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インテグラーレじゃあないけど、デルタです。

新型デルタ(第3世代、844型)のブログ  でしたが・・ 手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム とめまぐるしく変わり、今は先代C4ピカソとフィアットバルケッタの2台体制になりました。 タイトルはそのままですが・・

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ 等でお送りしてます。 
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私がこれまで所有したクルマは、現所有の2台を含め計11台。

ふと思い立ち、これらのクルマを原産国、ボディ形状、駆動方式、トランスミッション、エンジン、ボディカラー、年式 の区分で整理をしてみたところ、以下のような感じになりました。

  メーカー名 モデル名 原産国 ボディ形状 駆動 トランスミッション エンジン ボディカラー 年式
1 シトロエン BX フランス 5ドア FF 5MT 1.6NA 直4 ベージュ 1989
2 マツダ(ユーノス) ロードスター 日本 オープン FR 5MT 1.6NA 直4 グリーン 1992
3 ホンダ ビート 日本 オープン MR 5MT 0.66 NA 直3 レッド 1991
4 ポルシェ 911 (964) ドイツ クーペ RR 5MT 3.6NA 水平6 ガンメタ 1990
5 シトロエン エグザンティア フランス 5ドア FF 4AT 2.0NA 直4 グリーン 1995
6 アルファロメオ 156 SW イタリア ワゴン FF 4AT 2.5NA V6 レッド 2000
7 ランチア デルタ イタリア 5ドア FF 6AT 1.8ターボ 直4 ワイン 2012
8 フィアット パンダ イタリア 5ドア FF 5セミAT 0.9ターボ 直2 ベージュ 2013
9 フィアット バルケッタ イタリア オープン FF 5MT 1.7NA 直4 ブルー 1998
10 シトロエン DS5 フランス 5ドア FF 6AT 1.6ターボ 直4 ワイン 2015
11 ルノー アヴァンタイム フランス クーペ (SUV?) FF 5AT 3.0NA V6 パール 2002


原産国としては、フランスとイタリアが各4台。 他日本2台、ドイツ1台となりました。

ボディ形状は、5ドア5台、次いでオープンが3台、クーペ2台、ワゴン1台。 アヴァンタイムは一応2ドアに分類しましたが、SUVでも、ミニバンでも、(オープンでも?)良いかもしれません(笑)

駆動方式は、FFが8台と断トツですが、他にFR、MR,RR各1台と一通り乗ってる感じですね。

トランスミッションは、MTとAT(トルコン)が各5台、他セミAT(シングルクラッチ)が1台です。

エンジンはNAが8台にターボが3台。 直4が多いですが、他に6気筒、3気筒、2気筒と意外と幅広く乗ってる感じです。

ボディカラーは、ベージュ、グリーン、レッド、ワインが各2台。 この辺りは、自分の好みが出てますね。 反対にホワイト、ブラック、シルバーが1台も無いです。。(アヴァンタイムはシルバーっぽくもありますが)

年式も、80年代、90年代、00年代、10年代と幅広いですが、最近は昔に戻りつつあるような・・・(笑)

今後乗ってみたいのは・・・

国でいうと、イギリス、スウェーデン、アメリカ車は未だ所有した事無いです。 イギリスだと、ロータスやジャガー。 スウェーデンだと、サーブあたりは興味ありますね~ 

ボディ形状は、意外や4ドアセダンを所有した事が一度も無いので、一度は端正なセダンもイイかな~って思います。

駆動方式は、4WD(AWD)のクルマは一度も無いので、一度は乗ってみてもいいかな~って思ってます。

トランスミッションは、普段乗りはトルコンAT、走りの車はMTがいいかな~ シングルクラッチはどうも今一つ馴染まないのですが、ツインクラッチだといいかもしれませんね。

エンジンは、やはりNAが好きですね。 どんどん小排気量+ターボ化してるので、一度はマルチシリンダー(8気筒以上)のクルマにも乗ってみたいなぁと思います。 そろそろ、ラストチャンス!?
でも、街中でリッター3とか聞いちゃうと、ちょっと躊躇しちゃいますよね~(笑)  でも、逝ってみたい(爆)
そいえば、ロータリーも無いですし、ディーゼルも無いな~ 
ハイブリッドやEVに行くのは、まだ当面先かな~

ボディカラーは、やはりちょっとハズシの色がいいな~ 特にグリーンが好きなんですが、最近は設定が無いモデルも多くて悲しい。。

そういえば、表に無いですが、内装はベージュやタンといった明るいカラーが圧倒的に好きですね。 
むしろ、内装色重視かも。。

以上、とりとめない感じになってしまいました。。 長々とお付き合い頂きありがとうございました~ (^_^.)



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2016年9月25日 22:54  | 過去の愛車  | コメント(16)  | トラックバック(0)


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以前より、私が超希少?車種のアストンマーティン・シグネットにやたらと遭遇する事はブログで時折ご紹介してますが、またまた半年ぶりに遭遇しました!

これまでに見たことの無い、外装グレー x イエロー/グレーのツートン内装のシグネットです。

内装が素敵です!

IMG_3300 - コピー.jpg

半年前に遭遇したブラックのシグネットは こちら

2014年と15年に遭遇したシルバー(ガンメタ?)とブルーとオレンジのシグネットは こちら

いやぁ、数日前にふと、そういえば最近シグネットに遭遇しないな~ って思ってたところなんですよね(笑)

まだ、シグネットを呼びよせるフォースは衰えてないようです。 (^_^)

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時々、こんなクルマに若葉(初心者)マークが! って驚くような事って無いでしょうか?

例えば、巨大なSUVに若葉マークとか、バリバリのスポーツカーに若葉マークとか・・

今日、バルケッタで近所を流してたら、若葉マークが貼られたこんなクルマに遭遇しました。

IMG_3293 - コピー.jpg

なんと、サーブ9-5エステート x 若葉マーク です。 (^_^)

普通に考えると、家のクルマがサーブで、お子さんが免許を取って運転されてるのかな?

もしくは、サーブに憧れて免許を?

それとも、単にうっかりで免許を失効して若葉マークだったりして・・?

そういえば、私も最初に運転したクルマはオヤジのシトロエンBX(左ハンxMT)だったので、最初は若葉マークをつけて運転してました。

もし、人生最初のクルマがサーブだったら、まっとうに?変態に育って欲しいなぁ・・ と思います(笑)

えっ? センターコンソールにキーシリンダーが有るのって普通じゃないの?とか。。 (^_^;)

皆さんの最初のクルマは何でしたか~?



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2016年9月17日 22:50  | その他雑記  | コメント(11)  | トラックバック(0)


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こんな中古車めっけた! 今回見つけたのは・・

ルノー・ラグナ3 エステート !!!!

ラグナ3エステート1.JPG

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700921020730160904001.html

ご承知の通り、ラグナ3は日本には未導入でしたので、並行のみとなります。

過去に セダン と クーペ は見つけたことありますが、エステートを見つけたのは初めてです。

ルノージャパンは、マニアックなクルマの導入にも比較的積極的な印象を受けますが、ラグナ3は結局導入されませんでしたね。 

この時代のルノーの、なんとなく少し力の抜けた顔が、なんともいえません。 (^_^;)

ラグナ3エステート2.JPG

写真が1枚しかないので、リアデザインを検索したところ、こんな感じのようですね。 リアは、ちょっと無国籍風ですかね。

ラグナ3エステート3.JPG

走行が10万キロってことで、結構走ってますね。

本国ではすでに、ラグナの後継車のタリスマンが出てますね。 これは正規導入されるんでしょうか?

ラグナ3エステート4.JPG

デザインは悪くないですが、デザインはちょっとドイツ車風というか、特にフロントあたりはある程度押し出しの強い感じで、ちょっとアウディやレクサスっぽい気も。 

ちょっと前のフランス車の、やや理解不能なデザインが好きなんですが、中国市場とかを考えると致し方ないんですかね。。

というわけで、どなたかいかがでしょうか?


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巷では、ポケモンGOが社会現象になってますね。

ポケモンGO.jpg

私は、ポケモンGOはやってませんが、モンスターの代わりに街中でレア車を捕獲してみました(なんのこっちゃ)

名付けて、 「レア車でGO」 ってことで、捕獲したレア車コレクションです。(^_^;)

トップバッターは、

ピンクのクラウン のタクシー  レア度☆

都内では、時折見かけますね~

IMG_2938.JPG

三菱トライトン レア度☆☆☆

確かタイ製でしたっけ。

IMG_2173 - コピー.JPG

トヨタカセルタ レア度☆☆☆☆

150台限定との事なので、206台のアヴァンタイムよりもレアですね!

IMG_2749 - コピー.JPG

ランボルギーニディアブロ レア度☆☆☆
凄い爆音でした。。

IMG_2657 - コピー.JPG

と思ったら、別の日にもう一台!

IMG_3263 - コピー.JPG

ロータスエリーゼ(初代) レア度☆☆
フォードフォーカスST レア度☆☆

変態車2台を一気に捕獲です!

IMG_2972 - コピー.JPG

フォードフォーカスRS レア度☆☆☆☆☆

上の2代目フォーカスは正規モノだと思いますが、この3代目フォーカスのRSは並行モノですね。
かなり珍しいと思うのですが、実はこの前日にも、同じ3代目フォーカスRSの白に遭遇してます。
フォードが私を呼んでるのかな・・? (笑)

IMG_3009.JPG

シトロエンクサラピカソ レア度☆☆

最近見なくなりましたが、なかなか個性的なデザインだと思います。

IMG_3008 - コピー.JPG

フィアットパンダクロス レア度☆☆☆☆

以前も遭遇しましたので、どうやらご近所に生息されてるようです。

IMG_3272 - コピー.JPG

フェラーリ458 レア度☆

フェラーリも都内だと普通に走ってますので、昔のようなインパクは無いですね。。

IMG_3178.JPG

ホンダNSX レア度☆☆

新型が出ましたが、やはりこの初代がいいな~ 

IMG_3011 - コピー.JPG

ルノーキャプチャー レア度(ボディカラー)☆☆☆☆☆

キャプチャー自体は別に珍しくないですが、このボディカラーは初めて見ました。 正規モノでは導入されてないカラーだと思いますので並行かな?と思いましたが、ハンドルは右のようです。 

IMG_3274 - コピー.JPG

ダイハツソニカアバルト 変態度☆☆☆☆☆

アバルトのエンブレムとデカールが。。 でも、でも・・ なんか違う~~ (^_^;)

なんとダイハツソニカをベースにしたアバルト風モデルです。 サイドのデカールもちゃんとABARTH SONICA になってるのが凄い! これはアバルトミーティングに参加出来ますね! (^_^)

IMG_3271 - コピー.JPG

他に見たけど捕獲出来なかったのは、ミツオカヒミコ、アストンマーチンV8、ホンダリッジライン、モーガン、ポルシェ924等々。

更なるレアモンスター、もといレア車捕獲を目指します。 (^_^)




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2016年9月9日 00:52  | その他のクルマ  | コメント(6)  | トラックバック(0)


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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はシトロエンC4ピカソ(初代)とフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TR...
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