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新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
投稿日:2017/09/03 0:39:24
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遅くなりましたが、北アフリカ出張第3弾、エジプト編です。

エジプトは、8-9年ぶりの訪問ですかね。。

モロッコ、チュニジアと違い、エジプトはなかなかカオスな感じでした。

クルマは、欧州車、日本車、韓国車に加え、中国車、アメ車、ロシア車・・とゴッチャ混ぜ。

しかも、新旧のクルマが入り交じってます。

中国車、シュコダ、トヨタ、プジョー504が並んでたり。

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ロシアのラーダニーバも居たり。

IMG_5336.JPG

新しいクルマに交じって、旧いフィアット・・と思いきやラーダのセダンですね。

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最近は特に、経済が良くないこともあり、韓国車と中国車が急激に増えてるそうです。

確かに、タクシーは中国のBYDとかばかりですし、新しいクルマは韓国車、中国車が多かったですね。

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中国車は、一見するとどこのクルマなのか分からない事もありますね。 一瞬レクサスかと。

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こちらは、赤い軍団。 ルノーはエントリーモデルのロガンやサンデロが多いですね。

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こちらは、旧いフィアットですかね? 右は、131だと思いますが、左は・・??

IMG_5322.JPG

こんな本気仕様?のも。 これは128ですかね。

IMG_5338.JPG

こちらはハッチバックなので、127かな? このあたりの年代のフィアットはややこしいですね。

IMG_5335.JPG

これも127ですかね? とても綺麗ですが。。

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これは、ルノーのフエゴですね。 結構好きだったりします(笑)

IMG_5337.JPG

見慣れない車と思ったら、中国のBAICというメーカーのSUVだそうです。 結構カッコイイですね。

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と思ったら、BMWのX1にソックリな中国車も。 これ、ボディカラーもBMWに似た色有りますよね。。

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お客様が、シトロエンC5に乗ってました。

IMG_5351.JPG

ちょこっと、後部席に乗りましたが、乗り心地がかなりゴツゴツします。

ハイドロらしくないな~と思い、後で気づいたのですが、C5には海外ではバネサス仕様もありましたよね。

ちょっとして(恐らく)バネサス仕様だったのかと。。 ある意味、貴重な体験かもしれませんね。

IMG_5346.JPG

というわけで、出張報告はこれにておしまいです。最後までお付き合い頂き、ありがとうございました。
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またまた、珍しい中古車を見つけました。

今回見つけたのは・・・

ルノー・グランモデュス !!!!

中古車モデュス2-1.JPG

http://www.gooworld.jp/usedcar/spread/goow/15/700920035430170817001.html

いや~ これは中古車で出てるのは初めて見た気がします。 珍しいですよね~

モデュスは、2004年にデビュー。 クリオの上級車種という位置付けのようでしたが、日産との共同開発のBプラットフォームを使っており、日産ノートとは姉妹車なんですね。 知りませんでした。

元のモデルと顔が違うな~と思ったら、これは2008年にマイチェンしたモデルのようです。

しかも、この時にロングホイールベースのグランモデュスがデビューしてて、今回のはこの個体のようです。

中古車モデュス2-5.JPG

とはいえロングホイールベースでも、全長は4.03mしか無いんですね。 全高は1.59mとの事でまさしく小型MPVといった感じですね。 ちなみに、リアトランクは2分割で「こ」の字型に開くようです。

中古車モデュス2-2.JPG

個人的にカワイイな~と思うのが、このリアデザイン。 元のデザインは、かのパトリック・ルケマンだったと思いますが、ラウンドしたリアウインドウに小ぶりな楕円のテールランプが個性的ですね。

ボディカラーも独特でいい感じです。

中古車モデュス2-3.JPG

内装はルノーっぽい感じですね。 もう少しポップな感じだといいな~ とも思いますが。

中古車モデュス2-4.JPG

この個体はガソリンの1.6リッター x 4ATの組み合わせのようですね。 

まだ2年オチで、走行も僅か1.3km。  いや~なかなかいいな~と思います。

個人的には、フロントマスクを含めマイチェン前のほうが好みですね。 下のグリーンが混じったブルーのボディカラーが好きです。

中古車モデュス2-6初代.jpg

どなたか、如何でしょうか~
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北アフリカ出張、モロッコ編に次いで、チュニジア編をお送りします。 ちょっと長いですが、お付き合いくださいませ。

チュニジアは初めての訪問。 

ちょっとモヤってますが、ヨーロッパからバカンスで来る国だけあって、海が綺麗ですね。 こちらは首都のチュニス。

IMG_5243T.JPG

こちらは、スースという街のビーチ。 遊びのようですが、仕事してますよ~! (^_^.)

IMG_5301T.JPG

こちらのスースの旧市街は、世界遺産に指定されてるようです。

IMG_5298T.JPG

クルマ事情は、モロッコと似てますが、欧州車が5-6割、日本車・韓国車が2-3割、その他が1割程度ですかね~

欧州車は、イタフラ車が多いモロッコよりは、VWやメルセデス、フォードといったドイツ車も結構多い感じですかね。

日本車は、トヨタ、いすゞ等のピックアップ、韓国車は小型車が多い印象です。

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シトロエン並び~ 黄色のベルランゴいいな~

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3rdイプシロンも居ますね~

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商用車(バン)はシトロエン/プジョーやVW(キャディ)、フォードとかが多い感じですかね~

ジャンピーとベルランゴ並び!

Img_5314t.jpg

トヨタのハイラックスや。

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いすゞのD-Maxといったピックアップも沢山走ってます。

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チュニジアでは、タクシーは黄色ですね。 黄色のプント♡

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変態C3ピカソにも遭遇!

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これ、分かりづらいですが、フィアットのウリッセ(ミニバン)とブラーボです。 思わず興奮してしまいました(笑)

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旧いクルマもまだまだ現役です。 ルノーサンク(シュペール)や。

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プジョー104も!

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これは、プジョー404ですかね。 初めて見ました! まだ現役で使われてましたね~

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こちらは、2代目のフォードKa でもやっぱり初代がいいな~

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コレ何かな~と思ったら、MGのSUVでした。 中国生産ですが、こんなモデルもリリースしてるんですね。

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懐かしのCR-Xデルソルも!

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バイクは、モロッコと同じように中国製のものと欧州製のモペッドが多い感じです。

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これはガソリンを注入してるところ。

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最後に料理を。

これは前菜ですね。 トルコあたりの料理に似てる感じですね。

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海に囲まれてる国なので、シーフードが多いですね。 美味しく頂きました。

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お腹いっぱいと思ってたら、更にメインディッシュが。。 もう無理~

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長々とお付き合い頂きありがとうございました! あと、エジプト編に続きます。




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まだ、北アフリカ出張報告の残りが済んでませんが、その前に・・

少し前ですが、8/4~6に幕張メッセで開催されたオートモービルカウンシルに行ってきました。

公式サイトはこちら。

http://automobile-council.com/

既に、カーくるの公式ブログでもレポートされてますので、特に興味を惹いた部分のみレポートしたいと思います。

オートモービルカウンシルは、昨年に次いで2回目の主催で、私は初めての見学です。

日本に自動車文化を根付かせるイベントとの事で、自動車メーカー、専門ショップ、部品メーカー、オーナーズクラブ、その他関連ショップ等が出品。 

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開場に入ると、いきなりアルファジュリアTZ様が!! これは凄い!

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コーダ・トロンカのリアが美しいです。 いやぁ、貴重なモノを見ることが出来ました。

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その他にも、ポルシェカレラ6!やOSCA!とか信じられないようなクルマも。

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アストンマーティン、DB4, DB5, DB6の揃い踏み!

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カウンタック~ディアブロ~アヴェンタドール~ウラカン並び!

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これは、思わず見入ってしまった1台。 初代マセラティギブリ!! スーパーカーブームの頃は何とも思いませんでしたが、何ともエレガントでホント素敵です。

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フェラーリ412スパイダー これは、コーチビルダーが作ったようで、世界に1台!?のようです。

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メルセデス190E2.5-16 EVO2 DTM! これはカッコイイですね~ 155やM3との死闘が蘇ります。

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アストンマーティンラゴンダ! エレガントな仕様が多い中、こんな仕様もあるんですね。

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初代レンジローバー これも今となってはクラシカルで素敵ですね。

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初代チンク、ランチアフルビア、アルファ75エボ並び! 

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シトロエン2CV 4x4 サハラ! なんとツインエンジンという怪物?です。

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シトロエンSMにDSの並び。 いや~美しいですね。 いつまでも見てられます。

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ショップのクルマはドアロックが掛かってるクルマが多い中、DSのシートに座ることが出来ました。
フカフカのシートに感激です。

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高くて、現実的で無いクルマが多いですが、今となっては十分クラシカルなゴルフ2や。

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プジョー405、309、205の並びも、旧車に負けず魅力的でした。

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自動車メーカーは、トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、スバル、アウディ、ボルボの7社が出展。

中でも断トツに気合が入ってたのがマツダ!!

ロータリー50周年との事で、ロータリー各車を展示。
初代コスモやRX-7はやはりカッコイイですね!

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ファミリアロータリークーペ!に。

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ルマン優勝車の787Bまで出展!

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他にも初代NAロードスターのレストアプランを発表したりと、クルマ好きのツボを押さえてます。 このネオグリーンのVスペシャルは元愛車と同じ仕様で目頭が熱くなりました。

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配布冊子からして、気合が入ってますよね。

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スバルや日産あたりも旧車を出店してましたが、トヨタはハイブリッド20周年との事で新旧プリウスの出展、ホンダは同新旧NSXの出展と、クルマ文化~という趣旨とはちょっとズレてるかな・・と感じました。

IMG_5434.JPG

このあたり、マツダは良く分かってますよね。。 トヨタがマツダとコラボしたのも、その辺も一つの理由だろうな・・と感じました。

他にも、クルマに関連したレコードが展示されてたり、別の切り口の出展もあったりと、楽しめました。

とても良いイベントだと思いますので、是非根付かせて頂きたいと思います。

IMG_5425.JPG

おまけ。 なんと駐車場で、初代イプシロンに遭遇。 しかも、2台!!

IMG_5452 - コピー.JPG
IMG_5453 - コピー.JPG

両方とも、素敵なカラーですね。 欲しくなっちゃうな~(笑)
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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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