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日曜日は恒例の高雄サンデーミーティングへ。　昨年の開幕の6月から10回目の参加となりました。　これまで、皆勤賞。^ ^

今回はドイツ車がテーマ。　直前まで天気予報が怪しかったですが、会場はほぼ陽が照っており、暑かったです。　

まずはドイツ車。　マルニが6台も！

このマルニターボは綺麗でしたねー

そして、E30の3シリーズもたくさん集まってました。　このコンパクトさかイイですね。

このアルピナB4Sのカブリオレはエレガントでしたねー　素敵な色！

メルセデスの500E  やはり、サッコプレート付きがイイですね。

W123の240Dでした。　コーナーポールがイイ感じ。

このビートル1303Sは今回のコンクールデレガンスの1位でした。　とても良い雰囲気でしたねー

VWバス。　これも楽しそう。

シャコタンのゴルフ2 ロゴがイイ感じ。

914と964のRS！

そして、友人の964ターボ改RUF BR2が来ましたー　詳しくは後ほど。　ルビーストンレッドは目立ちますねー

ナローや930もたくさん来てました。

この993は内装がダッシュまで全てレッドレザー貼りでした．ホイールまで同色でコーディネートされてます。

356のスピードスター

そして、個人的に大〜好きなA2！

久々に見た気がしますが、これ欲しいなぁ。　この世代のアウディ好きなんですよねー

ドイツ車以外のベスト場これ。

フェラーリ330GT 2+2

初めて見ましたが、エレガントですねー

色もとてもシックで素敵でした。　これはヤバいですね。

隅っこでイタ車の集会が。（笑）

プジョー306ですが、2台とも前期のN3モデルでした。　京都って結構今でも306見るんですよね。

気合いの入った155。

恐らく20年ぶりくらいに見た友人の964ターボ。　昔見た時は普通の964ターボでしたが、（ターボ自体普通で無いけど）その後理想を目指して、RUFのBR2コンバージョンキットを組み込み、ピストンや足回り、内外装、メーターのみならずトランスミッションにまで一通り手が入ってるそうです。

横に乗せて頂きました。　低速だと機械式LSDがバキバキと音を立ててます。　加速は素晴らしいの一言。　音といい力強さとイイ、これは麻薬ですねー　速さでは最近のモデルには敵わないようですが、運転してる感や体感的な速さはむしろより強く感じるようです。　ほぼ30年前のモデルなのに凄い！　いやぁ、私もやはり911は964が一番好きだなー

そのあとは周山街道を北上して。

素敵な風景を眺めながら、そば御膳を頂きました。

デザートもサービスで頂きましたー

来月は8月なのでお休み。　9月は以前延期となった国産メイン？のヤングタイマー特集との事です。

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日曜日、三重県津市の高尾尾花街道朝津味で開催されているクラシックカーカフェというイベントに初参戦してきました。

事前の天気予報ではなんとか曇りかなぁ…と思ってましたが、当日は雨…

道の駅？の一部のスペースを使って開催されてます。

基本は70年代以前のクルマとの事で、このように駐車スペースが分けられてます。

今回は雨との事で、40〜50台ぐらいでしたでしょうかね。　天気が良いとかなりの台数が集まるようです。

国産旧車が多い感じですね。

日産勢が凄いです。　今となってはブルーバードは無いですし、スカイラインも時期型はあるのか…

凄かったのは、このオースチン7

雨の中、雨ざらしになってましたが…

ジュリアスプリント、イイですよねー

ヨーロッパ、ジュリア、MGBと。リアからの眺めも素敵だなー

モーガンですが、4シーターのプラス4は珍しいですよねー

ホンダZ  このリアデザイン、ほんと個性的でイイですねー　

このN360もとてもイイ色でした。

屋内にもオープン3台の展示が。

モーリスマイナー

アルファスパイダーSr2

見慣れたDAP650が。

80年代以降のコーナーはこんな感じ。

なかなかカオスな並び… ^^;

A112アバルトのオーナーさんとお友達になり、色々と濃いお話をすることができました。^_^

これも珍しい、ザガートガビア。　初めて見たかも。。

よく見るととても綺麗なデザインですよね。　ホイール形状も面白いです。

カマロとマスタングのアメ車が2台。

Z28、カッコいい。

途中で近くに来たのがこれ！　ファミリアトラック1300（ですかね）

60〜70年代からタイムスリップしてきた感が凄い！　凄い注目を浴びてました。

2021津クイーンのお2人との撮影会もあり、各車を回ってくれます。

私はシャイなので、一緒には写らずテージスと共に。

車にも乗ってくれるのねー　^_^

お隣の一般駐車場にも変態車が。

シグナルグリーンの964とエリーゼ（エクシージ？）が。

よく見ると、新旧のメガーヌエステートが並んでる！

ビート並びも。

参加費は1000円で、道の駅で使える500円の金券込みです。　最後じゃんけん大会？もあったそうですが、その前に失礼しました。　昔のモーターマガジンが100円だったので、テーマと33の表紙に惹かれて購入。

全体的にアットホームなイベントでしたね。

回によっては、午後からツーリングに行ったりといったこともあるそうです。

3, 5, 7, 9, 11月の年5回の第一日曜日開催のようです。

その後、亀山で有名な味噌焼きうどんを食べて。

カーともさんに教えてもらったチンクが飾ってあるカフェでお茶をして帰ってきました。

家からだと100キロ弱ですが、高速で1時間半程で行けました。

テージスはやはり、高速ツアラーですねー

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日曜日は、2ヶ月ぶりに開催された高雄サンデーミーティングに行ってきました。

元々は国産メインのヤングタイマー特集でしたが、コロナ禍でノンジャンルになりました。

今回は雨だった為、いつもの半分〜2/3程度の参加でしたかね。　私は去年から皆勤賞で9回目の参加ですが、初めての雨でした。　後半はなんとか雨も上がりましたが。

今回は、真ん中に鎮座したアストンマーチン勢が目立ってました。　右からDB9、ラピード、ヴァンキッシュ、ヴァンテージSと全てモデルが違います。

このグリーンのDB9は綺麗な色でしたねー

これだけ前の世代のヴァンキッシュですが、このフェンダーが堪りません。ナンバーをテープで隠して007にと、小技が効いてます。

結構な雨でしたが、セブンも自走で来てました。　漢ですねー

こちらは、ドイツ車勢。　930、コンパクトでイイですよね。

E36の3シリーズが2台。　1台は凄いオバフェンでした。

イタリア車勢も、155、gtのオーナーさんは、以前からの顔見知りですが、4C、ブレラのオーナーさんともお話をさせて頂きました。　皆さん若いのに凄い！

こちらにも、アルファ勢が。

私は初のテージスで参加。　西川淳さんともお話をさせて頂きました。

テージスは、初めて見ました。と言われる方が多かったですね。　小さな賞も頂き、通行券をGet。　そうそう、ワインディングを初めてまともに走りましたが、エンジン音が勇ましく、サイズの割には意外とスポーティで、やはりイタリア車だなぁと感じました。

フォードKaも久々に見ましたね。　個人的に好きなんですよね。

オペルティグラも可愛い。

パナメーラのスポーツツーリスモは実車初めて見ました。

クラシックミニもかわいいですよね。

サクソVTSですかね。

フランス車も、他にも常連のルノー勢とか結構多かった気がします。

今回のコンクールデレガンスの1位は、このサイバーCR-X。　なんとワンオーナーで67万キロ！との事です。

他にも珍しい国産車が結構たくさん。

スバル1000ですかね。

こちらは、910ブルーバードのワゴンだそうです。

テラノもイイですよねー　これ、5ドアと思いましたが、ドア2枚ですよね？

（訂正）リアドア、ノブがピラーに隠れてるので、ありますね。　でも左ハンドルですね。

これも、珍しい。　パブリカバン。　めっちゃ雰囲気ありますね。

これは日産のエンブレムが付いてましたか、何でしょう？　ホーマー？

今月は、イベントはこれでおしまいかな…

高雄は来月は元の予定はドイツ車特集でしたが、再度7月以降のテーマ車は再度組み直されるかもですね。

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週末、コッパディ京都というクラシックカーイベントがひっそりと？開催されました。　スタートとゴールはいつもTSMが開催されている家の近くの高雄。　これは行かなきゃということで、土曜日にスタートを見に行ってきました。

参加車両は基本70年代までの車両との事で、車名が分からない車がたくさんあります。　公式ホームページのエントリーリストが更新されてないので、一応自分で調べてみましたが間違い等あれば教えてください。

MGとかフォードとかのクラシックカーですが、正式車名分からず… MGはTD、TCとかですかね。

これはブガッティですが、いつも高雄でみるのよりも更に古いモデルです。 T13ですかねぇ。

これも車名が分からなかった1台。　エンブレムからDDパナールですかね。

古いフェラーリですが、ちっちゃくて可愛い。　166バルケッタですかね。

こちらは、166インターかな。　調べたら、2リッターV12！のようです。

フェラーリ330GTですかね。　ランボルギーニ400GTとかとも少し似てますよね。

ディーノスパイダー　西川淳さんが運転されてました。

フィアット1100ベルリーナ  ガレイタさんの車両ですかね。

フィアット1200スパイダー　サイドに車名が入ってます。

アバルトの1000TCと850TCでしょうか。

アバルト1000ビアルベーロ　可愛いですねぇ。

アバルト850クーペスコルピオーネ　今回個人的に最も気に入った車両です。

アルファロメオ勢も、ジュリエッタにジュニアザガート

ランチアフラミニアザガート　初めてみましたが、イイですねぇ。

ランチアベータクーペ　内外装色の組み合わせが素敵です。

これも凄かった！　シアタ750MMでしょうか。

こちらは、シアタアミカですかね…

マセラティスパイダーザガートが2台。

ナロー911と356。　タルガ好きなんですよねー

これもびっくりしました。　904カレラGTS。　

そしてこれは知らなかった1台。　ザガートのエンブレムが付いてますが、356Aスピードスターザガートっていうモデルのようです。　ポルシェとザガートのコラボモデルなんてあったのですね…

シトロエンDS  前期型の丸目は久々に見ました。

マトラルネボネジェットですかねぇ。　これも珍しい1台。

そして、ファセルベガですが、オープンカー　正式車名はファセリアF2カブリオレというらしいです。

シトロエンSM  赤のボディーカラーは珍しいですね。

ジャガーXK120  ボディーカラーが素敵です。

Eタイプが2台。　クーペもコンバーチブルもどっちもイイなぁ。

まだまだあったのですが、このへんで。。

宮津市に向けてスタートしていきます。

見学車両用駐車場に停めましたが、初代エランと並ぶとバルケッタが大きく感じます。

ミツオカロックスターのオーナーさんとお話をしました。　この色は初回のオーダーカラーだそうです。　間近で見るのは初めてです。

見学の後は、スパイダーの友人と共に大山崎の素敵なパン屋へ。

オシャレなお店にスパイダーが映えますねー

駐車場も2台分あります。

今は中はコロナ対策でイートインは止めてるようですが、外にもテーブルがありその場で食べれます。　パンも美味しかったです。

普段高雄でも見ないような車もたくさん見ることが出来て目の保養になりました。^_^

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日曜日、愛知ミラフィオーリに見学に行ってきました。　今年は朝早く出て日帰りで。　天気に恵まれ、青空にカラフルなボディーカラーが映えますねー

先ずはミラフィオーリで最大勢力のイタリア車から。

オールドチンクですが、この内外装の組み合わせ、個人的にめちゃ好みです。　

こんなチンクも。

久々に見た初代プント。　日本では2代目のほうがよく売れたと思いますが、この初代のデザイン好きなんですよねぇ。

オレンジのバルケッタも。　オーナーさんともちょっとお話をしましたが、ほぼ1オーナーとの事です。　凄い！

850クーペ。　オールドモデルの参加は少ないですねぇ。

A112アバルトの3台並び！

テスタロッサと355と458のフェラーリ並び！

ビアンコの916スパイダーは珍しいですよね。　同世代のクーペフィアットと。

この155、貴重なQ4でした。　以前も見た個体ですね。

見たことのあるイプシロンが。

こちらのデルタもお久しぶりです。

イタリア車以外もたくさん。

406クーペの3台並び。　セッタンタアンニは素敵ですねー

この辺りの方とは、ご挨拶出来ず失礼しました… m(__)m

並行のベルランゴロングボディ。　正規でも入れたら売れる気がしますけどねぇ。

EVのルノートゥイージー。　可愛いですねぇ。

めちゃ目立ってたマジョーラカラーのTVRタスカン。

エスプリもウエッジシェイプがいいですねー

一瞬モーガンスリーホイラー？と思ったけど、小さい。　どうやらモトグッチのスリーホイラーのようです。　初めて見ました。

大好きな964。　ターボ（しかも3.6！）とRS並び！

Z1も。　イイですねー

会場はこんなところで、恒例の駐車場チェックも。

去年は参加してたセイカー　とイエローのジュリアが。

こちらもgtvとイプシロン3のイタリアン並び。

ミトと4Cのお尻。　デザインに近似性がありますね。

ロータスエクセル。　マイクロソフトのエクセルより古いはず（多分）

派手なボディーカラーのM3（E92）

大〜好きな3200GT。　久々に見たな〜

そしてなんと、ブラックのテージスが！

100周年記念モデルで赤内装でした。　別の駐車場でしたが、テージス並べしたかったなー

私はテージスで。　昨年と同様、E36乗りの同僚にお付き合い頂きました。

コロナ禍でしたが、盛況で、参加車両も去年とかなり違う感じでとても楽しめました。　ホント、これだけのイベントを運営されるの大変でしょうし、凄いなぁと思います。　いつもありがとうございます。

最後に、テージスですが道中に右リアウインドウの窓落ち発生…  しばらくは穏やかに楽しみたいのですが、ホント色々と起こりますね。。　(ｰ ｰ;)