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インテグラーレじゃあないけど、デルタです。

新型デルタ(第3世代、844型)のブログ  でしたが・・ 手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム とめまぐるしく変わり、今は先代C4ピカソとフィアットバルケッタの2台体制になりました。 タイトルはそのままですが・・

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ 等でお送りしてます。 
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 インドネシアに次いで、ジブチへ行く途中にトランジットを使って、UAEにも寄ってきました。

UAEは、今年の3月にも行ってるので、簡単にご報告。。 (^_^.)

車は、SUVとセダンの世界ですね。 意外と日本車が多かったりします。

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ドバイは何度も行ってるのですが、今回は短時間ながら、初めてアブダビに行きました。 ドバイから車で2時間弱でアブダビへ。

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変わったカタチの建物が沢山ありますね。

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こんなのも。

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綺麗なガソリンスタンドですね。

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マイバッハが居ました。 バッテリー交換中。

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タクシーは殆どが、トヨタカムリか、レクサスESなんです。 これはちょっと違う・・?と思ったら、ヒュンダイソナタでした。 

前のモデルはカッコ良かったのですが、現行モデルはデザインがフツーになっちゃったかも。

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暑い国ですが、こんなバイクに乗ってる人も。

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イタフラは、イタリア車はフェラーリ、マセラティ以外が少ないですね。 フランスはプジョーを少し見かけるぐらいでしょうか。 ルノーのダスターが一番多く見かけるイタフラ車かもしれませんね。

プジョーのトラベラーというミニヴァン。

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こちらはより小型のパートナー

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308も居ますね。

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フィアット、アバルトのディーラーは有るんだけど、走ってるのは余り見ないですね。

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次回、初潜入のジブチレポに続きます。 (^_^.)
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2018年12月15日 23:54  | 海外のクルマ事情  | コメント(0)  | トラックバック(0)


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 インドネシア~UAE~ジブチと出張に行ってきました。

というわけで、恒例の現地のクルマ事情を・・ 

先ずはインドネシアからスタートです。 といってもあまり写真無いので、簡単に・・

インドネシアには、2003年~2005年の間駐在してました。 昔は殆どが現地生産のトヨタとかミツビシとかいすゞとかの7シーターのバンでしたが、今はミニバン、SUV、コンパクトカー、セダン・・とバラエティに富んでる感じですね。

日本車が圧倒的に強いですが、日本で販売されてないモデルも非常に多いです。 日本でも売れそうなモデルも有る気もしますけどね~

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クルマも昔はトヨタ、ダイハツ、いすゞ、ミツビシあたりがもっと強かった気がしますが、今はホンダ、ダイハツ、マツダ、そしてシボレー等色んなメーカーのモデルも増えて激戦になってる感じです。

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写真がピンボケですが、白いクルマの後ろのが、今東南アジア各国で大ヒットしてるミツビシのエクスパンダーというミニバンです。
確かにヒットしそうな感じのモデルですね。 この顔が受け入れられたから、日本でもD5がマイチェンであんな顔になったのかな。

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後ろはこんな感じ。 デリカD3として売り出してもいいかも。

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これはダイハツのアイラという小型車。

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これもトヨタマークがついてますが、かなり小型のSUVですね。

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こちらも、スズキのコンパクトカーですね。 ワゴンRの東南アジアバージョンかな。

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イタフラはほぼ皆無な感じですね~ プジョーのディーラーはありましたが。。 ドイツ車とかはメルセデス、BMW、アウディ等をちょこちょこ見る感じです。


食事はこんな感じ。 この皿が並んでるのは、私が大好きなパダン料理というスマトラ島の料理です。

茶色いのがルンダンという牛肉をココナッツとスパイスで煮込んだ料理で、辛いけど美味です。

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こちらは高級インドネシア料理。 色的にはいまいちインスタ映えしないしないけど、美味しいんですよね~

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次はUAE編に続きます。
2018年12月9日 20:21  | 海外のクルマ事情  | コメント(7)  | トラックバック(0)


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こんな中古車めっけた! これまた珍しいクルマを見つけました。

今回見つけたのは・・

シトロエン・エグザンティア ディーゼル !!!!

エグザンティアディーゼル-1.JPG

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700060182830181104001.html

いやぁ、これは珍しいですね! 日本未導入の1.9リッターディーゼルモデルです。 これにMTの組み合わせ。

一体、日本に何台ぐらい生息してるのでしょうかね。 

エグザンティアディーゼル-2.JPG

エグザンティアは過去に所有もしており、大好きなクルマです。 色もこの個体と同じグリーンのベールベガでした。

このサイドのデザインが大好きです。

エグザンティアディーゼル-3.JPG

リアは一見平凡ですが、良く見るとCピラーあたりの造形が凄い綺麗だったりします。 リアウインドウもかなりの曲線を描いてて後方の上から眺めたら美しさにハッとします。

エグザンティアディーゼル-4.JPG

外装に比べると内装は、それほど個性的ではないですかね。 

エグザンティアは購入後半年ぐらいで海外赴任になってしまい、僅か半年の所有でしたが、とても好印象で、今でもよい個体があればもう一度乗りたいなと密かに思ってたりします。 ディーゼルモデルなので、都市圏では登録が出来ないと思いますが、いいですね。 (^_^)


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今月は会社の健康活動の一環で、「歩活」なるものをやっています。

これは、スマホの歩数計と連動し、アプリをスマホに入れ、1ヶ月間に歩いた歩数を個人とチームで競うというものです。

私も会社の同じ部の人たち6人でチームを組んで参加してます。

通常、通勤だと1日の歩数は6000-7000歩程度ですが、目標は8000歩とのことで、ここ最近は会社でフロアの移動に階段を積極的に使ったり、帰り道に一駅分多く歩く事を心掛けたり、週末歩いたり とかを心掛けてます。

でも、いつも歩かないところを歩くと、新たな発見があって楽しいですね。

これは、会社の帰り道にいつもより一駅分プラス歩いたとき。

コーンズのロールスロイスのショールームがありました。

IMG_1455.JPG

そして、道をへだてて反対側には、同コーンズのフェラーリのショールームが。

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既に、閉店後なので、中には入りませんでしたが。(空いてても、なかなか入れないって・・(^_^;))

今日は家の近くの、普段は通らない場所を散歩してると、何とこんなクルマに遭遇。

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これは、スターレット(EP71)じゃないですか! しかも、2ケタナンバーでした。 こんなのが生息してるなんて!

今日の私の歩数は、今月最多の17.685歩(下のグラフの黄色部分)距離にして12.6キロなので、なかなか頑張ったと思ったのですが、同じグループで1位の人は37,000歩オーバー!!  マジですか・・(驚)

IMG_1578.PNG

というわけで、あと2週間頑張ります。

あと、コーンズショールームへの潜入と試乗を目指します(ウソ)
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2018年11月18日 00:42  | その他雑記  | コメント(3)  | トラックバック(0)


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日曜日、紅葉が見たいなぁ~と思い立ち、河口湖~富士山とドライブをしてきました。

朝7時半過ぎに横浜を出発、東名~圏央道~中央道で河口湖を目指します。

渋滞も覚悟したのですが、この日は拍子抜けするほど空いてて、全く渋滞に捕まること無く、9時過ぎには河口湖に到着。

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河口湖の湖畔では、紅葉まつりをやっていて、その中心のもみじ回廊を散策。

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丁度満開って感じですかね。 凄い人で風情という面では・・ですが、ちょっと離れると人も減っていい感じでした。

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その後、久保田一竹美術館へ 染色工芸家の小規模な美術館です。 館内撮影禁止なので、写真はありませんが、展示物はホント素晴らしかったです。

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その後もみじトンネルを抜けて。

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河口湖の湖畔に。 本当は富士山が見えるはずなのですが、雲が掛かっており、見れず。

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お腹が空いたので、ほうとうでも・・と思い、3軒ほど行ってみたのですが、どこも凄い行列。。 というわけで、予定を変更して、名物の吉田うどんを食します。
肉うどん、450円也

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そうこうするうちに、天気が良くなってきます。 富士山5合目のライブカメラを見たら、5合目からは富士山が見れそうな感じなので、富士スバルラインで5合目を目指します。 C4ピカソのゼニスウインドウは気持ちいいですね。

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5合目に到着。 雲海が綺麗です。

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富士山も、最初は少し雲がかかってましたが。

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見えました~

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今日の相棒のC4ピカソ君

IMG_1544 - コピー.JPG
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帰りは、行きのようにスイスイとはいかず、40キロほどの自然渋滞にハマり、御殿場~横浜で3時間強って感じでした。



この日の総走行距離は321キロ。 平均燃費は10.7キロ/L うちのピカソは6EGSではなくて、4ATですので、燃費は今一つです。 まあ、エコランを心掛けたらもっと伸びるんでしょうけど。

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最後に、この日遭遇した珍しいクルマ3台を。

超ピンボケですが、ポンティアック・ソルスティス!  日本で遭遇したのは初めてかも。 リアスタイル、カッコイイです!

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旧~い、メルセデス。 2ケタナンバーでした。

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こちらは、シトロエンSM!  暫し並走しましたが、走ってる姿はまるで宇宙船のようです。 グリーンのボディカラーが綺麗でした。

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2018年11月12日 23:03  | ドライブ  | コメント(4)  | トラックバック(0)


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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はシトロエンC4ピカソ(初代)とフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TR...
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