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インテグラーレじゃあないけど、デルタです。

新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・







ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
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昨日、雑誌カーマガジンが主催の読者ミーティングに大磯プリンスホテルまでバルケッタで行ってきました。

カーマガジンは記事によって、たま~に買う程度ですかね。 最近はお値段が高いので、なかなか買えませんが。。 バルケッタ20週年の記事の部分をひろげて車内に置いておきました。

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朝8時に入場開始との事で、列で待ってると横からMixさんのテージスが! 

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私は会社の同僚のIさん、Fさんと参加。 Fさんはイベント初参加です。 愛車はバルケッタの前のフィットですが、密かにMTだったりします(驚)

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前日の夜は雨が降ってましたが、この日は良い天気でイベント日和。 \(^o^)/ 

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カーマガジン読者のイベントとの事で、各国のクルマが万遍なく・・といった感じですかね。 特に英国車、イタリア車、ドイツ車、日本車あたりが多いかなと思いますが、フランス車、アメ車・・と幅広くといった感じです。 

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全体では、400-500台ぐらいは集まったようですね。 車種もバラエティに富んでて楽しいです。

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取り上げたいクルマはキリが無いので、ほんの一部をご紹介。

ランチアアッピア! 実車は初めて見たかも。。

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これも初めて見た、アリエル・アトム! これって、途中からホンダのVTECが搭載されてたんですね。

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シボレーカマロZ28 今となっては珍しいですよね。 遠藤イヅルさんセレクトのこの日の1台に選ばれてました。

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ヒルマンインプ! これも珍しい。 カーマガジンのイベントならではの車ですね。

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初代ロータスエランとアルピーヌA110が並ぶのもこのイベントならでは。

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個人的にこの日一番グッときたのはこの1台。 ロータスヨーロッパは沢山来てましたが、このボディカラーがステキです。

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メルセデスEクラス(W124)ワゴンですが、何ともいえないハズしのボディカラー(ウイローグリーン)がいい感じです。

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スバルアルシオーネSVXですが、このボディカラーイイですね。 マセラティにも負けない存在感。

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モーガンのスリーホイーラーも注目を集めてました。 レーシーなアルファロメオジュリアスーパーもカッコイイ!

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ランチアデルタインテグラーレとトヨタセリカ(ST185)という、WRCで競った両車が並ぶのもイベントならでは。

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マセラティクアトロポルテ(4代目、ガンディーニ)は、いつ見ても最高です。

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フェラーリ308ですが、このボディカラーはイイですね。 内装も落ち着いてて素敵でした。

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アルピーヌA110の横は、NSUのTTですね。 これも実車初めて見たかもです。 その横のバモスホンダも珍しい。

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ある意味、一番驚いたのが、これかも。 ニッサンシルビアガゼールと、その横はグループBカーの240RS!

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Mixさん以外にも、シンさん、ハクナマタタさん、きもだこよしさんにもお会いしました。 (^_^)

11時頃からは、趣味車への同乗試乗会とかも開催されてましたが、用事も有ったため少し早めに退散。

いや~楽しいイベントでした。 また開催されたら行きたいな~
2018年3月25日 20:33  | イベント  | コメント(4)  | トラックバック(0)


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 中東出張、第二弾はイランレポです。

といっても、前回約1年半前の2016年10月に訪問した際に、詳細レポをしてますので、今回は比較的簡単に。 (^_^;)

テヘランのホテルからの風景。 日本よりはやや暖かい気候で非常に過ごしやすいです。 でも、遠くに見える山には雪が。

なんでも、テヘラン自体、標高が1200-1400m程度。 写真の山は標高4000m級でスキー場もあり。 イランで一番高い山は標高5,671m!との事です。

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クルマは、小型車が中心で現地企業で生産されてるオリジナル車と、そこでライセンス生産されてるプジョー、ルノー、ヒュンダイ等が多いですね。

真ん中の白いハッチバックのルノーサンデロも、とてもよく見ますね。 日本では見ない、206のセダンとかも居ますね。

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あと、小型セダンのルノーロガンも沢山。

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プジョー405 と その姉妹車のPARSも現役で走ってて(まだ製造してます)嬉しくなりますね。

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シトロエンエグザンティアも、沢山見かけます!

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新型車も。 これは完成車での輸入ですが、ルノータリスマン。 新型コレオスも結構見ました。

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今回増えたな~と思うのは、中国車達。 あまり景気が良くない事から、安いクルマの販売が増えてるようですね。

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このキアのチボリという小型SUVチックなクルマも良く見ました。

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これも中国車のようですが、一見ちょっと844デルタに似てるかも・・?

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旧~い、メルセデスも。

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丁度、イランは今週が新年との事で、訪問した先週は新年の買い出しでバザールは凄い人ごみでした。

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最後にイラン料理を。 

結構イケますが、毎日食べてるとちょっと薄味のものが恋しくなりますかね。。(^_^;)

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以上、イランレポでした。 次回レバノン編に続きます。
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2018年3月21日 15:18  | 海外のクルマ事情  | コメント(3)  | トラックバック(0)


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中東に出張に行ってきました。 今回訪問したのは、UAE(アラブ首長国連邦)、イラン、レバノンの3ヶ国。

いつもの通り、現地のクルマ事情を・・

先ずはUAEからですが、今回は庶民派?のクルマを中心にレポートです。

UAE(ドバイ)は、結構日本車が多いです。 約40-50%ぐらいが日本車、次いで欧州車が30%程度、残りが韓国車、アメ車・・ってとこですかね。

日本車といっても、デカいサイズのクルマが多いですね。 概ねセダンはカムリやアコードより大きなサイズ、SUVもランクルクラスが多い感じです。

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日本未発売のトヨタアバロンやマツダCX-9も。

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ランクルもこんな感じで沢山居ます。

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他にも日本未発売の日本車を。 ランクルサイズのニッサンパトロール(旧サファリ)と同エクステラ(旧テラノ?)

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こちらも、ニッサンのアルティマ。 これ、カッコイイと思うんですけどね。

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トヨタのフォーチュナーというSUV。 これも結構スタイリッシュ。

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ホンダのパイロット。 オデッセィクラスだと思いますが、普通のドアですね。

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ミツビシのASXというコンパクトSUV。 RVRの欧州仕様のようですね。

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これは、ニッサンのキックスというモデルのようです。 キックスというとニッサンの軽の名前でしたが、海外ではジュークとエクストレイルの間のサイズのSUVとして売られてるようですね。

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ニッサンのアルティマ、エクステラ、トヨタのフォーチュナーあたりは日本でもそこそこ売れそうな気もするんですけどね。。

日本車以外ではアメ車も多いですね。 道も広いし、ガソリンも安いようなので、おおらかなアメ車もいいですね。

IMG_6787U.JPG

このGMCのピックアップはちょっと顔が怖い。。

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イタフラは、フェラーリ等を除くと比較的少ないですが、マセラティレヴァンテや。

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プジョー3008とか。

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イタフラで一番多く見たのは、このルノーのダスターというSUVですね。

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最後にピンボケですが、ドバイらしい風景を。。 高級車並び。

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次回、イラン編に続きます。




2018年3月18日 22:28  | 海外のクルマ事情  | コメント(2)  | トラックバック(0)


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一見、普通に見えるドイツ車の中にも、よく探すとひっそりと変態中古車が潜んでたりします。

今回は、そんなさりげなく変態なドイツ車7台を一気にご紹介します。

その1 アウディ・A3 スポーツバック 6MT !!!

変態ドイツ車A3SB6MT.JPG

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700951016430171220002.html

一見普通のA3ですが、左ハンドルの並行のMTなんですね。

その2 アウディ・RS3 スポーツバック !!!

中古車変態ドイツRS3.JPG

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700055054430180221001.html

現行のRS3は日本に正規導入されてますが、この世代のモデルは正規導入されておらず。

その3 BMW・X3 6MT !!!!

変態ドイツ車X36MT.JPG

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700973099830180131002.html

MTのX3! これを並行で買われた方はかなりの変態ですよね。。 黒バンパーもイイ味を出してます。内装も茶革でいいですね。
他にSUVではつい最近までアウディQ3のMTもあったのですが、こちらは今日見たら売約済になってました。

その4 BMW・328i カブリオレ 5MT !!!

変態ドイツ車328iカブリオレMT.JPG

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/0900171001W4000031010.html

318iとなってますが、328iのようですね。 正規でも328iカブリオレは導入されてましたが、これはMTなんですね!

その5 BMW・850CSi 6MT !!!!

変態ドイツ車850CSi6MT.JPG

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/700080263930171212001.html

これはこの中で唯一の正規車ですが、850iのハイチューンでMTのみの850CSiは日本に16台しか導入されてないそうです。
12気筒をMTで操る。 いいですね~

その6 フォード・フォーカス 5MT !!!!

変態ドイツ車フォーカス5MT.JPG

一見単なるフォーカスなんですが、何と左のMT!!! RSとかですと、並行車時々遭遇しますが、素のグレードのMTとは・・

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/700040379230171007012.html

そして最後の1台は・・

その7 オペル・オメガ 霊柩車 !!!!

変態ドイツ車オメガ霊柩車.JPG

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/700100250530171006001.html

何とオメガワゴンの霊柩車です! メルセデスやリンカーンの霊柩車は見ますが、オペルの霊柩車は初めて見ました。
私も死んだときには、どうせならこんな変態霊柩車で運んでもらいたいな(爆)

以上、変態ドイツ車達でした~~ (^_^;)

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台湾に2泊3日の短期間ですが出張に行ってきました。 台湾は3年ぶりですね。

いつものようにクルマ事情を・・ 今回からタイトルの国名の後に訪問年をいれるようにしました。

先ず台湾と云えば、バイクが沢山。スクータータイプが殆どですね~ メーカーは昔ホンダと提携してたローカルのKYMCO、同SYM、ヤマハあたりが多い感じですかね。

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クルマは日本車が多い感じですが、高級車はドイツ車とレクサスが強い感じです。 イタフラは少ないですが、シトロエンC2が居ますね。

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タクシーはトヨタ車が多い感じです。 ウイッシュが一番多いですかね。 写真にはありませんが、現行シエンタのタクシーも結構多かったです。

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RAV4のタクシー 日本ではSUVのタクシーはなかなか無いですよね。

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こちらは、ローカルメーカーのLUXGEN(ラクスジェン) 今は元日産でGTRの開発責任者だった水野さんが副社長で開発を主導されてるんですよね。

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SUV以外にもセダンや

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ミニバンと一通りラインナップが揃ってる感じです。 デザイン的にも悪くないですよね。

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スポーツカーも、結構見ますね。 走り屋仕様の86

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日本で売ってない日本車もちょくちょくと

これはニッサンのリヴィナというミニバン

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これはミツビシのサブリン?というミニバン 初めて見ました。

IMG_6725T.JPG

これもミツビシのコルトプラス 昔は日本でも売ってましたが。。

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VERYCAというモデルのようですが、これもミツビシって書いてますね。

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懐かしの日本車も、コロナ

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おっ、懐かしのオペルオメガ (セネター?)

IMG_6704T.JPG

フォードのトランジットですかね。

IMG_6711T.JPG

テスラも見ました。

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イタフラは、他にマセラティを数台とフィアット500を見たぐらいですかね。

以上、台湾のクルマでした~

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