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新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
witten by はるぱ
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こんな中古車めっけた! 今回の朝ド級の中古車を見つけました。 今回見つけたのは…

アウディ Q7 V12 TDI !!!!

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700060193030231024002.html

なんと、日本未導入のV12 ディーゼル!モデルです。 排気量は6リッターで、500馬力、トルクは101.7kg-m!だそうです。

リアにV12のエンブレムが燦然と輝いてます。 いやぁ、一体どういうフィーリングなのでしょうねぇ…

サイドにも誇らしげにV12エンブレムが。

エンジンルーム、V12ディーゼルって、このアウディのQ7だけ?だと思います。

 

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ハクナマタタ on October 29, 2023  Sunday [EDIT]
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これは凄い!V12ディーゼルなんてあったんですね。
超ド級のトルク、単位を変えると1000Nmですね。ブガッティ・ヴェイロンの最大トルクが1250Nmなので、この価格は格安かも(謎)。

しかし、このようなクルマを造れた時代は、もう戻ってはこないんでしょうね。
はるぱ on October 29, 2023  Sunday [EDIT]
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> ハクナマタタさん

恐らく搭載はQ7だけですし、日本には導入されてないので知られてないですが、雑誌か何かで印象に残っておりました。フェルディナンドピエピがGoを出したのですかねぇ… 中古車で出てくるとは…

なるほど、確かにトルクでヴェイロンとそれ程遜色ないと考えると俄然お買い得に見えてきますね。

ほんと、こんな変なモデル、もう絶対出てこないですよね…
Kaffy on October 30, 2023  Monday [EDIT]
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凄!ル・マンに使っていたエンジンとかなんですかね。もしくはトラック用みたいですね。
ディーゼルってマツダがそうですが、意外と排気量上がったほうが燃費は下がることがあるようです。
実際CX-60は6気筒3Lディーゼルでも20km/lは走るようですよ。
走行距離を考えてもお安目ですよね。
内装含めありですね。
Kaffy on October 30, 2023  Monday [EDIT]
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カーボンディスクも付いてるみたいですね。
はるぱ on October 31, 2023  Tuesday [EDIT]
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> Kaffyさん

ブログを書いた後に私も気になって調べたのですが、kaffyさんのご想像通り、ルマンで使われたV12ディーゼルとは違う部分もあるもノウハウが詰まったエンジンのようですね。

CX-60の3.3リッターディーゼルが2.2よりも燃費良いというのは私も驚きましたね。
これ、オプションも満載でお得ですよね…と思ってたら、既に売約済みとなったのか掲載終了になってましたね。
UNLIMITED on November 2, 2023  Thursday [EDIT]
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わおっ!
これは気付く人しか気づかないスゴイクルマですね!

どんな人が乗ってたんだろ?
どこのお店が入れたのかな?

とっても気になります( ´艸`)
はるぱ on November 3, 2023  Friday [EDIT]
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> UNLIMITEDさん

コメントありがとうございます!

アウディの並行車って、メルセデス、BMWと比べても少ないと思いますが、これは凄いですよね。 掲載後まもなく掲載終了となったので、既に売約済みとなったのか。

元は、こちらの変態並行車では有名なショップが仕入れた個体のようですね。

http://blog.le-parnass.com/index.php?e=1698


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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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