14

土曜日、主治医ショップ訪問後は思い立って、姫路のトリノミュージアムに行ってきました。　以前、ルカさんもレポートされてましたね。

こんなふうに、立体駐車場を改造して、計35台のスーパーカー、スポーツカーが陳列されてます。　

いきなり、288GTO！　実車は過去には一度しか見たこと無いと思います。

白いディーノ（246GTS）は珍しいですね。

モンディアルTと550バルケッタ  モンディアルとか308GT4とか好きなんですよね。

綺麗な色のテスタロッサ

365GT 2+2  これは初めて見ました。　フェラーリで初めてパワステ、パワーウインドウを採用したモデルらしいです。

これも初めての、365GTC/4  上のモデルの後継車種らしいです。

これまた綺麗な色の365GT4 2+2

456M GTA  奥山さんがデザインを手がけたらしいです。

カウンタック並び。　全てアニバーサリー25のようです。　最近カウンタック見ること多く、クンタッチ！と叫ぶことも無くなりましたね（笑）

ミウラ（P400）はやはり綺麗ですよねぇ。

そして、ランボルギーニのトラクター2R

2.2リッターディーゼルで39馬力だそうです。

エレガントなロールスロイスコーニッシュ

ナローの911S（RS仕様）と930ターボ。　やはり昔のポルはカッコいい！

サンダーバードですが、色が素敵です。

コルベットC2。　コルベットはC1→C2→C3とデザインがガラリと変わってますね。

そして、個人的には一番好きなC3。　こんなボディーカラーあったんですね。

フォードグラントリノ。　これも色がイイですよねぇ。

他にもありましたが、ざっと気になったモデルを。　確かルカさんも書いてましたが、結構珍しいボディーカラーのモデルが多く、新鮮でした。

惜しむらくは、車がガラスで覆われてるので、リアや内装が良く見れないこと（リアは鏡に映ってはいますが）、写真も車によってはガラスのフレームが邪魔して撮影しにくいことですかね。

例えば、時間を限定して、一日に何度かは説明付きで、ガラスを開けてくらたりすると嬉しいですが、難しいのかなぁ。

あと、欲をいえば、もう一工夫、何かが欲しいかな…とも思いました。　例えばですが、ミニカーでスーパーカーを集めて展示するとか、スーパーカー関係のビデオを流すとか、ミュージアムショップももっと車関係のグッズとかを充実させて欲しいですかね…

13

先日どこかで落下して紛失したテージスのサイドマーカー。

ebayで探すも見つからず、aceroさん、Mixさんに色々と教えて頂きながら海外のショップで発見！　ついでに以前探すも見つからなかった旧ランチアロゴのホイールキャップとヘタってたリアトランクダンパーも見つけ、纏めて発注！　ショップの対応も素晴らしく、2週間も経たずに到着！（サイドマーカーとリアトランクダンパーはそのショップでは最後の一つでした）

いゃあ、持つべきものは変態イタ車友達ですね！　ありがとうございました。^_^

テージスもオイル交換のタイミングだったので、ショップに持ち込みました。

ショールームにはSr4と916後期のスパイダー並びが。

ランチアも珍しくスリーショット（ホントは赤スパイダーの後ろに2ndイプシロンも居るのですが）

こんなムーザが入庫してました。　1.3ディーゼルのMT。

色はブラウンに見えますが、カラーコードはブラックですね。　赤い粒子が入ったアルファのボルケーノブラックのような色。

ちょこっと運転しましたが、結構着座位置が高くて独特な感じですね。　室内は開放感があってダブルサンルーフも相まってイイ感じです。　走行距離は多めですが、内外装ともかなり綺麗でした。

リアのトランクダンパーは2本の内1本だけ交換したのですが、それでもここまで開くんだ…って驚く程開くようになりました。

初めて気がつきましたが、テージスって夜間の乗り降りの際にミラー下のライトだけで無く、フロントリアドアの下のライトが足元を照らしてくれるんですね。

これって、今の高級車は普通なのかな？　トランクの内張も凄いし、やはり色々とお金が掛かってる車ですねぇ。

12

またまた、かなり変態度数の高い中古車を見つけました。

今回見つけたのは・・

ルノー・タリスマン　！！！！ 



ルノー ルノーその他　タリスマン　イニシャルパリ　国内未導入車　ナッパレザー　４Ｃｏｎｔｒｏｌ　木目調インテリア　ＢＯＳＥサウンド　フロント電動シート　Ｒ－Ｌｉｎｋ　マッサージ機能付　専用１９インチＡＷの中古車 車体価格335万円 2017(平成29)年式 走行2.4万キロ 車体色ノワールエトワール 神奈川県横浜市都筑区見花山１－２５ プジョー・シトロエン専門店　株式会社ＭＡＭＡの在庫｜グーネット中古車 (goo-net.com)

皆さん、この車ご存じでしょうか。　日本未導入のルノーの大型セダンです。　数年前フランスに行ったときに何台か見ましたが、正統派セダンって感じです。　生産はフランスのようですが、傘下のルノーサムソンと共同開発のようで、SM6って名前の姉妹車があるようです。
（以前ラティチュードって名前のモデルがありましたが、モデルチェンジで名前が変わったようですね）








一応Dセグメントのようですが、サイズは4,850 x 1,870 x 1,460mmとなかなかのサイズですね。
キャラ的にはパサートあたりが近いでしょうかね。　エステートもあるみたいです。
ルノーは以前はDセグメントのラグナと上のサイズ？の25→サフラン→ヴェルサティスがありましたが、このあたりを統合してCセグメントのメガーヌの上のクラスの車として導入した感じですかね。
似たサイズのフランスのセダンでは、508やDS9がありますが、よりオーソドックスな感じで、イメージとして、ヨーロッパでカンパニーカー（マネージャーとかに会社から支給される車）のような位置づけかな・・と。

リアも、威風堂々って感じで、ルノーらしからぬオーソドックスなデザインです。　テールライトも、メガーヌと共通の意匠ですね。








内装はこんな感じ。　縦型のディスプレイはエスパスあたりと似てますね。




ブラウンのナッパレザーがいい感じです。











エンジンは、日産が主導で開発したガソリンの1.6のようですね。

しかし、ルノーの大型セダンで、しかもアヴァンギャルドでなく、オーソドックスなデザインなので、いったいどんな方が輸入されたのか、非常に興味があります。

ルノーって、コアなファンがおられるようで、家の近くにも日本未導入のラグナ３とEVのゾエ！！（前者は最近別の車に変わりましたが）の２台持ちのお宅があります。

ちなみに、以前日本にも導入されてたSUVのコレオスの現行モデルも、このタリスマンに似たデザインで、サイズ的にも上級移行したようで、かなり立派な感じです。

というわけで、どなたか変態ルノー車いかがでしょうか。　(^-^)

17

クルマにマスコットのぬいぐるみを置いてる人って居ますよね。

よくあるところでは、アルファロメオの蛇のマスコットとか、プジョーのライオンとか。　フィアットのネズミもありますよね。

我が家のバルケッタ用にもぬいぐるみを手に入れました。

んっ？　懐かしのオバケのQ太郎？

若い方は分からないかもですが… O次郎

ベタですが、バケラッタじゃなく、バルケッタってことで… (^^; 汗

これ、単に置いてるだけじゃ分からないですよね。　紙か何かで吹き出しを作らなきゃですかね… 

イベントとかにも連れて行きたいですが、高雄はちょっと違う雰囲気だしなぁ… (^^;