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新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
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日曜日、三重県津市の高尾尾花街道朝津味で開催されているクラシックカーカフェというイベントに初参戦してきました。

事前の天気予報ではなんとか曇りかなぁ…と思ってましたが、当日は雨…

道の駅?の一部のスペースを使って開催されてます。

基本は70年代以前のクルマとの事で、このように駐車スペースが分けられてます。

今回は雨との事で、40〜50台ぐらいでしたでしょうかね。 天気が良いとかなりの台数が集まるようです。

国産旧車が多い感じですね。

日産勢が凄いです。 今となってはブルーバードは無いですし、スカイラインも時期型はあるのか…

凄かったのは、このオースチン7

雨の中、雨ざらしになってましたが…

ジュリアスプリント、イイですよねー

ヨーロッパ、ジュリア、MGBと。リアからの眺めも素敵だなー

モーガンですが、4シーターのプラス4は珍しいですよねー

ホンダZ  このリアデザイン、ほんと個性的でイイですねー 

このN360もとてもイイ色でした。

屋内にもオープン3台の展示が。

モーリスマイナー

アルファスパイダーSr2

見慣れたDAP650が。

80年代以降のコーナーはこんな感じ。

なかなかカオスな並び… ^^;

A112アバルトのオーナーさんとお友達になり、色々と濃いお話をすることができました。^_^

これも珍しい、ザガートガビア。 初めて見たかも。。

よく見るととても綺麗なデザインですよね。 ホイール形状も面白いです。

カマロとマスタングのアメ車が2台。

Z28、カッコいい。

途中で近くに来たのがこれ! ファミリアトラック1300(ですかね)

60〜70年代からタイムスリップしてきた感が凄い! 凄い注目を浴びてました。

2021津クイーンのお2人との撮影会もあり、各車を回ってくれます。

私はシャイなので、一緒には写らずテージスと共に。

車にも乗ってくれるのねー ^_^

お隣の一般駐車場にも変態車が。

シグナルグリーンの964とエリーゼ(エクシージ?)が。

よく見ると、新旧のメガーヌエステートが並んでる!

ビート並びも。

参加費は1000円で、道の駅で使える500円の金券込みです。 最後じゃんけん大会?もあったそうですが、その前に失礼しました。 昔のモーターマガジンが100円だったので、テーマと33の表紙に惹かれて購入。

全体的にアットホームなイベントでしたね。

回によっては、午後からツーリングに行ったりといったこともあるそうです。

3, 5, 7, 9, 11月の年5回の第一日曜日開催のようです。

その後、亀山で有名な味噌焼きうどんを食べて。

カーともさんに教えてもらったチンクが飾ってあるカフェでお茶をして帰ってきました。

家からだと100キロ弱ですが、高速で1時間半程で行けました。

テージスはやはり、高速ツアラーですねー

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愛知ミラフィオーリに行く道中で右リアが窓落ちしたテージスですが、ebayで購入したウインドウレギュレーターがイタリアから届きました。

その前に届いたホイールキャップ(新ロゴ)と共に。

レギュレーターは、袋にも入らず直接紙箱に入ってるところがなんともイタリアン(笑)

モーター部分は要らないですが、アッシーでセットなので仕方ありません。

これは先日応急処置をして貰った際の写真ですが、ドア内張を剥がしていきます。

記録簿を見たら、過去に左リアはレギュレーターの交換履歴がありました(笑) 右は初めてのようです。

これが取り外したレギュレーター

このプラスチックの部分が割れたようです。

レギュレーターは今日主治医にお願いをして1時間弱程度で交換して頂き回復しました。 

ホイールキャップもとりあえず付けましたが、やはりロゴが気になりますかね。 エンブレムだけ付け替えたいですが…

梅雨に加えこれから数ヶ月忙しくなり、車に乗る機会が減りそうですが、時間を見つけて出来るだけ乗ってやりたいと思います。 

とりあえず、暫くは穏やかに乗りたいです。 テージス君、よろしくね…

 

 

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家の近くにこんなクルマが生息してるのですが、皆さんご存知でしょうか。

これ、かつてアメリカに有ったAMC=アメリカンモーターズというメーカーのイーグルというモデルなのですが、個人的に結構好きだったりします。

見た目はワゴンなのですが、車高が高くて、今のSUVのハシリのようなモデルかも知れませんね。

ちょっと気になったので調べてみると、このイーグル、他にもさまざまなボディ形状があって興味深いです。

背が高いクーペ!や。

背が高いカブリオレ!

背が高いセダンも!

そして、背が高いハッチバックも!

ウィキペディアで調べてみると、昔はオースチンやルノー と提携してた事もあるみたいですね。 

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/アメリカン・モーターズ

このナッシュメトロポリタンも可愛いし。

個人的に昔から好きなのは、このペーサーというモデル。 子供の頃、キャデラックやリンカーンが全盛期の頃、このモデルを見て何て変なクルマなんだ!と感じたのを覚えてます。

このリアハッチのデザインが凄いですよね。 ウエインズワールドっていう音楽映画で主人公が乗ってます。

もう一つ、最近知ったのが、このグレムリンというモデル。 これもデザインが凄い!

リアなんて、こんな風にトランクが開くらしいです。

1987年にクライスラーに買収されて消滅してしまいましたが、なかなか先進的かつ個性的なメーカーだったのではと思います。

マイナー車好きには堪らないです(笑)

久々にペーサーとかグレムリンを見てみたいなぁ。

 

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日曜日は、走りたくてバルケッタで朝から下道で木津川まで行き、そこから国道369のワインディングへ。 朝のうちはまだそれ程暑くなくてオープン日和でした。

針テラスに到着し昼食と休憩を。 フェラーリがたくさん集まってました。 最近のモデルがメインでしたね。

ローマは初めて公道で実車を見たなぁ。

その後、奈良ニュルを走って、デュエットのお友達とカフェセブンで合流。

初めて、ブルーベリージュースを頂きました。

カフェセブンは相変わらず盛況でしたねー

このジャガーマークIIは素敵だったなぁ。

他にもトゥインゴやMGやマルニとかのオーナーさんとお話が出来ました。 

もう一つの目的はこれ。 デュエットのお友達にバルケッタ乗りの方がおられるとの事で、是非お会いしたいなと思い、ご紹介を頂きました。

念願のオレンジのバルケッタと並べることが出来ました。 ^_^

オレンジバルは前オーナーがサーキット仕様にしてたとの事で、車高が低い!

2002年式との事で、真ん中にストップランプが付いてるジョーヴァネドゥーエです。

本格的なロールバーも入ってます。

今度乗り比べましょうとの事で、ノーマルとどれだけ違うか楽しみ。

昔、ランチアプリズマにも乗られてたとの事で、イタ車談義を楽しみました。

帰り道、コーヒー飲みたいなぁ… そいえば先日高雄で知り合った人に教えて貰ったカフェが道中にあったな…と。

カフェパドックというところで、いろんな車やバイクが集まるようです。

お店に入るなり、オーナーさんがバルケッタイイですねーってお声掛け頂きました。

 

コーヒーと懐かしい味のプリンを頂きました。

お店には昔のお客さんの写真がいっぱいのアルバムも。

その後も下道で帰ってきました。 日中はオープンには暑い季節になってきましたね…

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ミニカーネタといえば、いつもは収集している1/43サイズのネタが殆どですが、今日はちょっと別のミニカーの紹介です。

会社の机の上にこんなスチール(アルミ)で出来たミニカーを置いてます。 サイズは6〜7cmぐらいですかね。

皆さんならお分かりと思いますが、シトロエンの2CVとDSです。

これ、マダガスカル製でして、空き缶とかをリサイクルして作ったもの。

作りはかなり雑なのですが、結構特徴を捉えてるし、なんかとても雰囲気があって好きなんですよね。 

もちろん、1台1台全てデザインが違って、雰囲気も全然違います。 上の2台もとてもいい感じでしょ。

何故マダガスカル?ということですが、昔フランスの植民地だったこともあり、旧いフランス車天国だそうです。

私は残念ながら行く機会がなかったのですが、以前にマダガスカルに行った同僚の写真ではこんな感じで2CVやキャトルがガンガン現役で走ってるらしいです。 いやぁ、アフリカの営業してる時に行きたかったなぁ。

  

これ、私が買ったのは、成田空港にある一村一品マーケットという経済産業省とジェトロがやっているお店です。(関空にもあるようですね)

https://www.google.co.jp/amp/s/mrs.living.jp/chiba/shopping/reporter/2769672/amp

なんか癒されますよねー ^_^

 

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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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