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インテグラーレじゃあないけど、デルタです。

新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・







ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
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ミニカー(1/43)入庫情報、先日のその1に次いでその2です。

今回は、イタリア、フランス、ドイツ、イギリス、日本とバラエティに富んでます。

 

ランチアムーザ Norev製

ムーザはシルバーのものを持ってますが、Bカラーのものもゲット。 Norevなので、作りもなかなか精巧です。

 

ランチアベータクーペ Minichamp製

この頃はMinichampsからもイタリア車が結構リリースされてましたね。 別にHPEとスパイダーもリリースされてます。

 

ルノーセニックRX4  Universal Hobbies製

こういうマイナー車はついつい買ってしまいますね。 この当時のUniversal Hobbiesのルノー車のラインナップは凄いです。

 

アルピーヌ V6ターボルマン Eligor製

これは長年ずっと探してた1台です。

普通のV6ターボは結構あるのですが、限定車のルマンは少なく、なかでもこのフレンチブルーは希少です。 ebayで見つけて海外から輸入しました。

 

シトロエンC4ピカソ(ショート) Norev製

これも探してた1台。 普通の7シーターのミニカーも結構少ないですが、5シーターのNorevのブルーはあまり出ないですね。 デザインが個性的で実車も大好きな1台です。

 

メルセデスE (W124)  Minichamp製

メルセデスのなかでは大好きなW124。 カブリオレは持ってますが、セダンもゲットしました。 ベースはE400のようですが、オバフェンのE500のミニカーも欲しいなぁ。

 

MGB   Eagle's Race製

MGBはアイアンバンパーのミニカーは持ってますが、後期型のウレタンバンパーのモデルを格安で見つけたのでゲット。 Eagles Raceという知らないメーカーです。 昔はMGは絶対アイアンバンパーと思ってましたが、最近はウレタンバンパーでカジュアルに乗るのもイイなって思います。

 

マツダロードスター (NC) Ebbro製

NCロードスターは発売当時はそれ程好きでは無かったのですが、試乗の印象が良かったのもあって、年々イイなぁと思うようになってきてます。 このグリーンのボディーカラーとタン内装の組み合わせもNAのVスペシャルを彷彿とさせてイイですね。

以上、この1年で仕入れたミニカー紹介でした。

2020年12月29日 21:24  | ミニカー  | コメント(3)  | トラックバック(0)


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恐らく1年ぶりのミニカー(1/43)仕入れ状況です。

この1年に買ったものを2回に分けてご紹介しますね。 今回はフレンチx Norev製 多めで。 Norevの大箱はヤフオクとかで安めで入手出来ました。

 

シトロエンベルランゴ Norev製

現行ベルランゴのミニカーです。 色は好みのアクアグリーン。

最近は販売数が少ないのと、転売屋が買い占めるので、気に入ったものは直ぐ買わないと…ですね。

 

シトロエンC3  Norev製

初代C3です。 綺麗なグリーンでイイですね。 実車は最近は見なくなりましたね。

 

ルノートゥインゴ Norev製?

トゥインゴ2ですが、このカラフルなルーフに釣られて購入。 日本には入ってないと思いますが、限定車ですかねぇ?

 

ルノーセニック Norev製

日本に導入されたのは、グランセニックですが、これはショートホイールバージョンです。 パープルのボディーカラーが素敵です。

 

ルノーラグナワゴン Norev製

この世代のルノーは個人的に好きですね。

5ドアも持ってますが、両方ともイイなぁ。

 

プジョー307 5ドア Norev製

上のセニックと同じような色ですが、これも色に惹かれて購入。 307SWのミニカーとかも意外と少なくプレ値が付いてたりしますね。

 

フェラーリ348TS   Hachette製

ちょっと作りは荒いですね。 348も今となってはカッコイイですよね。

 

ロータスエヴォーラ Corgi製

珍しいCorgi製。 往年のJPSを彷彿とさせるカラーリングですね。

ミニカー、第一車庫は関東に置いたままですが、第二車庫、第三車庫は持ってきたので、第二車庫はこんな感じでディスプレイしてます。 ^ ^

第三車庫も整理しなきゃ…

パート2へ続きます。

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2020年12月26日 23:56  | ミニカー  | コメント(9)  | トラックバック(0)


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日曜日、大阪の舞洲で行われた、昭和レトロカー万博に行ってきました。

東京のニューイヤーミーティングに近いですかねぇ。 昭和〜の名の通り、80年代以前のネオ旧車がたくさん。 全体的には国産車多めですが、欧米車の出展もあります。

国産では、マツダ好きなので、どうしてもマツダ車に目が行ってしまいますね。

RX7とRX3  レーシーでイイですね!

ルーチェロータリークーペ ブルーは初めて見ました。

R360クーペとRX7   初代7はイメージカラーの黄緑の印象が強いけど、渋い色もイイなぁ。

RX7カブリオレとRX3  この7の色は純正であるのかな?

カローラ5ドアの欧州モデル この顔のラリーマシーンありましたね。

ガゼール、ホント久々に見ました。 良く生き残ってましたね!

トムスエンジェルT01  1台しか作られてないようです。 初めて見ましたね。

グリフォン カロッツエリア渡辺がホンダS600をベースに制作したクルマです。 これも実車は初めて見ました。

BUBUのマイクロカー 可愛いです! 

 

デコトラも注目を浴びてました。

こんな日野のトラックも。

プラウディアとそのリムジンタイプのディグニティの姉妹車のヒュンダイエクウス

これも珍しい! コンフォートに2リッタースーパーチャージャーを積んだGT-Z

懐かしのフェスティバのキャンバストップ

このタクシーはブライダル仕様で、ウエディングドレスを着たまま乗りやすいみたいです。

フローリアンのワゴンも初めて見たかも…

バモスホンダ、可愛いですよね。

日産車だと思いますが、何故FIATなのかは不明…

フェロー リアデザインがなかなか凝ってます。

サンバー なんとも癒し系で可愛いです。

輸入車も

MGAもメルセデスも素敵な色!

マスタング マッハ1  は先日高雄では見れなかったので嬉しかったです。

何か分からなかったのですが、アーノルドブリストルというモデルらしいです。

レーシーな914とナロー911

個人的には一番刺さったのがこのフォードプローブ いやぁ、懐かしいですね!

この自動シートベルト。 エクリプスとかも同じでしたね。

 

エスコートのワゴンは珍しいですね。

上のエスコートもですが、会場ではオークションも開催されてました。 ↓は出品車

会場にはまだまだ紹介したいクルマが沢山ありましたが、こんなところで。

出店も多く出展されてて楽しかったです。

毎度の駐車場チェックも。

ミュー しかも3ドアは久々に見ました。

会場に負けず濃いです…

ピンクの964  最初ルビーストンかと思いましたが、ピンクが濃いのでカーマインレッドですかね。

このあたりも濃い並びです…

というわけで、なかなか楽しいかったです。^_^

2020年12月22日 22:22  | イベント  | コメント(7)  | トラックバック(0)


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日曜日は、今年最後の高雄サンデーミーティングに行ってきました。

テーマは、アメ車。 いつもよりは少ないかな〜と思いつつ行きましたが、9時過ぎ頃には高雄大駐車場がほぼ満杯になるほどの盛況でした。

先ずはアメ車から。

本部前には、コルベットC1やマスタングが。

 

シボレーエルカミーノやベルエア。 

私としては、アメ車といえばコルベットが真っ先に思い浮かびますね。

C2コルベットのリアって、ホント綺麗な造形だなぁ…と。 色も素敵です。

こちらは、C3、スティングレィですね。 子供のこのコルベットがカッコいいなぁと憧れてました。 いつものデロリアンも今回は4台が集結。

シボレー続きで、カマロ。 綺麗な色でした。

このカマロも懐かしいですね。 昔友達が乗ってて、何度か運転させて貰った事を思い出しました。

そして、マスタング。 これはシェルビーGT500ですかね。 これもめちゃカッコ良かった。 映画60セカンズを思い出しました。

ポンテアックGTOとか。

トランザムとか、ホント懐かしい。

これは、最も注目を浴びてた1台。

トランザムのナイト2000仕様。

コクピットが凄いです。 しかも、日本語で色々と喋ってました。

プリムス、バラクーダかな? このあたりにくると車名が怪しいなあ。

縦目グロリアも、すっかりアメ車の中で馴染んでます。

アーリーブロンコ。 新型が出ましたが、どうなんでしょうねぇ。

フォードのピックアップ。

アメリカ産の日本車はこの1台だけだったかな。 トヨタタンドラ。

ホントはアメリカ産ホンダ車乗り!の友人が参加予定だったのですが、来れなくなり残念でした。 そういえは、クライスラーイプシロンも居なかったなぁ(笑)

アメ車はシボレーが圧倒的に多かったですね。 反対にキャデラックやリンカーンとかは殆ど居なかったような…? 

アメ車以外にも色々なクルマが。

ジャガーEタイプ、クーペとコンバーチブル並び!

大好きなローバー75! あまり見慣れない色だなと思い調べたら、ホワイトゴールドという希少色みたいです。

MGミジェット。 このボディーカラー、イイなぁ!

MGF  バルケッタと同世代ですので、とても親近感を感じますね。 近くにNAロードスターも居ましたが、一緒に並べたいなぁ。

このクルマ、私は知りませんでしたが、ダブリアンというイギリスのキットカーのようです。

このジムニーは凄かったです!

以前も来てたトヨエース。 これも雰囲気満点ですねー

フェラーリモンディアル。 紺色でシックで素敵です。

フィアット850スパイダー!

久々に見ました! ベルリーナ、クーペ、スパイダーとそれぞれが魅力的です。

端っこにひっそりとムルティプラが居たので、お隣に移動してフィアット並びに!

ホントは右隣にバルケッタと同じデザイナー(ザバティナス)の作品のスバルR1も居てこちらともツーショットを!と思ってたのですが、丁度移動した時に帰ってしまいました… ^^;

最後に、先日の関西ミラフィオーリで知り合った方に155 V6を運転させて頂きました。

以前156 の2.5V6のQシステムは所有してたことがありますが、やはりシングルカムの2.5とMTの組み合わせはホントいいですねぇ。 ボディーと結構しっかりしてて、普通に普段使い出来そうな感じです。 バルケッタはエンジンのフィーリングがイマイチなので羨ましいなぁ。

というわけで、今回もとても楽しむことが出来ました。 今年の高雄は6月より開催されたのですが、12月まで計6回、皆勤賞です(笑)家から15分で行けるのでイイですね。 来年は3月からですが、年会員マストですね。

来週は、今年最後のイベント、大阪舞洲で開催の昭和レトロカー万博に行く予定です。

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2020年12月15日 21:33  | イベント  | コメント(7)  | トラックバック(0)


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海外生産の日本車といえば、正規販売車ではアベンシス、マーチ、シビックタイプR、バレーノ、最近ではキックスとか。 並行車でも、トヨタのタンドラとかは有名ですが、時々なんでこんな車が日本に! ってモデルが出てきます。

以前にも、欧州製マーチ や 上海製カムリ を 紹介したことがありますが、今回見つけたのも負けず劣らず凄いです!

今回見つけたのは・・

トヨタ・エティオス(インド製)!!!!

エティオス-1.jpg

なんとトヨタの新興国向けのモデルであるエティオスです! これはインド製の車両。 出張の際にも実車を見た事あります。

モデルとしては、ヴィッツ(ヤリス)よりも小さいAセグメントのセダンですね。 かつてのプラッツとかが近いですかね。

でも、ハッチバックは全長3.7m 程度のようですが、このセダンは4.2m強とそこそこ大きいですね。

エティオス-2.jpg

サイドはこんな感じ。 インドでは、スズキもスイフトのセダンを売ってますし、他にもフォードとかも小型セダンを
販売してますね。

エティオス-3.jpg

内装はこんな感じ。 センターメーターです。 マニュアルシフトですね。 シートもブラックとレッドのツートンで
明るい感じです。

エティオス-4.jpg

エンジンはガソリンの1.5リッターとのこと。

エティオス-5.jpg

最後に、この車両ですが、よく見ると年式は2010年。 エティオスを調べると販売の初年が2010年とのことで、
ごく初期の車両のようです。 でも、ほとんど走行してなく、日本では未登録。 
いったい、どのような経緯で入ってきた車両なんでしょうかね。 このまま車検取る事は出来るのでしょうか
等、色々と知りたいことが。。

これで車のイベントとかに行ったら注目を浴びそうなモデルですね。。 (^^;
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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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