトラックですね。
日本車、韓国車以外のクルマは極僅か。 タマに、ＢＭＷやメルセデスを見る程度です。 イタフラは皆無ですね。。
街中に日本車の中古車屋がありました。
最後に食事、考えたら、現地料理っぽいモノって食べてないな～
これはホテルで食べたチキンカレー 美味でした。
とても貧しい国ですが、人はみなさん親切かつ穏やか、親日ですし、好印象でした。
以上、バングラデシュのレポートでした～